강종 자동차는 태원 강종 지분 전문가 60% 를 양도하려고 한다: 중카드 업무를 보강한다.

강종 자동차는 태원 강종의 지분 60% 를 양도할 계획이다.

최근 강종 자동차는 상하이 연합재산권 거래를 통해 359,975,438+0,000 원 이하의 가격으로 전액 출자 자회사 태원 강릉동력유한공사의 지분 60% 를 매각할 계획이라고 발표했다.

이번 거래가 끝난 후 강종 자동차의 강종 동력에 대한 지분 비율은 40% 로 떨어졌다.

강종차는 이번 지분 양도의 의미에 대해' 재경자동차' 에 이번 거래의 목적은 지분 매각을 통해 유력한 전략적 파트너를 도입하여 중장기 업무를 확대하는 것이라고 밝혔다.

초상은행 국제연구부의 백익양은 길리와 SAIC 와 같은 대형 자동차 제조사들이 모두 tier 와 관련이 있다고 말했다. 1 (1 급 공급업체) 합작으로 회사를 설립하고 부품을 공동으로 개발하는 것은 정상입니다. 일반적으로 전략적 파트너의 도입은 주로 증자 증주 위주로 더 많은 자금을 얻을 수 있다. 태원 강종이 막 성립된 것을 감안하면 경영 데이터는 아직 반영되지 않았으며, 이번에 합의양도를 취하는 방식은 합리적이다. 하지만 차업체들이 공동 개발할 때 지주나 합자 모델을 선택하게 된다. 강종과 마찬가지로 지분 매각이 완료된 뒤 주식의 40% 에 불과하며 앞으로 태원강종에 대한 통제력이 약해질 것으로 보인다. 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다. 첫째, 모회사 강종은 앞으로 현금 흐름을 회수하고 고정 자본 지출의 리듬을 통제할 필요가 있습니다. 둘째, 기술적으로 회사는 전략적 파트너의 지원을 원합니다. 강벨 상용차는 여전히 비교적 강하다. 피카 시장 점유율이 2 위로 만리장성보다 낮다. 한편 포드 전순과 JMC 경카드는 모두 두 자릿수 성장을 이루며 앞으로 상용차가 계속 판매량 증가를 유지할 것으로 예상된다. 강종이 앞으로 승용차 개발에 계속 투입될지 여부는 아직 지켜볼 필요가 있다.

강벨 자동차 승용차 약세.

강벨 자동차의 승용차 브랜드에는 포드 브랜드 SUV 와 승승 브랜드 SUV 가 포함됩니다. 판매량 수치로 볼 때 이 두 브랜드의 승용차 판매량은 이상적이지 않다. 이 중 포드 브랜드 SUV 는 올해 처음 9 개월 동안 지난해 같은 기간보다 22.26% 감소했다. 6 월 5438-9 월 포드 브랜드 SUV 와 유승브랜드 SUV 신차 판매량은 각각 약 2 만 9200 대와 1.223 대인 것으로 나타났다.

포드는 중국에 두 개의 합자기업이 있는데, 강벨 자동차 외에 다른 하나는 장안이다. 포드의 승용차 대부분이 장안포드로 수입돼 강벨 자동차와의 협력은 상용차 분야에 더 많이 참여하고 있다. 승마

승용차 방면에는 두 대의 차밖에 없는데, 대형 SUV 가 길잡이와 포드가 세상을 이끌고 있다. 강종은 세계 유일의 회사가 아니다. 장안포드의 유통 채널도 세계에서 제품을 살 수 있다.

한편, 강종홍극시의 자주제품인 강종유승도 국내 SUV 배당이 하락한 뒤 몰락했다.

한 업계 관계자는 강벨 자동차가 SUV 시장 수요의 보너스 기간을 따라잡았지만, 브랜드 SUV 를 제압하는 것은 더디다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 브랜드 탄생 9 년 동안 S350 과 S550 두 가지 SUV 모델만 출시되어 제품 라인이 심각하게 부족했다. 기술적으로 포인트가 없습니다. 게다가 브랜드력이 부족해 소비가 업그레이드된 시장 환경에서 어려운 처지에 있다.

강종차의 한 고위층은 승패인 SUV 를 대표하는 승용차 판의 곤경이 주로' 제품 개발이 느리고 경쟁력이 부족하기 때문' 이라고 솔직하게 지적했다. 브랜드 인식은 열려 있지 않습니다. 통로 전력이 통하지 않았다. "

자금과 기술을 도입하여 대형 카드 업무를 확대하고 싶다

6 월 5438-9 월 포드 브랜드 상용차, JMC 브랜드 트럭, JMC 브랜드 피카, 중카드 판매량은 각각 3 만 5400 대, 8 만 7000 대, 4 만 2500 대,10.347 만 대로 전년 대비 각각/KLOC 가 증가한 것으로 나타났다.

전염병이 안정되면서 각지의 인프라 프로젝트가 회복되어 발전을 가속화하기 시작하면서 중형 트럭에 대한 수요가 계속 증가하고 있다.

9 월 중카드 판매량은13 만 6000 대로 전년 대비 63%, 링비 4.7% 증가한 것으로 나타났다. 9 월 성수기에 국내 대형 카드 판매량이 다소 호전되었다. 2020 년 중카드 시장 6 월 ~ 9 월 누적 판매량 (10/0.22 만대) 이 지난해 전체 판매량 (1 1.7 만대) 을 능가하는 데 성공했다.

강종 중카드는 실적이 좋지 않아 6-9 월 판매량은 1347 대밖에 되지 않았다.

20 18-20 19, 강벨 자동차 중카드 판매량은 각각 1, 5 16,/Kloc-; 지난 9 월 강벨 자동차는 중카드 865,438+0 대, 6-9 월 65,438+0,347 대를 판매했다. 지난해보다 65,438+050.84% 증가했지만 피카와 경카드 격차는 크다.

선임 자동차 업계 분석가 임만복은 상용차, 특히 중형 상용차가 새로운 인프라의 자극으로 잘 발전했다고 말했다. 중형 상용차에는 엔진이 특히 중요하다. 강종은 자금과 기술 지원을 도입하여 중형 상용차 분야에서 돌파를 모색하기를 희망하고 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.