자동차 판매량이 가장 좋은 것은 10 만대 정도이다. 만약 자동차가 이런 엔진을 탑재한다면, 차량의 생산원가가 증가할 것이며, 가격은 반드시 많이 오를 것이다. 자동차 가격 인상은 필연적으로 판매량 하락을 초래하기 때문에 장안은 이 엔진을 일률적으로 사용하지 않을 것이다.
단점: 반응이 느리다
10.25 인치 컨트롤 패널을 장착하여 게이지와 함께 듀얼 스크린 구조를 구성했습니다. 하지만 대시 보드든 중앙 제어 패널이든 두꺼운 검은 가장자리가 있어 화면이 작아 보입니다. 또한 자동차 시스템의 응답 속도가 느리기 때문에 소프트웨어를 열거나 물건을 찾는 데 시간이 걸리며 실제 체험은 좋지 않다.
제어 영역에는 실제로 가장 중요한 에어컨 온도 제어 버튼이 부족합니다. 온도를 조절하거나 중앙 제어 패널을 통해 에어컨의 보조 메뉴로 들어가 조절하면 물리적 키의 장점이 없어진다.
확장 정보 푸른 고래 2.0t 엔진은 100 개 이상의 특허를 보유하고 있으며, 그 중 발명 특허 25 건이 있다. 이 엔진은 흑기술의 증축 외에도 7930 시간의 벤치 신뢰성 테스트를 통과했으며, 4 륜 노선 테스트의 총 마일리지는10.5 만 킬로미터 이상에 달했다.
흰긴수염고래 2.0t 터빈 증압 엔진 최대 전력 233 마력, 최대 토크 360 소 미터, 같은 등급의 차종에서도 눈에 띈다. 이 엔진의 최대 토크 개입 속도는 1750 rpm 으로, 1.4t 터빈 증압 엔진이 없어도 같은 등급에서도 정상 수준이다.