Dacromet 기술이 등장한 지 50년이 지났는데, 1950년대 Dacromet이 기밀해제된 이후 1970년대에 20년간 미군의 특허로 비밀로 유지되어 왔습니다. 민간용으로 이전되면서 이 기술은 처음에는 미국, 프랑스, ​​일본 3개 기업이 공유했고, 곧 일본이 이 기술의 유일한 보유자가 됐다.

우리 나라는 1990년대까지 일본에서 이 기술을 도입하지 않았습니다.

기술의 원천으로서 일본의 데이크로메트 기술이 우리나라에서 월등하고 타의 추종을 불허하는 것은 당연한 일이지만, 사실 우리나라는 중상위권에만 있는 것이 아니다. 우리나라가 개발한 많은 아연-크롬 코팅 제품은 일본의 수준에 도달하거나 심지어 초과했습니다! 우리나라가 일본을 쉽게 능가할 수 있는 이유는 무엇일까? 답은 하나뿐인 것 같다. 미국과 프랑스는 주저 없이 데이크로메트 기술을 포기했고, 일본은 개발과 연구에 소극적인 태도를 취했다. 합리적인 설명은 Dacromet이 오랫동안 미국, 프랑스, ​​​​일본에 의해 연구 개발 가치가 없다고 판단했다는 것입니다. 일본이 Dacromet을 포기하지 않은 이유는 더 많은 잉여 가치를 얻기 때문입니다. 예를 들어 산업이 발달한 국가에서 Dacromet은 이미 활력을 잃은 제품이며 더 이상 가치가 없습니다.

Dacromet이 연구개발 가치가 없는 가장 중요한 이유는 Dacromet에 환경과 인체에 유해한 크롬 이온, 특히 발암성이 있는 6가 크롬 이온이 포함되어 있기 때문입니다. 크롬 오염 문제는 점점 더 엄격해지는 세계 환경 규제 속에서 Dacromet은 점차 다양한 응용 분야에서 사라지고 있습니다. 이러한 제거 과정은 자동차 부식 방지 분야에서 이미 시작되었습니다. 유럽 2000/53/EG에서는 유럽에서 생산 및 판매되는 각 차량의 부식 방지 코팅에 포함된 6가 크롬 함량이 BMW, 포드, 폭스바겐, 제너럴 모터스, 볼보 및 기타 자동차 회사들도 이에 따라 무크롬 코팅에 대한 기술 표준을 수립하고 구현했습니다. 그 뒤를 이어 전자 및 전기 분야가 유럽 연합의 공식 저널에 WEEE(폐전기전자제품) 지침(2002/96/EC)과 전기 및 전자 장비의 특정 유해 물질 사용 제한(2002/96/EC)이 발표되었습니다. RoHS) 지침(2002/95/EC)에서는 전기 제품의 금속 부식 방지 코팅에 6가 크롬을 사용하는 것이 금지되어 있습니다.

현재 선진국에서는 자국 내에서 아연-크롬 코팅(Dacromet)의 생산 및 코팅 가공을 엄격히 금지하고 있으며 일부 0등급 제품은 아연-크롬 코팅(Dacromet)으로 처리해야 합니다. 부품도 우리 나라와 오염 관리가 엄격하지 않은 다른 나라로 옮겨져 수입됩니다. 이러한 추세에 맞서 우리나라도 데이크로메트 규제에 박차를 가하고 있는 것으로 알려졌다. 최근 우리 정부는 '전자정보제품 오염방지 및 통제에 관한 행정조치'의 내용을 기본적으로 확정한 것으로 알려졌다. 우리나라 영토 내에서 판매되는 모든 전자정보에는 6가 크롬을 포함한 독성 및 유해 물질이 포함되어 있지 않아야 함을 명확히 규정하고 있습니다.