1 주제 내용 및 적용 범위 이 표준은 벤치에서 오토바이 및 오토바이 가솔린 엔진을 집중적으로 테스트하기 위한 기본 방법을 지정합니다. 이 표준은 오토바이 및 모페드(레이싱카 제외)용 왕복 피스톤 가솔린 엔진(이하 엔진이라고 함)에 적용됩니다. 2 참조 표준 GB 5363 오토바이 및 오토바이 엔진 벤치 테스트 방법. 3 시험 조건 3.1 부속품 3.1.1 시험 중에 엔진에는 실제 사용을 위한 모든 부속품이 장착되어야 합니다. 예를 들어 마그네토에 충전 및 조명 발전기 또는 충전 조명 코일이 장착된 경우 배치할 수 있습니다. 무부하 상태. 3.1.2 시험 중에 가져온 부속품은 해당 시험 기록서 및 시험 보고서에 자세히 기록되어야 합니다. 3.2 동력출력 시험 중 동력은 엔진의 동력출력축(또는 이에 상당하는 부분)에서 측정한다(동력은 감속기어, 클러치, 변속기 고속기어를 통과한 후 측정 가능). 3.3 스파크 플러그 테스트 시 원래의 스파크 플러그를 최대한 사용해야 합니다. 원래의 스파크 플러그 패드 값이 적합하지 않은 경우 적합한 발열량의 스파크 플러그를 사용할 수 있습니다. 3.4 주요 부품 측정 시험 전 주요 부품(예: 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 실린더 블록, 커넥팅 로드 소형 엔드 부싱, 커넥팅 로드, 베어링 부시, 크랭크 핀, 메인 저널, 메인 베어링 부시, 캠 샤프트, 밸브, 밸브 파이프 등의 주요 치수)를 정밀하게 측정합니다. 크랭크샤프트 커넥팅 로드 어셈블리의 분리 불가능한 부분은 측정할 필요가 없습니다. 3.5 길들이기 시험 전, 제조사가 권장하는 길들이기 사양에 따라 엔진을 길들이기해야 합니다. 3.6 성능시험 속도특성시험은 집중시험 전에 실시하여야 한다. 속도 특성 테스트에는 전부하 및 부분 부하 시의 속도 특성 테스트가 포함됩니다. a) 전부하 속도 특성(외부 특성) 테스트 b) 75% 보정 전력 스로틀 개방 속도 특성 테스트; 출력 스로틀 개방 및 속도 특성 테스트 d) 25% 보정된 출력 스로틀 개방 및 속도 특성 테스트(보정 출력이 1/84kW 미만인 엔진은 이를 수행할 수 없음) 3.7 엔진 냉각 3.7.1 공랭식 엔진을 테스트할 때 냉각 공기의 방향은 차량이 작동할 때 엔진이 겪는 풍향과 일치해야 하며, 강제 공랭식 엔진은 자체 냉각 시스템을 사용해야 합니다. 외부 냉각 공기를 적절하게 추가할 수도 있습니다. 3.7.2 수냉식 엔진을 시험할 때 냉각을 위해 자체 냉각 시스템을 사용해야 하며 외부 공기원 냉각이 허용됩니다. 3.8 엔진 설치 및 배기 배압 엔진은 사용된 설치 각도에 따라 테스트 벤치에 설치되어야 합니다. 배기는 대기 중으로 배출되어야 하며, 배기 테일 파이프와 대기 사이의 압력 차이는 ±740kPa보다 커서는 안 됩니다. 3.9 온도 조절 3.9.1 점화 플러그 개스킷 온도 공냉식 엔진의 점화 플러그 개스킷 온도는 2행정 엔진의 경우 443K, 4행정 엔진의 경우 453K보다 낮아서는 안 됩니다. 상한은 제조업체의 규정을 준수해야 합니다. 3.9.2 윤활유 온도 4행정 엔진의 윤활유 온도는 제조업체가 지정한 범위 내에서 제어되어야 합니다(또는 373K를 초과해서는 안 됩니다). 3.9.3 냉각수 온도 수냉식 엔진의 냉각수 출구 온도는 제조업체가 지정한 범위 내에 있어야 합니다(또는 368K를 초과해서는 안 됩니다). 3.10 연료 및 윤활유 시험에 사용되는 연료 및 윤활유는 제조자가 지정한 브랜드에 적합하여야 한다. 3.11 시험 장비 및 기구 시험 장비 및 기구는 GB 5363의 규정을 준수해야 합니다. 4 강화된 시험방법 4.1 시험절차 : 길들이기 → 기계분해 및 청소 → 주요부품 정밀계측 → 장착조정(윤활유 교체 포함) → 성능시험 → 강화시험(표 1, 2에 따름) → 유지보수 조정 → 성능 테스트 → 분해 기계 청소 → 주요 부품의 정밀 측정. 4.2 집중 테스트를 15시간 동안 연속 작동한 후에는(시운전 시간 및 집중 테스트 전후의 성능 테스트 시간 제외) 사용 설명서에 명시된 항목에 따라 엔진을 유지 관리할 수 있습니다. 4.3 각종 엔진의 집중시험을 위한 규격은 표 1과 같으며, 기간은 표 2와 같다.
표 1 일련번호 최대 출력 시 속도 백분율 최대 출력 리터당 출력 kW/L 최대 출력 백분율 작동 시간 h 비고 1 100 ≤44 86 3 ≥44~59 84 >59~70 82 >70 80 2 최대 토크 속도 최대 토크의 % 2 100 ≤44 90 >44~59 89 >59~70 87 >70 85 표 2 변위 ml ≤50 >50~125 >125~250 >250 작동 시간 h 30 35 40 45 4.4 시험 중, 엔진 작동에 세심한 주의를 기울이고 전체 테스트 중에 발생하는 모든 상황을 자세히 기록하십시오. 예: 셧다운 실패, 비주요 부품의 명칭 및 수량 교체, 주요 부품의 손상 등 4.5 시험 중 속도, 토크, 출력, 연료 소비율, 점화 플러그 개스킷 온도, 냉각수 출구 온도를 측정하고 대기 온도, 대기압, 상대 습도 등을 매시간 기록합니다.