항상' 사람 중심' 을 연구 개발 이념으로 삼고 있는 마자다는 줄곧 자신의 차 건설 수준 개혁을 한 걸음 더 심화하여 소비자들이' 1 인 1 말' 의 느낌을 누리며 쉽게 통제할 수 있게 해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 지금까지 이 차세대 마즈다 3 앙케셀라는 소비자들에게 더 높은 차원의 운전 경험을 다시 한 번 느끼게 할 것이다.
차세대 마자다 3 앙케셀라는 새로운 컴팩트형 전구플랫폼인 Sky-VA 창치 블루 스카이 차량 건설 플랫폼을 기반으로 합니다. 서스펜션, 타이어, 좌석, 차체가 모두 업그레이드되어 걷는 자세에서 인체의 균형 메커니즘을 재현할 수 있다. 한편, 앙크셀라가 탑재된 새로운' SED 나비형 바이오닉 리어 서스펜션 구조' 는 마자다의 특허 기술로, 2 층 구조와 매끄러운 용접 기술을 통해 차세대 마자다 3 옹크셀라의 조작 안정성과 추적 성능을 크게 높여 대들보의 인성을 높였습니다.
차세대 마즈다 3 앙콜라의 도로에서의 성과는 결코 실망스럽지 않다. 충격기 처리가 철저하고 미세한 볼록한 필터링 성능이 뛰어나다. 울퉁불퉁한 노면을 지나도 눈에 띄는 불필요한 진동이 없어 편안함이 크게 높아졌다. SKY-VA 플랫폼을 기반으로 한 프리스톤 타이어는 차세대 마자다 3 앙케셀라를 일반 타이어보다 더 부드럽게 만듭니다. 운전자와 승객이 요동을 치기 시작했을 때 타이어는 이미 약간의 진동을 흡수하기 시작했다. 차세대 마자다 3 앙케셀라 업그레이드 후의 GVC 벡터 제어 시스템은 빠르게 파일 주위를 돌 때 서스펜션이 빠르게 튕길 수 있게 해 주며, 차체의 안정성은 운전자들이 침착하게 계속 모퉁이를 돌 수 있게 해 주며, 정확한 핸들은 모든 커브길을 즐길 수 있게 해 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언
차세대 마즈다 3 앙케셀라는 내부적인 전면 업그레이드뿐만 아니라' 회귀율' 도 제공한다. 양쪽의 배기 배치와 재설계된 미등 운동감이 넘친다. 동시에 차세대 마즈다 3 앙케셀라의 인테리어 레이아웃도 더욱 정교해졌다. 센터 콘솔과 삼륜 다기능 핸들은 모두 진짜 가죽 소재로 대량의 직선을 운용하는 것이 매우 간결하다. 섬세한 터치감과 고급스러운 기질. 차세대 마즈다 3 앙케셀라 좌석은 리얼 가죽 소재로 인체공학과 완벽하게 어우러져 차체에 맞춰져 있습니다.
종합적으로 볼 때, 마자다의 차세대 첫 제품인' 열장 스타' 로서 차세대 마자다 3 앙케셀라는 안팎에서 편평한 차종보다 더욱 눈부시게 빛날 것이다. 당신은 여전히 다채로운 자동차 시장에서 흔들리고 있습니다. 당신은 차세대 마즈다 3 앙케셀라를 선택한 것을 후회하지 않을 것입니다 ~
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