1998 까지 3 세대 항공기는 각국 공군의 주력 전투기로서 각국이 의존하는 공군이었다. 중국 공중전투기의 중요한 힘으로서 8 전투기를 섬멸하는 것은 더 이상 중국의 국방수요를 충족시킬 수 없고, 중국의 섬멸 8 전투기는 종합 성능에서도 대부분의 주변국의 전투기보다 훨씬 뒤떨어져 있다.
걸프전이 발발하면서 미군이 전쟁터에서 탁월한 성적을 거두면서 중국은 정보화 건설과 제공권의 중요성을 깨닫고 러시아와 수 -27 전투기에 대한 협상을 시작했다. J-1 1 전투기는 중국 공군의 단일 쌍발 다기능 중형 제트기로 세계 3 세대 전투기에 속한다. 섬멸-1 1 전투기는 중국이 러시아 수 -27SK 전투기를 위해 특허를 신청한 국산 조립 비행기다. 획기적인 전투기로서 수 -27 전투기는 뛰어난 성능으로 러시아군의 인정을 받았고, J-1 1 전투기는 수 -27 의 뛰어난 성능을 계승했고, 초고 비행 상승과 적재량, 기동성도 당시 손꼽혔다.
J-1 1 전투기 복무 후, J-1 1 전투기를 바탕으로 우리 자신의 항공 전자 시스템과 공수 무기를 개발하기 위해 우리 나라의 자급자족의 요구를 충족시켰다 J-1 1 전투기의 선진 모델인 J-1 1BS 전투기는 WS- 10 엔진을 사용합니다 J-1 1 전투기의 뛰어난 성능으로 이미 중국 공군에 대량 장착되어 우리 공군에 없어서는 안 될 공중무기가 되었다.
J-1 1 전투기는 각종 실험과 대규모 공중군사훈련에서 우수한 성능으로 제공권을 빼앗는 우수한 성적을 거두었다. 중국 우수 공중전투기의 일원으로서 J-1 1 전투기의 개선은 멈추지 않았다. 군사 과학기술자들이 그것의 잠재력을 충분히 발휘하여 그것의 각종 성능을 극대화해 줄 수 있기를 바란다. 섬멸 1 1 전투기가 막 복무했을 때, 성능이 비교적 강한 중장기 () 로 여겨져 중국의 강력한 공중력을 한 걸음 앞으로 나아가게 하여 중국의 본토 방어 우세를 크게 증가시켰다. 어느 정도 우리나라의 과학 기술 비축의 수요를 만족시켰다.
J-1 1 휴대한 탄약도 매우 풍부하다. J-1 1 전투기는 공대공, 공대지 또는 공대함, j-1전투기를 탑재할 수 있습니다. 이것이 우리 해군이 매우 좋아하는 이유 중 하나입니다. j-1/kloc-0