이 두 기술 중 하나는 하이브리드 시스템 (극도의 휘발유와 전기) 으로 가와사키 오토바이가 제로 배출 모드로 단거리 주행할 수 있게 한다. 또 다른 기술은 기수가 자연음성으로 오토바이에서 정보를 수집할 수 있도록 하는 인공지능 시스템이다.
많은 회사들이 실제로 배터리 전기 오토바이를 판매하기 시작했다. 그러나 이러한 판매 지역은 비교적 작습니다. 특히 대량의 고속도로나 복잡한 도시 도로가 관련되어 있는 경우에는 더욱 그렇습니다.
가와사키의 혼합동력시스템은 제로 배출의 주행 패턴과 내연동력을 제공하여 우리의 마일리지 불안을 완화시킬 수 있다. 물론 하이브리드 자동차와 마찬가지로 동시에 작동하는 두 가지 동력이 있어 편리하고 친환경적인 여행 솔루션을 제공합니다. (Ps: 오토바이와 그 도시들은 무한합니다! ) 을 참조하십시오
유감스럽게도 가와사키는 동력 시스템에 대한 세부 사항을 제공하지 않았기 때문에 우리는 잠시 세부 사항을 알지 못했다. 가와사키는 또한 이 두 기술이 아직 초급 단계에 있으며, 현재 주요 정력은 전기 오토바이 EV 를 출시하는 것이라고 밝혔다. 노력 .2019 는 전기 오토바이의 원형을 보여주지만, 언제부터 판매를 시작했는지도 의문이다!
인공지능 시스템의 경우 가와사키는 휴대전화를 중개자로 사용하여 오토바이와 상호 작용할 수 있는 음성 활성화 인터페이스를 개발하고 있다. 예를 들어, 운전자는 잔류 전기 또는 다음 충전 시간과 같은 유용한 정보를 요청할 수 있습니다. 이 시스템은 또한 인터넷에 연결되어 도로, 교통 및 기상 조건에 대한 실시간 정보를 제공합니다.
가와사키는 AI 시스템이 장착된 오토바이가 이미 공공도로에서 테스트되었으며 이미 판매되고 있는 가와사키 오토바이와 호환될 것이라고 밝혔다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.