안지물류의 역사는 1988년 6월로 거슬러 올라간다. 당시 상하이 자동차 공업 공급 마케팅 회사 산하 장정 보관운송 운영부였다. 20년 이상의 개발 끝에 회사는 기업 내 물류에서 제3자 물류로의 개발 전환을 성공적으로 실현했습니다.
안지물류는 개발 과정에서 중국 자동차 물류 업계에서 여러 가지 '최초'를 만들어냈다.
안지물류는 처음 10년 동안 당시 산타나 자동차 판매의 선점자 우위를 활용해 점차 전국 물류 네트워크를 구축했다. 승용차 창고센터, '제로킬로미터' 개념을 도입한 최초의 자동차 물류기업, 철도와 합작회사를 설립한 최초의 물류기업, 도로, 철도, 철도의 삼위일체를 갖춘 최초의 물류기업 수상 운송 능력.
20년 동안 안지물류는 TNT물류, 상하이국제항만그룹, Nippon Yusen Line, Warren Wilson 등 국내외 물류 대기업들과 전방위적인 협력을 진행해 왔다. 최초의 자동차 롤오프 터미널 전문 물류업체 구축, 최초의 자동차 물류 전 사업분야를 포괄하는 물류업체, 최초의 5A급 물류업체, 최초의 첨단기술기업 타이틀 획득 물류업체 , 등.
2009년 1월 SAIC그룹은 자동차 물류 기업을 재편하고 안지자동차물류주식회사를 2급 기업으로 승격시켰다. 안지물류는 이번 기회에 집·유통 운송 시스템 구축을 대대적으로 확대하고, 고속도로, 철도, 해상 등 다양한 운송 능력의 균형 있고 지속 가능한 발전을 달성하며, 새로운 녹색 물류 모델을 창출하고, 주요 철도 운송 네트워크를 구축하고, 수로 물류 운송 규모를 확대합니다. 자동차물류, 부품물류, 항만물류 등 3대 물류부문의 자원을 통합합니다. 산업 내 자원을 통합하고, 자원 네트워킹을 통해 물류비를 절감하여 사회적 자원을 극대화합니다.
안지물류는 자동차 물류산업의 규범과 표준체계 제정에 업계 리더들의 사회적 책임을 반영하는 다양한 산업표준 제정에 참여했다. 이 회사는 자동차 물류 산업 표준 제정에 최초로 참여했으며 이 업계에서 가장 많은 표준을 제정한 회사 중 하나입니다. "승용차 운송 서비스 사양"(WB/ T1021-2004), "승용차 수상 운송" 서비스 사양"(WB/T1033-2006), "승용차 창고 서비스 사양"(WB/T1034-2006), "승용차 물류 품질 손상 결정 및 처리 사양"(WB /T1035-2006). 주요 작성 단위로서 "자동차 물류 용어" 편찬을 완료했으며 다른 두 가지 업계 표준, 즉 "완전한 차량 물류 프로세스에 대한 품질 모니터링 요구 사항"과 "자동차 물류의 기능 및 기본 요구 사항"을 제정하는 과정에 있습니다. 정보시스템'.
안지물류는 '12차 5개년 계획' 기간 동안 기술 자금에 평균 500만 위안을 투자해 회사의 성과를 혁신하는 데 큰 중요성을 두고 있다. 정보화, 네트워크 구축 및 물류의 발전 관리 기술은 항상 업계의 선두에 있었습니다.
Anji Logistics는 또한 수많은 혁신과 영예를 얻었습니다.
Oslash는 2010년 상하이 품질 금상(서비스 산업)을 수상했습니다(Liberation Daily는 이에 대해 2011년 8월 31일에 보도했습니다). p>amp; Oslash; 독립적으로 개발 및 등록된 소프트웨어 저작권
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amp; Oslash; "Ro-Ro 차량 터미널의 롤온/롤오프 프로세스 사양"이 상하이 표준화 우수 과학 기술 성과로 2등상을 받았습니다.
amp; Oslash; "현대 자동차 물류 기업 표준 시스템, 가치 평가 및 모델 연구"가 중국 물류 구매 연맹에서 발행한 과학 기술 진보 부문에서 1등상을 받았습니다.
amp; 시각적 관리 플랫폼'은 중국 기계 산업의 기업 관리 현대화 혁신 성과로 1등상을 받았으며 상하이에서 기업 관리 현대화 혁신 성과로 2등상을 받았습니다.
amp; Oslash; "자동차 컴퓨터 3D 시연 및 '2차원 보관 시스템'은 중국물류구매연합회가 수여하는 과학기술 진보 부문 3위를 차지했습니다.
차량과 공동으로 개발한 승용차용 소형 8륜 기술; 장비 제조사 ***, 차량 모델은 산업 정보 기술부 자동차 공고에 등재되어 있으며 국가 실용 신안 특허를 획득했습니다.
안지물류는 녹색·저탄소 물류 발전을 발전 전략의 중요한 목표로 삼고, 이를 위해 기업 이익 감소, 해상운송과 철도운송에 대한 투자 확대, 철도와 해상운송의 비중을 높이기 위해 노력합니다. 동시에 첨단 물류 기술을 연구, 개발, 도입하고 에너지 절약 및 배출 감소, 경량 운송 차량, 지능형 파견 등의 측면에 투자 및 적용하며 녹색 및 저탄소 물류 창출을 구현합니다. 기업은 기업의 중요한 사회적 책임이다.