소련의 빅스 MK.E 는 최초의 해외 고객이다. 193 1 년, 소련이 15 A 형 탱크를 구입해 평가했고, 나중에 이 차가 소련이 개발한 탱크보다 낫다는 것을 증명했다. 이에 따라 소련은 영국에서 특허를 구입하여 이런 탱크의 생산과 개선을 허가하기로 했다. 소련이 생산한 6 톤급 빅스 탱크는 T-26 경탱크 (생산량이 거의 65438 대) 이다.
1930 년 일본 수입 1 A 형 라디오 평가, 일부 디자인은 이미 95 경탱크의 연구로 전입된 것으로 간주되었다. 1930 년 그리스는 1 A 형과 1 B 형을 구매하여 테스트를 진행했다.
폴란드는 1932 에서 38 대 (B 형1A 형 22 대) 를 샀다. 소련과 마찬가지로 폴란드도 빅스사에서 생산 특허를 구입하고 자체 개조를 허가했다. 수제 모델의 폴란드 버전은 7TP 경량 탱크라고 불리며, 이 탱크들은 폴란드 전투에서 심각한 손실을 입었다.
태국은 1932 년 10 형 b 를 구입했고, 12 형 f (결국 8 문만 받음) 와 26 문 1938 년 마운트를 받았다 두 대의 42 대를 구입했는데, 이 탱크들은 1940 에 참가했다.
스페인은 볼리비아에서 1 유형 B 와 스페인 내전에서 알 수 없는 수의 T-26 을 받았다. 포르투갈-테스트를 위해 두 대를 샀어요. 1 A 형과 B 형 두 대, 불가리아-대저택 밸리 전쟁에 참가했어요. B 형 8 대를 샀는데 훈련용이에요.
핀란드는 1938 에서 33 문 B 형 포를 구입했지만, 원래 설계된 47mm 포를 철거하여 포퍼트가 만든 37mm 대전차포로 바꿨다. 그 후, 이 탱크들은 겨울 전쟁에 참가했다. 전쟁이 끝난 후 핀란드는 T-26 을 위해 이 탱크의 주포를 45mm 장통포로 교체하여 T-26E 라고 불렀다. 이들 탱크들은 194 1~ 1944 년 연속 작전에 투입돼 덕제와 소련제 새 탱크 복무 후 훈련으로 전향해 1959 년 정식으로 은퇴했다.
엄밀히 말하면, 영국은 공식적으로 6 톤의 빅스를 구매하는 것이 아니라 1938 에서 태국에서 구매한 두 번째 F 형 차를 받았는데, 그 중 4 대는 훈련에 사용되었다.