자동차의 이런 정비 프로젝트는 불필요하다.

자동차가 정비할 때, 어떤 돈은 쓸 만한 가치가 있는 것처럼 보이지만, 사실 반드시 유용한 것은 아니며, 단지 몇 백 원을 낭비했을 뿐이다. 수백 달러는 상관없다고 생각하지 마라, 기름값 한 상자. 이는 인터넷 홍보에 쓰이는 건강식품들이 비싸게 팔리고 있지만 먹고 나면 이득이 되지 않고, IQ 세 혐의도 받고 있다는 것과 비슷하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 건강관리업, 건강관리업, 건강관리업, 건강관리업)

1. 타이어 유지 보수

타이어 관리, 이 돈은 별로 추천하지 않습니다. 타이어는 확실히 일상적인 검사 정비가 필요하다. 우리나라 추천국가 표준인 GB/T 9768-20 17' 타이어 사용 및 유지 관리 규칙' 은 다음과 같이 적혀 있다. 타이어 정비는 1 차 정비와 2 차 정비로 나뉜다. 주요 내용은 무엇입니까? 타이어가 제대로 조립되지 않았는지, 강판 스프링, 객차, 점토판과 마찰이 있는지 확인합니다. 타이어 압력, 외관, 펑크와 마모, 타이어 탱크 안의 돌과 이물질을 치우다.

그러나 가게에서 선전하는 타이어 정비는 사실 방금 말한 그런 것들이 아니다. 주로 타이어를 깨끗이 씻고 얼룩을 제거한 다음 타이어에 왁스를 발라 타이어를 더 아름답게 보이게 하는 것이다. 신발 밑창에 에센스를 발라 더 보기 좋게 만드는 것과 같다. 아주 특별한 친구가 아니라면, 일반적으로 의미는 특별히 뚜렷하지 않다.

터빈 유지 보수

터빈 보양은 실제로 터빈 증압기를 청소하는 것으로, 블레이드의 더러움을 청소할 수 있다고 하지만, 이 세척은 좀 쓸데없는 뜻이다. 작업장이 우리에게 준 터빈 보수는 일반적으로 수입끝의 잎바퀴를 겨냥한 것이다.

임지봉, 고아성 등의 발명 특허. "자동차 터빈 증압 시스템의 세척 방법" 은 최소한 한 가지 세척제나 세척제를 터빈에 주입하는 흡기 끝을 소개하고, 터빈의 흡기 끝을 엔진의 흡기 끝에서 분리하고, 침수나 세척을 통해 터빈을 세척하는 흡기 끝 내벽을 소개했다. 정말 유용해 보이지만, 사실 터빈 입구의 공기는 어떻게 들어오나요? 곧장 들어가요? 들어가기 전에 공기 필터에 의해 필터링됩니다. 생각보다 그렇게 더럽지도 않고 자주 청소할 필요도 없다.

3. 환절기 청소

액셀러레이터를 청소하는 돈은' 불필요한 지출' 이라고 하지 않는다. 아마도' 초과 지출' 일 것이다. 정상적인 사용으로, 절기 문은 일반적으로 세척이 필요 없다. 정말로 세탁이 필요할 때, 자동차 고장등이 튀어나와 우리에게 일깨워 주었다. 뛰어내려 다시 할 때 많이 만났나요? 일반 애프터고문들은 모두 직접 "너 거의 다 했어!" 라고 말한다. " 그렇죠? 너무 많이 했어요.

앞서 말이' 자동차 앱' 잡지에 발표한 논문' 전자절기 시스템의 기본 구조, 작동 원리 및 제어 기능' 에 대해 언급했다. 전자절기 시스템이 고장나면 대시보드의 EPC 장애 표시등이 켜지고 절기가 깨끗하지 않은 것이 절기 시스템 고장의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다. 즉, EPC“boom "장애 표시등이 켜져 있습니다. 이때 액셀러레이터가 정말 세탁이 필요한지 확인해 보세요. 세탁이 필요하다면 조작이 합리적이고 효과적이다.

그러나 만약 당신이 이 등불을 뛰지 않거나, 특히 더럽지 않다면, 좀 치워도 너무 뚜렷하지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 그리고 보통 세트로 연결되어 있어서 같이 첨가해 드립니다. 아, 내가 사용했을 때 기름길도 청소했고, 액셀러레이터도 씻고, 기름도 바꿨다. 어차피 다 끝냈어요. 오, 나는 온몸이 매우 편하다. 편안한 부분과 액셀러레이터는 필연적인 연관이 없다. 사람들은 이렇게 돈을 번다.

2020 년 6 월 베이징의 한 신문이 보도했습니다. 4S 상점은 고객을 위한 스로틀을 청소 한다. 세제 한 병에 99 위안을 썼고, 근무시간 비용 180 원입니다. 결국 전혀 씻지 않아서 세제가 쏟아졌다. 주인은 아무것도 하지 않았다는 것을 깨닫지 못했다. 4S 상점은 거의 300 위안을 벌었다. 차주도 "응, 내 차가 예전보다 나을 것 같아" 라고 생각했다. 이것은 뉴스 보도이다.

적탄소를 제거하다

스로틀을 청소하는 것 외에도 "탄소 제거" 가 있습니다. 4S 상점에서 일반적으로 사용되는 대부분의 탄소 제거 방법을 "액체 청소" 라고 합니다. 효과 외에도 삼원 촉매와 같은 부작용이 차단될 수 있다. 왕빈빈이' 내연기관 및 액세서리' 잡지에 발표한 논문인' 적탄소가 차량에 미치는 영향, 예방 및 제거' 는 다음과 같다. 약액 청소 작업에는 몇 가지 문제가 있다. 자주 청소하면 삼원 촉매 변환 장치를 쉽게 막아 삼원 촉매 중독을 일으킬 수 있다.

시중에 디톡스 약이 있어 얼굴을 환하게 할 수 있고 효과가 꼭 그런 것은 아니지만 설사 위험이 있을 수 있다는 것을 먹는 것이 꼭 가장 적합한 것은 아니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언) 만약 당신이 정말로 영원히 보고 싶다면, 당신은 더 즐겁고, 더 잘 수 있지만, 이것이 더 좋은 선택이다. (조지 버나드 쇼, 행복명언)

5. 추천 첨가제

보양점에서 파는 첨가물은 어떤 종류가 있나요? 이름을 듣다. 당신은 이것이 어렵다고 생각합니까? 엔진 마모 방지제, 오일 첨가제, 오일 강화제, 윤활제, 모두 대단하게 들리나요? 예를 들어, 오일 첨가제는 내마모, 추가 청소, 방부 기능을 추천합니다. 그러나 실제로, 오일 제조업체는 오일을 생산할 때 이미 이러한 문제를 고려하여 추가되었습니다.

원래 한 통의 기름은 99% 를 팔았는데, 아마도 90% 의 엔진오일의 기초가 될 수 있고, 그리고 10% 첨가제를 첨가해서 함께 맞추었습니다. 이 10% 단독 판매로 다시 99 가 되었습니다. 다시 한 번 보충해 드리겠습니다. 차를 더 추가하면 고장이 날까요? 그것은 깨지지 않을 것이다. 하지만 사실, 공장 오일에 있습니다. 돈을 절약하고 좋은 오일을 사는 것이 낫다.

판금련, 진 등은' 과학기술전파' 에서 논문을 발표하고 여러분과 공유한다. 위에서 완전 합성 휘발유 오일의 구성과 응용에 대해 토론했다. 기계유는 주로 기유와 첨가제로 이루어져 있는데, 첨가물의 비율은 비교적 작아서 일반적으로 20% 를 넘지 않는다. 그리고 이 첨가물들의 역할은 청결분산, 극압 내마모, 방부 녹 방지, 마찰 개선, 항산화 항포, 유동성 개선이다. 기능적으로 거의 떨어지지 않는 것 같습니다. 이때 한 병 더 넣으면 방금 말한 그 물건이다. 넣어도 나쁘지 않지만 지갑이 좀 아파요.

자동차 정비는 유지 보수 매뉴얼을 따라야합니다.

따라서, 일반적으로, 자동차를 정비할 때, 정비수첩에 따라 오시면 됩니다. 보양 수첩에 적혀 있지 않습니다. 가게에서 이미 추천한 물건입니다. 눈을 닦고 잘 보세요. 터빈 관리, 액셀러레이터 청소, 타이어 관리 ... 꼭 꼭 봐야 할지 추천해야 할지 알 필요가 있습니다.