캐딜락 CT6 우리는 모두 잘 알고 있고 인터넷에도 많은 평가가 있다. 하지만 이 차의 일상적인 사용에 대한 세부 사항은 짧은 시운전 과정에서 모두가 경험할 수 있는 것은 아닐 것이다. 얼마 전에 얼마 전에 기회가 생겨서 제가 재미있다고 생각하는 몇 가지 냉문 노하우를 소개해 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

현재 소수의 차종은 전알루미늄 차체를 채택하여 강도가 높고 무게가 가벼운 것이 특징이다. 캐딜락 CT6 의 알루미늄 합금은 그렇게 철저하지는 않지만 여전히 차체 구조의 57% 를 차지하여 차량 무게를 50 킬로그램 줄였다.

전면 브레이크는 Brembo 에서 만든 4 피스톤 클램프입니다.

2020 상단 배합과 2 차 배합형 모두 MRC 전자기 서스펜션을 갖추고 있어 신선하지 않다. 관건은 ARS 액티브 뒷바퀴가 같은 가격대에서 유일하다는 점이다.

이 차에는 열쇠가없는 진입 장치가 장착되어 있습니다. 어두운 조건에서 약 5 미터 가까이 다가갈 때 차의 등불이 자동으로 켜지면서 주인을 맞이하는 성대한 분위기를 조성하는 의식감이 있다. 이때 차량이 잠금 해제되지 않고 차 문 버튼을 눌러야 차 안으로 들어갈 수 있기 때문에 안전문제는 걱정할 필요가 없다는 점에 유의해야 한다.

당신이 차에 타고 엔진을 시동하면, 주운전석은 차 밖의 현재 온도에 따라 자동으로 좌석을 열어 적절한 기어로 가열하여 매우 인간적입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

앞뒤 좌석은 모두 가열되고, 좌석과 등받이는 전방위적으로 가열되고, 등받이만 가열하면 단독으로 선택할 수 있어 허리에 감기에 걸리기 쉽지만 엉덩이가 열을 두려워하는 친구에게 적합하다.

내부 패널은 실제 탄소 섬유로 만들어져 있습니다.

내부 버튼은 오래된 캐딜락의 촉감처럼 보이지만 실제로는 물리적 버튼이며, 버튼 피드백이 있어 집중해야 하는 운전자에게 더욱 우호적이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 차는 자체 주행 기록기를 가지고 있어 추가 배선의 번거로움을 덜어준다.

양쪽의 후진 카메라에는 두 가지 조절 가능한 시야가 있는데, 항상 너에게 어울리는 것이 있다.

멀티미디어 시스템은 인터넷을 할 수 있고, 매년 24G 이동유량을 할 수 있으며, 와이파이로 사용할 수 있고, 온라인으로 차량을 업그레이드할 수 있습니다. 바로 전설의' OTA' 입니다. 그렇습니다. 이 기능은 전기차의 특허가 아닙니다.

전속력 적응 순항은 매우 효과적이지만, 어떤 이유로 나는 잠시 생각이 나지 않는다면, 너도 일반 정속순항으로 다시 전환할 권리가 있다.

어댑티브 순항에 사용되는 전방 레이더는 단순히 전방 차량의 거리를 계산하는 것이 아니라 그 사이의 시간 간격을 계산합니다. 이 매개변수는 조종사에게 어떤 실제적인 의미가 있는지는 모르지만 LCD 계기에 표시할 수 있다.

LCD 계기는 또한 유온, 터빈 증압기 작동, 심지어 트랙 타이머 등 다양한 전문 기능을 보여 주는데, 이는 보통 스포츠카에서만 볼 수 있다.

마지막으로, 캐딜락 CT6 는 생각보다 저렴할 수 있으며, 각 모델마다 8 만 위안 이상 할인되며, 가격 대비 성능은 덕계 경쟁사보다 훨씬 높습니다. 구체적인 가격을 알고 싶다면, 자동차의 집 차종 페이지를 클릭하여 최저가격을 받으십시오. 깜짝 놀랄 수도 있습니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.