미 공군에 따르면 Tiny Whoop, Ebee, 3DR solo 와 같은 다른 브랜드의 유사한 플랫폼은 기능, 비행 제어 기술, 구매 및 운영 비용, 휴대성 및 접기, 음소거, 높이, 이미지 전송 거리, 촬영 편의성, 가격 대비 성능, 원격 제어 거리, 배터리 수명 등에 있습니다. 지금까지 아무도' 유' 만큼 우수한 사람은 없었다. DJI 가 이렇게 많은 장점을 가지고 있기 때문에 특수부대가 적에게 들키지 않고 임무를 완수할 수 있도록 도와주는 것이 바로 특수부대가 필요로 하는 것이다. 미 공군 특수전술작전부대는 이미 15 대의 DJI Mavic Pro 드론을 장착했다.
왜 DJI 의 제품 성능이 미군의 승인을 받을 수 있는가.
DJI 의 우세가 비교적 종합적이기 때문에 드론의 비행 제어, 모터, 전기, 운대, 카메라, 영상, 배터리 등의 서브시스템은 모두 첨단 기술이다.
DJI 의 드론의 모든 하위 시스템은 자율적인 지적 재산권을 가지고 있으며, DJI 의 R&D 투자는 거대하며, 드론의 특허도 놀랍다. 2008 년부터 20 17 년까지 DJI 는 드론 관련 특허 9 16 건, 국가 특허 3206 건을 신청했습니다. 특히 미국에서는 DJI * * * 가 드론에 70 여개의 특허를 출원했고, 17 그룹이 승인되었다. 관련 연구기관에 따르면 20 14 년 ~ 20 18 년 동안 DJI 드론이 신청한 특허 수는 세계 업계에서 가장 많았다. 이에 따라 DJI 드론은 다른 드론 브랜드가 단기간에 복제하고 대체하기 어려운 핵심 기술을 보유하고 있다. 드론 안에 탈착할 수 있는 모든 부품은 DJI 에서 생산되고, 기본 코드는 DJI 에서 생산된다. 특허든 연구방법이든 어떤 드론 회사든 DJI 를 우회하기 어렵다. 수년간의 R&D 와 돌파를 통해 DJI 는 세계 최고의 R&D 실력과 세계 최고의 드론 핵심 기술 특허를 보유하고 있습니다. 아무도 기술적으로 DJI 를 제한할 수 없다.
중국이 화웨이, DJI 와 같은 민족기업을 더 많이 가질 수 있기를 바라며, 중국이 진정으로 과학기술 강국이 되고, 중국을 더 좋고, 더 빠르고, 더 강하게 발전시킬 수 있기를 바랍니다.
미국은 드론을 만들 수 있지만 DJI 드론은 만들 수 없다
왜요 두 단계로 토론하다.
현재 미국의 군용 드론 기술은 세계에서 선두를 달리고 있다.
약탈자와 글로벌 호크도 세계적으로 유명한 브랜드다.
DJI 드론은 항공 촬영 기술을 쉽게 접근할 수 있게 한다. 민간 드론 산업에서 DJI 는 의심할 여지 없이 지도자이다. 첫 번째 요인은 가격이다. DJI 는 가격을 극단적으로 해서 일반 소비자도 살 수 있다.
그래서 객관적으로 말하자면, 기술적 차원에서 미국은 확실히 DJI 드론과 같은 제품을 만들 수 있다. 하지만 확실히 DJI 는 좋지 않습니다. DJI 는 세계에 기본적으로 대응 기업이 없다. DJI 는 주로 민간 시장에 초점을 맞춘 항공 사진에 대한 소비자의 경험에 초점을 맞추고 있습니다. 민간 시장은 주로 가격 대비 성능을 강조한다.
미국의 드론 기술은 확실히 높지만 민간용 드론에서는 경쟁력 있는 가격 우위를 가지고 있지 않다.
간단히 말해서, 기술적으로, 미국은 확실히 이런 드론을 만들 수 있지만, 제조 분야의 비용 통제로는 DJI 표준을 달성할 수 없다.
따라서 다른 기업은 DJI 와 경쟁할 수 없습니다. 미국은 민간시장을 선점하기 위해 저비용 R&D 를 투입할 필요도 없고, 민간시장을 위해 경험 데이터를 천천히 축적하여 비용을 낮출 필요도 없다.
그래서 미국도 드론을 할 수 있지만 DJI 기준에 따라 할 수 없고 할 수 없다.
미국인들은 반드시 각 방면에서 앞서야 한다. 다년간의 연구와 실천에 근거하여 DJI 드론은 업계 내에서 절대적인 선두에 있다. 미국인들은 발전이 늦었고, 분명히 DJI 에 뒤떨어졌다.
DJI 드론의 다음 특징은 모두 업계 최고의 기술이다.
1) 제스처 제어. 흔들림과 손 동작의 조합을 할 때 드론은 정확하게 식별하고 회수, 날아가기, 사진 촬영과 같은 작업을 할 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
2) 지능적으로 따라갑니다. 화면 내용에 따르면, 사용자는 목표를 따르기로 결정했고, 항공기는 자동으로 목표를 따라갈 수 있으며, 드론 자체의 장애물 회피 기능과 결합하여 안전한 비행을 보장할 수 있다.
3) 파노라마 촬영. DJI 의 파노라마 촬영은 드론 내부의 컴퓨팅 플랫폼을 기반으로 사용자 전문 소프트웨어의 사용을 줄였으며, 드론은 이미 패치된 파노라마 사진을 자동으로 촬영했다.
4) 운대 기술. 카메라 운대는 드론 항공 촬영 효과에 결정적인 역할을 하며 DJI 는 카메라 운대 기술을 지속적으로 최적화해 왔다. 제어 정밀도, 승차감, 후속 효과 등에서 줄곧 업계 선두에 있다.
5) 지능형 전력 시스템. 전원 시스템의 품질은 드론의 비행 안전에 직접적인 영향을 미친다. DJI 드론은 언제든지 각 동력 시스템의 작동 방식을 파악하고 실시간 최적화 기술을 사용하여 드론의 비행 안전을 실시간으로 모니터링하고 보장할 수 있습니다.
실제로 미국은 DJI 드론과 같은 제품과 회사를 보유하고 있으며 시장 점유율도 매우 높습니다. 드론에 익숙한 친구들은 다음 회사를 알 수 있습니다.
3D Robotics 는 북미에서 가장 큰 개인 사용자 드론 제조업체였으며 현재는 DJI 가 북미에서 가장 큰 경쟁자입니다. 하지만 DJI 의 강력한 제품 수직 통합 능력과 경쟁력 있는 가격 우위로 16 이후에는 DJI 와 경쟁할 수 없습니다.
이 배후의 원인도 간단하다. 중국은 인구가 많은 나라로, 우리는 기초산업과 노동력이 풍부하여 거대한 소비시장을 가져왔다. 사실 이런 예는 많다. 일부 국가에서는 과학 기술 수준이 높지만 중국에서만 드론과 시장에서 일부 현상급 제품의 생산을 실현할 수 있다. 중국은 그들이 가지고 있지 않은 장점이 있기 때문이다. 중국을 선택해야만 가장 우혜적인 가격, 최대 규모의 보증품질로 원가를 낮출 수 있다. 특히 국내 제조업체들이 관련 분야의 핵심 기술을 파악한 후, 예를 들어 우리 모두가 잘 알고 있는 고속철도와 같은 것들이다.
DJI 드론이 진입한 것은 2006 년 전이다. 당시 매우 핫했던 업종 3D Robotics 의 창업자 Parrot, 3DR 등 유명 인사들은 기본적으로 중국 인터넷 업계에서 인터넷 사고를 가장 먼저 알고 있던 사람들의 대부,' 연결' 잡지 전 편집장,' 롱테일 효과',' 무료',' 창객' 3 부작의 저자였다.
20 16 년, 3DR 의 드론이 드론 분야를 완전히 포기한 것은 DJI 의 드론과의 경쟁뿐만 아니라 드론 자동운전시스템 커뮤니티인 ArduPilot 과의 갈등 때문이었다. 자세한 내용은 알려져 있지 않다. 그리고 이 회사는 더 이상 드론 제품을 생산하지 않습니다. 3D 스캐닝 소프트웨어가 DJI 와 통합되어 협력하는 20 17 3D 입니다. 이 기업은 이미 DJI 와의 경쟁을 엇갈리게 하고, 드론 컨트롤러 생산과 같은 산업의 상류 분야로 나아가기 시작했다고 할 수 있다.
Parrot 에 관해서는, 이 회사는 프랑스의 오래된 드론 플레이어로, 2000 년부터 있었다. 하지만 이 회사도 소비시장에서 뒤처지고 있다. 기술적인 문제뿐만 아니라 액세서리 사용이 점점 뒤쳐지고 있기 때문이다. 몇 년 전 17 의 CES 전시회를 기억합니다. 당시 Parrot 는 GPU 를 사용했고, DJI 는 lattice 로부터 FPGA (프로그래밍 가능한 문 배열 +MCU micro) 를 받았습니다. 인공지능 칩의 과정은 GPU 에서 FPGA, ASIC, 오늘날의 신경망 AI 칩에 이르는 것으로 알려져 있습니다. 그래서 안정을 위해, 이 프랑스 회사는 소비 시장에서 과감하게 돌파할 엄두가 나지 않았다. 이것은 마치 사과가 터치스크린을 사용하는 것과 같고, 너는 여전히 뚜껑을 뒤집어쓰고 있는 것과 같다. 이에 따라 몇 년 전만 해도 이 기업도 DJI 와의 경쟁을 잘해서 전문 드론 분야에 진출할 수 밖에 없었다.
그 결과, 많은 드론 경쟁자들이 시장에서 탈퇴하거나, DJI 에 의해 통합되거나, DJI 에 의해 소비급 드론 시장에서 밀려나고 있습니다. 이유는 간단합니다. DJI 의 방법은 사과와 비슷하기 때문입니다. 기술 리더가 아니라 기술 통합자입니다. 그리고 승자는 모든 것을 가져갑니다.
이렇게 보면 애플의 터치스크린 기술은 이미 1970s 에서 이미 성형된 것 같다. 애플의 초기 IPOD (예: 나노, 아이팟) 는 소니의 특허 기술이다. 애플이 휴대전화 분야에 들어갔을 때, 당시 세계의 진정한 휴대전화 제조 수도꼭지가 노키아라는 것을 모두가 알고 있었다. 하지만 애플의 초기 칩과 같은 기술을 통합하여 삼성에서 나온 다음, 고통적인 칩을 번갈아 사용하다가 점진적으로 자체 개발한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 애플의 초기 칩, 반도체, 칩, 칩, 칩, 칩, 칩, 칩)
그래서 사실, 2006 년에 들어온 DJI 도 마찬가지다. DJI 가 진입했을 때, 사실 중국은 이미 큰 기술 지원을 받았다. 그것이 바로 중국의 안방업이다. 중국은 이 업계에서 이미 20 년 가까이 세계를 앞섰다. 안방 기술에서 운대, 사진 촬영에 이르기까지 DJI 드론은 미리 흔들림 방지 문제를 해결했다. 이 문제는 소비급 드론 진입의 관건이다. 그러나 상대적으로 말하자면, 외국은 여러 해 동안 이 방면의 기술 기반이 없었다. 물론, 그들은 상류 부품을 가지고 있다.
DJI 의 기술은 최첨단 기술을 통합한 다음 다시 한 번 돌파하는 것이다. 예를 들어 화웨이도 비슷한 타법이 있다. 화웨이는 타이완 반도체 매뉴팩처링 (Huawei) 와 5nm 칩 공급에 대해 논의 해왔다. 우리 모두는 화웨이가 ARM 과 같은 통합 기술을 필요로 한다는 것을 알고 있습니다. 예를 들어, EDA 도구를 이용하는 것과 같은 타이완 반도체 매뉴팩처링 칩 제조의 돌파구를 이용한다는 것을 알고 있습니다. 하지만 우리는 최신 기술을 유지하고 공개적으로 우리 시스템에 통합해야 합니다.
그럼 유럽과 미국 회사는 어디에 있나요? 유럽과 미국은 고통처럼 모든 기지국 업무와 통신 설비 업무를 포기하고, 두 가지 핵심, 하나는 기지국, 하나는 휴대폰을 만들고, 프로세서는 베이스밴드 칩에 겹쳐져 있는 전체 솔루션이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 컴퓨터명언) 마찬가지로 일본을 포함한 많은 유럽 기업들이 산업 상류와 산업 핵심 기술점으로 뻗어나가고 있다. 그들이 제거하려고 하는 것은 업무 중복이다. 전체 산업 체인 중 가장 가치 있는 노드를 통제했다. 기술 장벽을 형성하다.
그럼 DJI 가 정상 궤도에 올랐나요? 분명히, 산업 체인의 한 지점을 점령하든, 터미널 시장을 점령하든, 모두 합리적인 놀이이다. 핵심은 세계 산업 체인에 융합한 다음 점진적으로 최적화하는 것이다. 물론 DJI 는 성공했지만, 이 단계에서 선전의 드론 시장에는 과잉 경쟁자가 있다. 판매 단말기에서 승자가 통식하는 상황이 나타나면 나머지는? 이때 유럽과 미국의 기업들로부터 배우고, 단말기 판매를 포기하고, 역류하며, 부품의 핵심 노드를 찾아 기술 특허로 뿌리를 내리는 것이 가장 좋다.
제 요점은 대기업, Lenovo, DJI, 화웨이에 항상 집중하지 말라는 것입니다. 우리나라는' 작고 아름다운' 기술을 가진 회사가 더 필요하다.
DJI 가 화웨이보다 좋은 점은 업계 통합이 화웨이보다 낫다는 점이다. 운영 체제의 핵심을 잡았다.
운영 체제라는 핵심을 가지고 있지 않다면, DJI 는 이미 다른 경쟁자들에 의해 초월되었다.
스텔라와 마찬가지로, 그녀는 값싼 부품 공급을 위해 자신의 기술 특허를 전 세계에 개방했지만, 핵심 운영 체제는 전 세계에 개방되지 않았고, 다른 경쟁업체도 더 나은 운영 체제를 개발할 수 없었기 때문에 부품 공급업체만 될 수 있었습니다.
DJI 는 비교적 낮은 키, 핵심 기술, 세계 각지에서 부품을 구매하기 때문에 차평이 없다.
예를 들어 DJI 는 세계 민간 드론 시장을 독점했지만, DJI 는 10% 의 이윤만 벌었고, 나머지 90% 는 다른 사람에게 주었다. 모두들 무사해서 아무도 그것의 독점권에 도전하지 않았다.
DJI 의 창시자는 말리크운이다. 그는 단지 플랫폼을 만들고, 관리비를 조금 받고, 기술 지원을 제공하고, 돈을 조금 벌면 모든 제조업자를 불쾌하게 하지 않고, 모두가 같은 플랫폼에서 공정하게 경쟁할 수 있다.
소비급 무인기 외국인은 만들 수 있지만, 우리가 만든 좋은 (가격 대비 성능) 은 없다. 핵심 기술을 자신의 손에 쥐기만 하면 경쟁자를 뒤로 따돌릴 수 있고, 중국 기업의 시장 점유율은 안정되었다.
화웨이 외에도 DJI 는 미국이 매우 두려워하는 중국 기업이다. 최근 몇 년 동안 미국은 그것을 자주 금지했다.
왜 미국 드론 시장이 여러 해 동안 DJI 를 따라잡지 못했을까요? 주된 이유는 다음과 같습니다.
1. 핵심 기술을 습득하다. 화웨이든 DJI 든, 그들의 사례는 핵심 기술을 습득해야만 모든 금지령에 저항할 수 있다는 것을 알려준다. 최근 몇 년 동안 DJI 는 핵심 기술 특허를 획득하고 완전히 자율적으로 연구개발을 할 수 있는 드문 기업이다. 그 드론은 군용과 민간시장을 포괄하며 무게, 비행시장, 사진 전송, 정확한 착륙 등의 기술을 업계 선두 수준이라고 할 수 있으며 생명선은 자신의 손에 달려 있다.
2. 업데이트가 빨라요. 매 업데이트마다 전복이에요. 미국 드론 분야가 DJI 를 따라잡지 못하는 또 다른 중요한 이유가 있다. DJI 의 드론 기술 업데이트는 너무 빨라서 거의 모든 쇄신이 전복되어 업계의 문턱을 끊임없이 높여 동업자들이 변화의 속도를 따라잡기 어렵게 한다.
완전한 연구 개발 및 제조 생태 체인을 보유하십시오. 20 12 부터 DJI 는 소프트웨어든 하드웨어 시설이든 완벽한 생태계를 형성했다. 소프트웨어 개발에서 프로펠러, 스탠드, 밸런스 링, 리모컨에 이르기까지 각 부품은 중국제입니다. 이렇게 하면 다른 사람들은 우리의 R&D 와 생산을 억제할 수 있을 뿐만 아니라 중국의 저가의 제조업과도 경쟁할 수 없다.
전반적으로, 기술적으로 DJI 는 업계에서 좋은 패를 가지고 있지만, 가격면에서 미국은 우리의 저가를 할 수 없고 드론 시장에서 밀려나는 것은 정상이다.
미국은 제조할 수 있지만, 판매가격은 DJI 의 10 배일 수 있다. 어떤 기술이든 중국인이 장악하기만 하면 시장 가격은 서방 국가가 독점할 때보다 훨씬 낮아질 것이다. LCD TV 와 마찬가지로 태양전지판도 예입니다. 소비자들은 좋은 제품뿐만 아니라 저렴한 가격도 요구합니다.
DJI 는 다른 드론이 수만, 심지어 수십만 개에 달할 때 요정 시리즈가 만 원 정도밖에 되지 않았다. 많은 비전문가의 드론 애호가들도 블록버스터를 찍게 했다. 또한 DJI 의 제품도 좋아 시장을 선점했다.
미국은 DJI 드론을 제조할 수 없다. 미국은 무경계 드론을 만들어서 가는 곳마다 명중했다. 중국도 같은 드론을 만들어 무적, 천하무적이 되기를 바란다.
세계를 놀라게 한' 화웨이 금지' 에 이어 또 다른 중국 과학기술기업이 미국 정부의' 트럼프 우선' 인증을 받았다.
미국 케이블 뉴스망 (CNN5 월 20 일) 에 따르면 미국 국토안전부 (DHS) 는 한 안전보고서에서 중국이 만든 드론이 "민감한 데이터를 중국 제조사에 돌려보낼 위험" 이 있다고 밝혔다. "이 제품의 구성 요소 (중국 드론 참조) 는 데이터를 침입하여 정보를 서버로 전송할 수 있으며, 이 서버 (사용자) 는 이 회사 (중국 정부 참조) 보다 높은 수준입니다."
국토안전부의 위험경고는 어느 중국 무인기 회사인지 밝히지 않았지만 그 목표는 분명하다. 바로 유명한 DJI 다.
트럼프 선호 인증을 받은 일부 중국 과학기술기업의 사장 인증은 믿을 만하다.
트럼프가 선호하는 중국 과창기업은 의심할 여지 없이 다음과 같은 기준을 가지고 있다.
1. 기업은 강한 중국 색채를 가지고 있다.
2. 기업은 업계 선두에 있다.
3. 기업에는 핵심 기술이 있는데, 이러한 기술은 반드시 미국에 있는 것은 아니다.
4. 이 기업은 미국에 상장되지 않았다.
화웨이와 마찬가지로 DJI 도 이 네 가지 조건을 충족했으며, 어느 정도 DJI 는 화웨이보다 더' 무섭다' 고 말했다. 20 18 에 따르면 화웨이는 통신업계의 맏이로 전 세계 통신시장에서 점유율이 28% 였다. 그렇다면 DJI 가 민간용 드론 시장에서 얼마나 많은 몫을 차지하고 있을까요? 74% 는 드론 중의 사과라고 할 수 있다. DJI 제품은 미국 대통령의 인증을 받았을 뿐만 아니라 미군은 거의 1000 대의 DJI 드론을 구매했다.
미군은 20 17 년' DJI 드론에 안전허점이 있다' 는 이유로 DJI 드론 사용을 금지했지만 미군은' 진향' 법칙인 2065 438+08 년 미 공군이 구매를 하달해 DJI Mava 만 있다고 밝혔다.
물론 미 공군도 자신의' 진향' 에 대한 몇 가지 이유를 찾아야 한다.
"임무 수요는 우리가 가장 중요하게 생각하는 것이다."
"다른 드론 플랫폼은 미국 공군이 다양한 임무를 수행하는 데 필요한 조건을 충족하지 못한다."
천언만어는 한 마디로 귀결될 수 있다. "DJI 말고는 선택의 여지가 없다." 군의 경우 DJI 드론은 대부분의 사용 시나리오를 만족시킬 수 있으며, DJI 의 최신 MAVIC2 공업판도 열 이미징 기능을 갖추고 있다. 작은 사이즈는 DJI 를 계급에 배포할 수 있게 해 주며, 저렴한 가격과 성숙하고 풍부한 제품 라인이 대형 설비를 보유하는 기초이다. DJI 에 대한 미국의 원한은 유래가 깊다. 결국, DJI 의 발흥의 길은 미국 드론 회사가 깔아놓은 것이다. DJI 는 당시 미국 친구를 죽였는데, 가장 전형적인 것은 3D robotics (이하 3DR) 였다.
2009 년에 설립된 3DR 과 DJI 는 같은 세대이다. 초기 두 회사는 대적해 포장을 풀고 바로 사용할 수 있는 소비급 드론을 잇따라 내놓았다.
20 15 년, 3DR 이 신제품 솔로 드론으로 DJI 와 겨루려고 할 때, DJI 획기적인 요정 3 드론이 출시되었다. 3DR 솔로 가격은 65,438 달러+0,700 달러로 공급망 문제로 생산능력이 심각하게 부족합니다. DJI 요정 3 가격은 65438 원+0,000 원으로 공급이 충분하다. DJI 기술과 가격의 이중 압연 아래, 이 결과는 원래 규모가 크지 않았던 3DR 이 이 타격으로 부진한 뒤 드론 하드웨어 시장에서 물러나 소프트웨어 개발로 돌아섰다는 것은 말할 필요도 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
3DR 은 미국 드론의 축소판일 뿐이다. Gopro, lily 등 드론 프로젝트와 회사는 모두 DJI 의 바퀴에 치여 파괴되어 미국 언론은 드론 하이테크 분야에서 미국이 중국에 완전히 패했다고 한탄했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)