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마이크로특허
중국인들은 항상 아주 예쁜 차를 산다. 자동차 구입 예산이 충분하다면 중형 SUV 나 중형 SUV 를 사고 싶지 않은 사람은 누구입니까? 어차피 좀 큰 SUV 는 길에서 더 패기가 있고, 작은 SUV 는 키가 작기 때문에 약간 나쁘다. 그러나 유럽에서는 정반대다. 현지인들은 작은 SUV 를 타고 주요 도시를 가로질러 가는 것을 선호하는데, 작은 SUV 는 매우 인기가 있다.

제조사들에게 소형 SUV 의 R&D 는 계속 진행되고 있다. 2020 년 들어 많은 브랜드들이 향후 중국 시장에 도입될 가능성이 높은 새로운 소형 SUV 에 대한 소식을 공개했다. 소형 SUV 는 중국 시장에서 그다지 인기가 없지만 일부 젊은 소비자, 특히 여성 사용자에게 적합하고 운전하기 쉽다. 오늘 큰 카페 실사가 곧 발표될 새로운 소형 SUV, 깜짝 선물!

지프 "작은 목자"

중국에서는 Jeep 이 오직 한 명의 자유협만 판매하고 있으며, 외관 디자인은 귀엽고 목자의 전승이 있다. 그러나 그 시장 성과는 처음 출시되었을 때보다 훨씬 낮았고, 생산력은 동업자들 사이에서 눈에 띄게 부족했다. 좋은 소식은 FCA 와 PSA 의 공식 동맹에 따라 Jeep 이 새로운 소형 SUV 를 출시하기로 결정했기 때문에 자유협이 대체될 가능성이 높다는 것이다.

이 새로운 소형 SUV 는 PSA 그룹 산하의 CMP 모듈식 플랫폼을 기반으로 구축될 예정입니다. 같은 플랫폼 아래에는 차세대 2008 과 동풍 심봉혁 두 개의 SUV 가 있어 기계적으로도 보장된다. 또한 Jeep 은 새로운 에너지 분야 개발에 주력해 왔기 때문에 이 새로운 소형 SUV 는 필요에 따라 연료판과 순수 전동판의 기본 아키텍처로 설계될 예정입니다. 장착된 동력총합은 현금자유협과 지남자의 1.3T 엔진을 그대로 사용할 수 있을 것으로 예상되며, 동시에 전기판을 꽂으면 모터 한 대가 늘어나고, 순수 전동은 50 킬로미터, 순수 전동판은 400km 를 넘을 것으로 예상된다.

최근 우리는 FCA 가 중국에서 신고한 새로운 차종의 특허 도면을 받았다. 새 차의 모양이 좀 귀엽고 둥글며, Jeep 의 고전적인 세로구멍 디자인 대신 폐쇄적인 전진기 그릴을 사용했지만, 오른쪽 위에 몇 개의 세로구멍이 있는 것을 볼 수 있는데, 아마도 Jeep 의 고전적인 디자인에 경의를 표하는 것으로 추정된다. 꼬리에서 보면 신차의 설계 정보가 제한되어 있어 Jeep 의 모든 차종과 큰 차이가 있다. 하루빨리 진차 만나기를 기대합니다.

도요타 뉴 미니 SUV

새로운 야릭스

얼마 전 도요타는 새로운 소형 SUV 차종의 예고도를 발표했지만, 이 차종은 아직 정식으로 이름이 지정되지 않아 코드명만' B-SUV' 라고 불렀다. 이 도요타 신차는 20 19 도쿄 모터쇼에서 내놓은 새로운 아렉스와 같은 TNGA-B 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 도요타 C-HR 에 위치할 것으로 예상되며, 경쟁 업체들은 닛산 주크와 르노 카퍼를 잠그고 있다.

예고도에서 알 수 있듯이 새로운 C-HR 의 디자인은 젊은 스포츠 스타일에 편향되어 있으며, 혼동판과 4 드라이브 버전도 내놓을 것으로 판단돼 C-HR 의 선택보다 더 다채롭다. 또 이 새로운 도요타 소형 SUV 가 3 월 3 일 개막하는 제네바 모터쇼에서 공식 선보일 것으로 알려졌다. 그 동력 시스템은 야렉스와 같은 1.5L 혼동을 채택할 것으로 예상되며 1.5L 자가흡입차종을 소비자들이 선택할 수 있도록 제공할 것으로 예상된다. 이 신차가 중국 시장에 도입될 수 있다면, 시작 가격은 반드시 654 만 38 원 이하여야 하며, 상당히 기대된다.

닛산 뉴 미니 SUV

우연히도 일계 브랜드인 일산도 2 월 초 새로운 소형 SUV 차종의 예고도를 발표했다. 이 신차의 포지셔닝은 닛산금과보다 낮아 2020 년 3 분기에 인도 시장에 먼저 상장될 것으로 알려졌다. 이 새로운 소형 SUV 는 소형차 플랫폼 CMF 를 기반으로 제작되었으며 차체 길이는 4 미터를 넘지 않을 것으로 예상됩니다.

닛산금과

예고도에서 알 수 있듯이 이 새 차도 젊은 스포츠 스타일을 주력할 것이다. 공중부양식 지붕 설계는 금과와 다소 유사하며 C 기둥의 각도도 빠르게 하강한다. 더 높은 전력의 엔진을 갖추면 소강포 SUV 라고 부를 수 있다. 하지만 이 새로운 닛산 소형 Juke 는 1.0T 엔진만 탑재할 것으로 알려졌으며, 이 엔진은 차세대 주크 등 차종에 설치되며 최대 전력은 1 18 마력에 불과하며 일반 교통수요만 충족시킬 것으로 알려졌다. 따라서 그것의 시작 가격이 결코 높지 않다는 것을 예측할 수 있다. 인도 시장에 먼저 내놓는 것도 당연하다. 싼 차는 현지 구매차 수요를 확실히 만족시킬 수 있지만, 중국 시장을 도입할 확률은 분명히 크지 않다.

포드의 새로운 소형 SUV

최근 몇 년 동안 포드 브랜드의 신차가 끊이지 않고, 기존 차종이 끊임없이 개조되거나 교체되어 전체 판매량에 좋은 성적을 거두었다. 그러나 포드는 분명히 여기서 멈추지 않았다. 최근 푸마 (Puma) 라는 새로운 소형 SUV 가 해외에 노출되었다. ST, 신차는 1.5T 엔진 (3 기통, 198 마력, 290 소 미터), 0- 100km/h 를 탑재한다고 합니다 이것은 명실상부한 소강포 SUV 로' ST' 라는 이름을 저버리지 않는다. 동시에, 새 차는 올해 출시될 예정이며, 젊은 남성 사용자들은 분명히 할 것이다. 또한 소형 SUV 포드 푸마가 최근 유럽 연례 자동차 후보 명단에 오른 것도 유일하게 순위에 오른 SUV 차종이라는 점도 주목할 만하다.

외관상, 일반판에 비해 Pmua? ST 의 모션 디자인은 더욱 복잡한 전면 그릴 디자인, 검은색 백미러, 눈에 띄는 전체 LED 헤드 라이트, 공기역학으로 설계된 하단 범퍼와 같이 더욱 급진적입니다. 그리고 뒷부분, Pmua? ST 는 메간나의 매력이 좀 있다. 동시에 동력 성능을 강조하기 위해 섀시를 업그레이드했고, 차체 자세는 매우 트랙화되었지만, 한쪽에서 나온 배기 배치만 사용했다.

퓨마

포드 Pmua 라는 소형 SUV 가 향후 중국 시장에 도입될 것으로 예상되지만 유감스럽게도 ST 판은 가격이 높기 때문에 도입되지 않을 수 있습니다. 물론 소강포를 좋아한다면 차세대 골프에 더 많은 관심을 기울일 수 있어 실망하지 않을 것이다.

현대관

한계 브랜드는 중국 자동차 시장에서 일계 브랜드 강세가 없어 저가 노선으로 소비자 구매를 유치하며 합자 브랜드의 가격 문턱을 크게 낮췄다. 최근 다방면 소식에 따르면 현대는 새로운 소형 SUV 를 중국에 도입해 현금 ix25 보다 낮은 포지셔닝을 할 계획이며, 판매가격은 기아 Jockey 와 동등해 7 만원부터 시작할 예정이다. 이것은 현대회의장이다.

이전에, 신현대 Venue 는 이미 여러 해외 지역에 출시되었다. 북미판은 1.6L+CVT 동력조합을 사용하며, 다른 지역에서는 1.0T 3 기통 동력과 1.4L 4 기통 동력을 사용합니다. 중국 시장의 도입은 1.0T 와 1.4L 의 두 가지 동력으로 가격 임계값을 낮추는 것으로 추정된다. 신차의 디자인으로 볼 때 현금 ix25 에 부합하는 디자인으로 분리형 전조등 디자인을 채택했지만 조명 스타일에서는 더 쉽게 받아들일 수 있습니다.

차체 사이즈의 경우 현대 Venue 의 길이는 4 미터 초반에 불과하며 베이는 북미판에 따라 2520mm 로 뒷좌석 공간이 제한되어 있습니다. 또한 인테리어 디자인의 중칙은 우리 국산 브랜드 차보다 훨씬 못하다. 그것이 중국 시장에 도입된 후의 미래의 운명에 관해서는, 우리는 지켜볼 것이다!

빅 커피 요약

개인 스쿠터로서 소형 SUV 는 정말 잘 어울리고, 조작이 민첩하며, 적재공간도 동급 차보다 크다. 저배기량의 핵심 엔진은 연료 경제성에도 장점이 있어 차값이 낮다는 전제하에 구매를 고려해 볼 만하다. 현재 많은 합자 브랜드가 소형 SUV 분야에서 힘을 발휘하고 있는데, 이는 우리 국산 브랜드 SUV 에게 좋은 일이 아니다. 제품력이 떨어지는 기종은 점차 도태되고 금지될 것이지만, 이것도 좋은 일이다. 결국, 소비자들은 지뢰를 더 잘 막을 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.