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과학 기술 산업 단지에서 효과적인 구현 메커니즘을 수립하는 방법
어떻게 과학기술산업원에 효과적인 시행 메커니즘 1, 정부, 산업, 대학의 협력 메커니즘을 수립할 것인가.

* * * 세계 대부분의 과학공단 실시에 주도적인 역할을 한다. 기업은 연구, 개발 및 생산의 주체이며, 대학과 연구기관은 인재, 혁신 사상, 연구 성과를 연구하는 요람과 생산자이다. 양자관계를 확립하는 조치는 주로 다음을 포함한다.

(1) 관산학 관계가 밀접한 조직을 세우다. 예를 들어 일본 통상산업성은 과학기술도시에 산학연구센터를 설립했고, 미국 I-270 하이테크 복도의 생명기술고급연구센터는 현지 몽고메리현 당국, 메릴랜드 대학, 국가표준기술연구소가 공동 설립했고, 프랑스 릴과학기술성이 설립한 과학협회 등이 설립됐다. , 생산, 연구 및 연구의 심층적 인 협력을 촉진하는 조직입니다.

(2) 정산학연 공동 연구 개발, 공동 연구 개발 프로젝트 범위는 국가 중점 홍보에서 회사 위탁 프로젝트에 이르기까지 다양합니다.

(3) 고교는 기업, 기업, 기업과 수평적으로 소통한다. 즉, 고교와 기업이 호혜의 기초 위에서 R&D 활동을 하고, 고교는 기업에 연구 성과, 연구 시설, 심지어 연구 인재를 제공하고, 기업은 고교에 자금과 수요 정보를 제공한다. 한편, 캠퍼스 내 기업들도 밀집된 연계를 가지고 있으며, 기술 개발과 프로젝트 교류 방면에서 서로 협력하고, 동행기업 사이에 가로방향 네트워크 조직을 구축하고, 정보 전달과 경험 교류를 강화한다.

2. 자금 조달 메커니즘

첨단 기술 산업은 기술 집약 산업일 뿐만 아니라 자본 집약 산업이기도 하며, 자본은 과학기술공단 발전의 중요한 요소이다. 이를 위해서는 자금을 모으기 위해 다양한 출처와 채널이 필요합니다.

(1) *** * 캠퍼스 인프라 및 연구 시설 건설, 기초 연구, * * * 계획 프로젝트 등에 주요 채널을 사용하는 투자. 직접투자 (* * * 예산충당금을 통해 캠퍼스 시설 건설에 투자하거나, 특정 기술 개발을 지원하기 위해 특별 기금을 사용) 및 간접투자 (* * * 재정 보조금, 장학금 프로그램, 저리 대출 발행, 재단 등을 포함한다. ).

(2) 민간 자금은 주로 대기업, 사설은행, 보험회사, 개인, 대학, 자선기금에서 나온다. 미국과 일본의 사자금이 공원 개발 총자금의 비율을 차지하고 있다.

(3) 은행 금융. 예를 들어 일본의 중소기업 금융금고와 사금융기관은 하이테크 중소기업에 대출을 전문으로 하고 있다. 미국에서는 은행이 중소기업 투자회사를 설립하여 하이테크 회사에 대출한다.

(4) 외자, 외자는 많은 개발도상국과 지역 과학기술공단의 중요한 자금원이다. 예를 들어 싱가포르, 말레이시아, 인도의 과학공단은 모두 외자 유치를 주요 자금원으로 삼고 있다. 외국인 투자의 주요 채널은 직접 투자와 은행 대출이다.

(5) 벤처 투자는 과학기술과 금융을 결합한 새로운 투자 메커니즘으로 과학기술단지의 주요 융자 채널이다. 벤처 투자는 하이테크 산업의 생명선이다. 예를 들어 미국 실리콘 밸리에서는 미국 근처 1/2 의 벤처투자 회사와 1/3 의 벤처투자를 모았습니다. 벤처 투자의 주요 모델은 다음과 같습니다. 첫째, 민간 벤처 투자회사를 주체로 하는 미국 모델입니다. 두 번째는 대기업과 은행을 주체로 하는 일본 모델이다. 세 번째는 국가 벤처 투자 행위를 주체로 하는 서유럽 모델이다.

3, 기업 접근 메커니즘

세계 각국은 일반적으로 관련 전문가로 구성된 선발위원회나 팀을 보유하고 있으며, 다음과 같은 조건으로 테크노파크에 진입해야 하는 기관이나 기업을 엄격히 심사한다. 연구 방향이 하이테크 범위에 속하는지 여부; 전체 사업 예산에 대한 r&d 자금의 비율이 높은지 여부 결과 또는 특허가 상업적 가치를 가지고 있는지 여부; 신제품을 개발할 잠재력이 있는지 여부 환경에 오염을 초래하는지 여부; 연구개발에 종사하는 인원의 비율이 높은지 여부. 공원은 하이테크 기업과 단위뿐만 아니라 벤처 투자 회사, 정보 서비스, 교육 훈련 기관, 무역회사, 회계관리 및 서비스 제 3 산업도 수용한다.

입원 절차는 기관이나 기업이 입원 원인, 자금원, 경영 프로젝트, 시장 상황을 설명한 후 캠퍼스 관리기관에 제출하여 선정위원회의 심사 확인을 거쳐 캠퍼스 최고 의사결정기관의 승인을 받았습니다. 비준을 거친 후, 단위는 규제 기관과 계약을 체결한 후에야 비로소 정원에 들어갈 수 있다. 한편, 고교와 기업은 호혜의 기초 위에서 R&D 활동을 전개하고, 고교는 기업에 연구 성과, 연구 시설, 심지어 연구 인재를 제공하고, 기업은 고교에 자금과 수요 정보를 제공한다. 한편, 캠퍼스 내 기업들도 밀집된 접촉을 하고, 기술 개발, 프로젝트 교류 등에서 서로 협력하고, 동행기업을 위한 가로방향 네트워크 조직을 구축하고, 정보 전달과 경험 교류를 강화한다.

여요명방 과학기술산업원은 어떻게 가나요? 배리어 프리 버스는 여요 203, 여요 30 1, 여요 k302 입니다.

사이트 이름 "경제 개발구 역"

엘 밸리 하이테크 산업 단지는 얼마입니까? 나는 정말로 어떤 여행 자원이 있는지 모르지만, 악기슭 지역에서 이곳은 악록산에서 멀지 않다. 그렇게 한다.

동성과학기술산업원의 버스번호는 어떻게 타나요 (* * 예 1 1 차)? 여행 시간, 마일리지, 단단한 좌석, 부드러운 좌석 및 단단한 침대 (위, 중, 아래)

1182/1183 (란저우->; 선전 서) 마성 (10:38) 동완동 (06: 56) 20:181220 75/Kloc

1202/ 1203 (신양->; 선전서) 마성 (14:46) 동완동 (07: 51)17: 05/Kloc-0

1280/ 128 1 (제남->; 선전 서) 마성 (2 1:54) 동완동 (13: 01)15: 00

1435 (푸양->; 동완동) 마성 (15:50) 동완동 (08:11)16: 2

K 1038/K 1039 (정주->; 심천) 마성 (05:48) 동완동 (21:28)15: 401220/Kloc.

K 105 (베이징 서부->; 심천) 마성 (12:00) 동완동 (03: 44)15: 441220/Kloc

K1622/k1619 (천진->; 선전서) 마성 (12:26) 동완동 (06: 02)17: 361220/Kloc

K448/K445 (Xi xian->; 심천) 마성 (12:42) 동완동 (04: 00)15:18/Kloc-0

K923 (마성->; 광저우 동) 마성 (15:24) 동완동 (07: 44)16: 201232/Kloc

T 162/T 159 (청도->; 광저우 동) 마성 (22:40) 동완동 (11:37)12: 571

T 188/T 185 (선양북->; 심천) 마성 (15:09) 동완동 (04: 27)13:18/Kloc-0

버스 노선: 303 → 35 → 36, 전 코스는 약 49.2km 입니다.

1. 동완동역에서 약 90 미터 걸어서 동완동역에 도착합니다.

2. 303 번 버스를 타고 24 정거장을 지나 시부가든 역에 도착합니다.

3. 도보 약 170 미터 장관로 길목역에 도착합니다.

4. 35 번 버스를 타고 9 정거장을 지나 전면령공업단지역에 도착합니다.

5. 약 30 미터를 걸어서 샘면령공업단지역에 도착합니다.

6. 36 번 버스를 타고 6 정거장을 지나 우산외경공단역에 도착합니다.

7. 약 90 미터를 걸어서 동관시 산호로 238 번지에 도착합니다.

옥환구기모공단과 칸문과학기술공단은 어디에서 새 차를 탈 수 있습니까? 농장에서 내리기만 하면 역 방송을 들을 수 있다.

Sutong Technology Industry Organization 에서 상해까지의 거리 주행 경로: 전 코스는 약 105.0 km 입니다.

출발점: Sutong 기술 산업 단지

1. 난퉁 도시 운전 프로그램

1) 시작점에서 북쪽으로, 장강을 따라 380m 를 달리다가 좌회전해서 장강로로 들어간다.

2) 장강로를 따라 1.0km 을 달리다가 좌회전하여 강광로로 들어간다.

3) 장강의 넓은 길을 따라 420 미터를 달리고 좌회전 경사로를 돌린다.

2. 진입로를 따라 650 미터를 달리며 심해고속으로 직진합니다.

3. 심해를 따라 고속으로 66.7km 를 달리고 진입로에서 안정/포동공항 /G 150 1/ 상하이 루프 (교외 고리) 로 우회전합니다.

4. 진입로를 따라 990 미터를 달리고, 혜성로 북쪽의 경요대교를 지나, 상해로 곧장 들어가 도시 주위를 고속으로 돌아간다.

5. 상하이 도시 운전 계획

1) 상하이를 따라 고속으로 2.9km, 상해시구 /S5/ 후가를 향해 고속으로 달리고, 약간 좌회전하여 후가 고속으로 들어간다.

2) 후가를 따라 고속으로 1.2km 을 달리고, 가신 고속 동운육교를 지나 곧장 후가 고속으로 들어간다.

3) 후가를 따라 고속으로 16.5km 을 달리고 오수관 현관교를 지나 루프/공준 터널 방향으로 약간 오른쪽으로 돌아서 중앙후가 입교교로 들어갑니다.

4) 중환 후가 입체교차로를 따라 120 미터, 중환 후가 입체교차로를 가로질러 약 370 미터, 곧장 중앙도로로 들어간다.

5) 중환로를 따라 3.6km 를 달리고 펑공포대교를 지나 남북고가/석구멍/루포대교 방향으로 약간 우회전해서 중환 * * * 과 신로육교로 들어갑니다.

6) 중환 * * * 을 따라 신로육교와 290 미터, 중환 * * * 과 신로육교와 약 390 미터 정도 달리다가 남북 고가로 직행한다.

7) 남북고가 6.8km, 오른쪽이 555 상가를 지나 연안고가/외탄/홍교 허브 방향으로 약간 우회전하여 연안동로 육교로 들어갑니다.

8) 연안동로 육교를 따라 950 미터를 달리고 연안동로 육교를 건너 티베트 남로/인민로 터널 방향으로 약간 우회전합니다.

9) 진입로를 따라 290 미터를 달리며 연안동로로 직진하다.

10) 연안동로를 따라 240 미터 좌회전하여 티베트 중로로 들어가다.

1 1) 티베트 중로를 따라 380 미터를 달리다가 좌회전하여 인민대로로 들어간다.

12) 인민대로를 따라 180m 를 타고 우회전하세요.

13) 40 미터를 운전해서 종점에 도착하다.

종점: 상하이

생태과학기술산업원 생태과학기술산업원.

너를 도울 수 있기를 바란다

채택하기를 바라다

서호에서 혜주 과학기술공단까지 버스 노선이 몇 개 있습니다. 330 번 →203 번 → 아니요. D 1, 전체 코스는 약 6 1.3 km 입니다.

1. 서호에서 약 1. 1 km 를 걸어서 보충촌역에 도착합니다.

2. 330 번 버스를 타고 14 역을 지나 화교 상업센터역에 도착합니다.

3. 203 번 버스를 타고 44 정거장을 지나 동평역에 도착합니다.

4. d 1 버스를 타고 43 정거장을 지나 수춘촌역에 도착합니다.

5. 혜주 AVIC 기술공단에 약 330 미터를 걸어서 도착합니다. ...