기어 톱니의 가공 방법은 절삭, 주조, 롤링, 펀치 등 여러 가지가 있습니다. , 여기서 절단은 일반적으로 사용됩니다. 절단 방법은 성형법과 전시법으로 나뉜다.

1. 성형 방법

성형 방법은 밀링 머신에서 인벌루트 톱니 모양의 성형 밀링 커터로 직접 톱니 모양을 절삭하는 것입니다. 일반적으로 사용되는 두 가지 유형은 디스크 밀링 커터와 핑거 밀링 커터입니다. 기어를 썰면 밀링 커터가 회전하고 휠 스톡이 기어 축을 따라 이동합니다. 하나의 슬롯을 밀링한 후 스톡을 360/z 회전한 다음 두 번째 슬롯을 밀링합니다. 나머지 등등.

이 톱니 절단 방법은 간단하고 전용 작업셀은 필요하지 않지만 생산성이 낮고 정확도가 낮으며 단일 또는 소량 배치 생산 및 정밀도가 높지 않은 기어 가공에만 적합합니다.

2. 범성발

전시법은 기어의 맞물림 원리를 이용하여 기어를 가공하는 한 가지 방법이다. 이 방법을 사용하면 커터가 가공소재 (스톡) 를 기준으로 이동하면서 동시에 절단됩니다. 이들 간의 동작 관계는 한 쌍의 기어와 동일하므로 톱니 프로파일의 정확성과 분할 톱니의 균일성을 보장합니다. 모듈 M 과 압력각 A 는 동일하지만 톱니 수가 다른 기어는 동일한 공구로 가공할 수 있습니다.

이를 자르는 데 일반적으로 사용되는 도구는 다음과 같습니다.

1) 기어 셰이퍼의 맨 위가 정상 톱니 c*m 보다 높아 톱니 꼭대기의 노치 부분을 잘라냅니다.

노치할 때, 기어 셰이퍼는 휠 축을 따라 앞뒤로 이동하며, 동시에 기어 셰이퍼와 휠 스톡은 모든 슬롯이 잘릴 때까지 한 쌍의 기어 드라이브처럼 일정한 전동비로 힘차게 회전합니다.

기어 셰이퍼의 톱니 윤곽은 정확한 인벌루트 이므로 삽입된 기어도 인벌루트 입니다. 정확한 맞물림 조건에 따라 절단된 기어의 모듈 및 압력각은 톱니칼의 모듈 및 압력각과 같아야 동일한 톱니칼로 자른 기어가 제대로 맞물릴 수 있습니다.

2) 래크 공구 삽입 그림 3-36 은 래크 공구를 사용하여 가공 기어를 삽입하는 경우를 보여 줍니다. 기어 셰이퍼의 톱니 수가 무한대로 증가하면 기준 원 반지름은 무한대가 되고, 인벌루트 톱니 프로파일은 직선 톱니 프로파일이 되며, 기어 셰이퍼는 래크 기어 셰이퍼가 됩니다. 그림 3-37 은 전동용 래크 c*m 보다 상단이 높은 래크 기어 셰이퍼의 톱니 프로파일 형태를 보여 줍니다. 래크의 톱니 프로파일이 직선이기 때문에 그림에서 볼 수 있듯이 중앙선 또는 중심선에 평행한 다른 모든 선에서 피치 p(pm), 동일한 모듈 M 및 동일한 톱니 프로파일 압력각 A 가 동일합니다. 래크 공구의 경우 a 를 공구 각도라고 하며 기어 피치 원의 압력각과 같습니다.

3) 위의 두 가지 기어 호브 가공 방법의 원리는 모두 기어의 맞물림 원리에 기반을 두고 있으며, 가공 정밀도는 높지만, 간헐적으로만 절삭할 수 있고 생산성이 낮다. 현재 기어 호브는 광범위하게 적용되어 연속 절삭할 수 있고 생산성이 높다. 호브는 나선형으로 축 단면이 직선 톱니 프로파일의 랙입니다. 호브가 회전할 때 래크 이동에 해당하므로 개발 원리에 따라 바퀴의 인벌 류트 톱니 프로파일을 자를 수 있습니다. 호브는 공구를 회전하는 것 외에도 전체 톱니 폭을 잘라낼 수 있도록 휠 스톡의 축을 따라 이송됩니다. 직선 기어를 굴릴 때, 호브의 나선형이 기울어져 있기 때문에, 칼날 톱니의 솔레노이드 방향이 피니언 톱니의 방향과 일치하도록, 호브를 설치할 때 호브의 축이 휠 스톡의 끝면과 호브 높임을 형성해야 한다.

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