현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 2022 골프 R 이 처음 선보이며 최대 마력 365,438+05 필로 표류 패턴입니다.
2022 골프 R 이 처음 선보이며 최대 마력 365,438+05 필로 표류 패턴입니다.
대중은 어제 차세대 2022 를 발표했습니까? 골프? 고성능 해치백 강철 총. 그것은 익숙한 디자인과 상쾌한 첨단 기술을 가지고 있다.

이것은 이제까지 가장 강력한 골프 인가? R. 차세대 골프? R 2.0 리터 4 기통 터보 가솔린 엔진을 장착하여 3 15hp 의 최대 마력과 42.8kgm/2 100-5350rpm 의 최대 토크 0-1을 생성할 수 있습니다. 최대 안전 속도 km/h (전자 속도 제한).

이전 세대에 비해 신차의 동력 부분은 27 마력과 2.0kgm 토크를 증가시켰다. 전동 및 변속 시스템의 경우 소비자는 6 단 기어박스 또는 7 단 DSG 이중 클러치 기어박스를 선택할 수 있습니다.

예상대로 2022 년? 골프? R 에는 4Motion 쿼드 드라이브 시스템이 표준으로 제공되지만 이 4 드라이브 시스템은 이전 세대와 다릅니다. 대중은 이 4 드라이브 시스템에는 타이어 사이에 동력을 분배하고, 회전 부족을 줄이고, 골프를 만들 수 있는 새로운 전자후속기가 있다고 밝혔다. R 은 더 빠르고 더 급한 굽은 능력을 가지고 있으며, 가장 큰 특징은 특수한' 표류모드' 를 통해 최고 100% 의 동력을 뒷바퀴에 전달할 수 있다는 것이다.

새로운 드리프트 모드 외에도 2020? 골프? R 은 뉴보그린을 겨냥한' 특수-특수 모드' 도 하나 더 있어요? Nordschleife circuit 이 개발한 운전 모드에서 이 모드의 전자 서스펜션의 캔틸레버 댐핑은 "경기 모드" 보다 더 부드러워 도로와의 최대 접촉을 유지합니다. 골프에 도움이 되나요? R "녹색 지옥" 기복이있는 도로에 대응하십시오.

대중에 따르면, 뉴보그린에 전문모델이 있습니까? Nodschlev 트랙은 이전 세대보다 한 번에 17 초 빠르며, 표류-표류 모드는 차세대 골프를 가능하게 합니까? R 은 옆으로 표류할 수 있습니다. 이 두 가지 옵션 외에도 표준 운전 모드 옵션인 운동-운동 모드, 편안함-편안함 모드 및 개인-개인 모드 역시 필수적입니다.

대중도 골프 전면 조율? R 의 전면 및 후면 다중 링크 매달림이 있으며 높이가 이전 모델보다 20mm 낮습니다. 강성 스프링과 새로운 형상 설계가 2020 년을 만들었나요? 골프? R 전후의 경도는 이전 세대보다 10% 증가했고, 하중지지 라디안은 1% 감소했으며, 중량은 6.6 파운드 감소했으며, 이는 경량 알루미늄 합금 서브 프레임 덕분입니다. 또한 대중 엔지니어는 앞쪽 축의 음의 외부 기울기를 증가시켜 과도한 굽힘 속도와 안정성을 높였습니다.

외관 부분 골프 기반 골프? R 은 좀 더 공격적인 새로운 전면 범퍼 흡기 그릴 디자인, R 특허 블랙 탱크 흡기 그릴, 무광택 크롬 외부 미러 커버, 새로운 사이드 스커트, 19 인치 알루미늄 바퀴 세트, 358mm 브레이크 디스크, 알루미늄 피스톤 이중 브레이크 캘리퍼 및 더 큰 브레이크 마스터 실린더를 갖추고 있습니다. 꼬리에는 전용 리어 스포일러 꼬리, 블랙 광택 공기 흐름 확산기 및 4 개의 대구경 배기 테일 파이프가 있습니다.

조종석에 들어갈 때, 차주는 나파 진피 운동 좌석을 발견하는데, 앞줄 좌석 등받이에 파란색 R 이 있다. 디자이너도 골프를 위해 일하나요? R 인조 탄소섬유 장식판, 스테인리스강 페달 그룹, 파란색 R 버튼이 있는 가열 핸들 (경기 모드 진입), 전자운전 대시보드 및 10 인치 멀티미디어 정보 엔터테인먼트 시스템을 제공합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.