2축 공기압축기의 접촉선은 압축기의 암수 로터가 맞물릴 때 두 로터의 치면이 서로 맞물리면서 형성되는 공간곡선이다. 실제 공기압축기에서는 치간 간격의 존재로 인해 이론적 접촉선이 실제 간격 영역으로 발전합니다. 그 순간 암나사 치면 표면의 접촉선 지점이 맞물린 상태이기 때문입니다. 나사 톱니 표면 톱니 사이의 간격은 상부 접촉선을 따라 최소화됩니다. 스크류 압축기에서 가장 중요한 구성요소는 맞물린 한 쌍의 스크류 로터입니다. 로터 톱니 표면과 로터 축의 수직 평면 사이의 교차선을 스크류 로터 프로파일이라고 합니다. 로터 프로파일의 나선형 운동은 로터의 치면을 형성하므로 로터 프로파일을 엔드 프로파일 또는 로터 치형이라고도합니다. 스크류 압축기의 음양 로터의 프로파일 설계는 요크 맞물림 법칙을 만족합니다. 즉, 프로파일 접점을 통과하는 공통 법선은 임의의 위치에서 노드를 통과해야 합니다. 실제로 스크류 공기 압축기의 치면은 주로 가스를 압축하는 데 사용됩니다. 음과 양 나사의 홈과 볼록한 톱니를 사용하여 서로 맞물려 음과 양 로터가 서로 접촉하지 않습니다. 다른 하나와 둘 사이의 동력 전달은 동기화된 기어를 통해 이루어집니다. 요크 조건을 충족하고 가공이 용이할 뿐만 아니라 스크류 로터 치형은 축방향 및 횡방향 기밀성이 우수하고 부피가 크고 배기 포트가 커야 합니다. 따라서 스크류 공기 압축기의 로터 프로파일은 일반적으로 끝과 끝이 연결된 점, 직선, 사이클로이드, 호, 타원 및 포물선과 같은 여러 곡선으로 구성됩니다. 스크류 공기 압축기 설계에서 가장 중요한 것은 설계입니다. 로터 프로파일의 기본적으로 로터 프로파일은 스크류 공기압 성능의 품질을 결정합니다.