1. 엔진 실린더 블록: 실린더 블록, 실린더 라이너, 실린더 헤드, 실린더 패드, 오일 베이스 쉘, 플라이휠 쉘, 타이밍 기어 쉘 및 전면 및 후면 발을 포함한 기타 부품을 지탱하고 설치하는 디젤 엔진의 골격입니다.
2. 크랭크 커넥팅로드 메커니즘: 피스톤, 피스톤 핀, 커넥팅로드, 크랭크 샤프트, 플라이휠을 통해 연료 연소로 인한 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 디젤 엔진의 주요 운동 부품입니다. 크랭크 샤프트, 커넥팅로드, 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 핀 스냅 링, 피스톤 핀 부싱, 피스톤 링, 스핀들 베어링, 커넥팅로드 베어링, 크랭크 샤프트 전면 및 후면 오일 씰, 플라이휠, 쇼크 업소버 등이 포함됩니다.
3. 배기기구: 흡입구와 배기구를 정기적으로 열고 닫는 것입니다. 타이밍 기어, 캠 샤프트, 태핏, 이젝터 핀, 로커 암, 밸브, 밸브 스프링, 밸브 시트 링, 밸브 덕트, 공기 도어 잠금 블록, 흡입관, 공기 필터, 소음기, 과급기 등이 포함됩니다.
4. 연료 공급 시스템: 디젤 엔진의 필요에 따라 정기적으로 정량적으로 연소실에 디젤을 공급하여 연소한다. 디젤 탱크, 송유관, 디젤 필터, 인젝터 펌프, 인젝터 등이 포함됩니다.
5. 윤활 시스템: 오일 펌프, 오일 필터, 압력 조절 밸브, 파이프 라인, 계기 및 오일 쿨러를 포함한 모든 운동 마찰 쌍에 윤활유를 제공합니다.
6. 냉각 시스템: 디젤 엔진 작동 시 발생하는 열을 대기로 방출합니다. 탱크, 펌프, 팬, 수도관, 온도 조절기, 필터, 팬 벨트, 수온계 등이 포함됩니다.
7. 전기 제품: 시동, 조명, 모니터링 및 작동을 위한 보조 장비. 발전기, 시동 모터, 배터리, 릴레이, 스위치, 회로 등이 포함됩니다.
확장 데이터:
디젤 엔진의 수명을 연장하기 위해서는 공기 필터, 윤활유 필터 및 연료 필터의 유지 관리를 강화하여 그 역할을 충분히 발휘해야 합니다.
에어 필터를 설치할 때 각 밀폐 워셔와 고무 연결 파이프를 누설, 반전, 잘못 놓아서는 안 되며, 각 압입 부위의 밀봉성을 보장해야 합니다. 사용한 종이 먼지 컵 에어 필터는 50- 100 시간마다 1 회 세척해야 하며, 표면 먼지는 부드러운 브러시로 닦을 수 있다. 근무 시간이 500 시간 이상이거나 손상된 경우 즉시 교체해야 합니다.
디젤기관이 사용중 윤활유 필터를 제때 관리하지 않으면 필터가 막히고 윤활유 압력이 높아지고 안전밸브가 열리고 윤활유가 주유로로 직접 유입되면 윤활면의 마모가 심해져 디젤기관의 수명에 영향을 미칠 수 있다. 따라서 윤활제 필터는 180-200 시간마다 1 회 세척해야 합니다. 손상된 경우 불순물이 윤활 표면에 들어가지 않도록 즉시 교체해야 합니다.
바이두 백과-디젤 엔진