현재 국내는 자동차 시장이든 공업 시장이든 저탄소 환경 보호를 위해 노력하고 있다는 것은 잘 알려져 있다. 수많은 대형 공업기업의' 도산' 에서 곧 시행될 국육차 배출 기준에 이르기까지 수많은 기업과 차우들에게 무형의 압력을 가한 것은 의심할 여지가 없다. 물론, 대기 오염이 날로 심각해지는 중국에 있어서 이렇게 하는 장점은 눈에 띄고 변쇼 변경에 대한 강력한 지지이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 대기오염, 대기오염, 대기오염, 대기오염, 대기오염, 대기오염, 대기오염) 다른 것은 말할 것도 없고, 자동차 분야로 볼 때, 각 수레업체들은 잇달아 자신의 새로운 에너지 브랜드를 내놓았는데, 그 목적은 국가 6 배출과 환경보호 조치의 실시를 영합하는 것이다.

오디의 e-tron 은 오랜 시간 동안 생산에 투입될 것이고, BMW ix3 는 선보일 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 대중조차도 2025 년에 마지막 연료차를 생산할 것이라고 발표했다. 미래의 구체적인 시행 시간이 정확하든 그렇지 않든, 연료차가 생산이 중단되고, 새로운 에너지 전동차가 대체된다는 사실은 반박할 수 없다. 전 세계적으로 새로운 에너지 자동차를 대대적으로 보급하는 것은 단순히 환경 보호를 위한 것입니까? 꼭 그렇지는 않습니다.

오디의 e-tron 은 오랜 시간 동안 생산에 투입될 것이고, BMW ix3 는 선보일 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 대중조차도 2025 년에 마지막 연료차를 생산할 것이라고 발표했다. 미래의 구체적인 시행 시간이 정확하든 그렇지 않든, 연료차가 생산이 중단되고, 새로운 에너지 전동차가 대체된다는 사실은 반박할 수 없다. 전 세계적으로 새로운 에너지 자동차를 대대적으로 보급하는 것은 단순히 환경 보호를 위한 것입니까? 꼭 그렇지는 않습니다.

모두들 반드시 새로운 에너지 전동차에 대해 어느 정도 알고 있을 것이다. 현재 많은 곳이 완벽하지 못하며, 심지어 많은 차주들로부터 불만을 받았지만, 이것은 발전 단계이며, 항상 좋지 않은 부정적인 영향이 있을 것이다. 하지만 에너지차의 할인과 친환경 깃발은 많은 사람들을 끌어들였다.

신에너지 자동차가 정말 친환경적인가요? 아는 자동차 친구들이 많다. 환경 보호를 위해 에너지를 이용할 수 있는 여러 가지 방법이 있다. 이 프로젝트 이전에는 풍력, 수력발전, 원자력, 화력 등 전 세계에 이렇게 많은 전력 용도가 있었다. 화력 발전은 중국에서 가장 널리 사용되고 있다. 환경 보호는 얼마나 잘 할 수 있습니까? 그리고 에너지 자동차는 모터와 리튬 배터리로 구동되며 배터리 자체가 좋습니다. 더욱이 이 수명이 길고 내부 구조가 복잡한 배터리는 말할 것도 없습니다. 일단 손상되면 어떻게 파괴합니까? 한편, 새로운 에너지 전동차는 연료차보다 오염에 더 큰 해를 끼칠 수 있습니다.