비아디가 이미 상장한 순전기차 중' 왕조' 시리즈의 순전기차 가격은 낮지 않다. 주력차종인 돈 EV 600 의 입문가격은 보조금 후 26 만원 이상에 달했다. 비대칭 경기류 비디오 게임이 뜨거울 때, 우리는 비아디 브랜드에' 내투' 를 시켜도 무방하다. 최고급 돈 EV600D 에 직면하여 만원의 엔트리급 e 1 이 완전히 취약합니까?
대비를 더욱 생동감 있고 직관적으로 하기 위해, 우리는 두 차종의 상단 배합을 뽑아 구성 대비를 하였다. 각각 35 만 9900 원짜리 당EV600D 사륜지련 창조판 (이하 당EV600D) 과 7 만 9900 원짜리 e 1 요판 (이하 e 1) 입니다. 구성 차이점에 대해 좀 더 자세히 살펴보겠습니다. 어느 것이 더 값어치가 있습니까?
외관 대비: 중기사 대 마법사
에이그가 합류한 후 비아디는 자율적인 디자인 언어를 가진 소수의 자주브랜드가 되었는데, 특히 당이 주력차종으로 사용되었다. 새로운 세대 당 EV 600D 는 용얼굴 디자인 언어를 채택하여 동서양 디자인 언어의 정수를 융합하였다. 앞얼굴은 EV 차종만의 픽셀 입체에너지 그릴, 이중 C 형 흡입구와 유도구, 미래기술감, 지능형 전 장면 자동 전조등 시스템을 갖추고 있어 더욱 눈길을 끈다.
E 1 외관이 정교하고 세련되어 비아디 클래식 차종의 디자인을 물려받았다. 호흡이 많은 앞얼굴은 얼굴값이 높을 뿐만 아니라 풍저항과 에너지 소비를 효과적으로 줄여 항속 마일리지를 증가시킬 수 있다. 대등 클래식한 공중부양식 이중원 디자인이 기억에 남는다. 광원 측면에서 e 1 은 196 개의 다른 전력을 사용하는 led 로, 대등, 흐르는 방향 지시등, 이중 E 미등 등 등 등 등 등, 매우 자연스럽고 뛰어난 조명 효과를 제공합니다.
차체 크기 측면에서 돈 EV600D 는 4870mm ×1950mm ×1725mm, 베이 2820mm 로 중대형 SUV 의 표준입니다. 키가 큰 차체와 22 인치 스포츠 허브는 매우 위엄 있고 동적인 차체 자세를 형성한다. 반면 e 1 은 몸집이 작은 3465mm ×1618mm ×1500mm, 베이는 2340mm 입니다. 클래식한 사륜 사각디자인을 통해 최대 5 대까지 확장하는 것은 상당히 적합한 A00 급 도시 스쿠터입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
EV600D 의 꼬리 모양은 넓고 강력하며, 가장 눈에 띄는 것은 매끄럽게 관통하는 LED 미등과 흐르는 물줄기가 등을 돌려서 인식도가 높은 대등과 호응하여 개구리점프의 질감을 만들어 낼 수 있다는 것이다. E 1 꼬리의 클래식한 디자인은 색다른 맛으로, 위로 올라가는 꼬리창이 더욱 스타일리시하다.