새로운 특허에는 “자율주행 기술이 발전하면서 자율주행차의 전반적인 주행과 관련된 기술이 개발되고 있다”고 적혀 있다. 자율주행차 관련 기술에서는 자율주행차의 상태에 대한 알림 정보나 자율주행차의 운전과 관련된 알림 정보를 다가오는 차량이나 차량에 효과적으로 전달할 수 있는 장치 및 방법이 연구되고 있다. "보행자."

저희의 첫 번째 생각은 "일반 화면이면 분명히 그럴 수 있을 것"이었습니다. 하지만 수백만 대의 자동차를 만든다면 전기 아이오닉 6 같은 것도 비슷한 기술을 탑재하고 뒤집어질 것입니다. Point-to-Point 방식은 가격이 저렴하고 수리가 용이하며 전력 소모도 적습니다. 특허에는 시스템이 "이 차량은 자율 모드에 있습니다."라는 메시지를 밝히기 위해 그릴이나 점 뒤에 조명이 필요하다는 점을 명시하고 있습니다.

특허에는 신호를 전송하는 제어 장치에 대한 설명이 포함되어 있습니다. 이것이 운전자가 그릴의 메시지를 제어할 수 있다는 것을 의미하기를 바랍니다. 또한 방향 지시등과 함께 작동하도록 구성할 수 있으며 플립 포인트를 다양한 각도로 열도록 프로그래밍하여 다양한 양의 빛을 통해 다양한 메시지를 표시할 수 있다고 말합니다.

자동차와 보행자에게 자동차가 어떤 모드에 있는지 알려주는 이 작업은 앞으로 더욱 중요해질 것이기 때문에 현대차는 이미 아이오닉에 대해 언급한 것입니다. 우리가 추측한다면 이 디스플레이는 미국 이외의 Staria 미니밴에서 멋지게 보일 것입니다.

가까운 미래에 대부분의 도로가 다니게 될 바쁜 도시에서는 어떤 자동차가 스스로 운전하는지 실제로 아는 것이 도움이 될 것입니다. 자율주행차가 다가올 때 절대로 길가에서 벗어나지 않겠다는 뜻은 아니지만 만일의 경우에 대비해 속도를 높일 수도 있습니다. 이들 자동차가 V2V 통신을 통해 서로 대화하게 되면 사람과 차량 모두에게 데이터 공유가 더욱 중요해질 것입니다.

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