비아디의 산업 체인은 위에서 아래로 모두 자기가 만든 것으로, 절대 다른 제조업자를 찾아 대공을 하지 않는다. 이것은 비아디 자동차 공업의 실력이 풍부하여 생산력과 비용을 통제하는 방면에서 매우 잘 했다는 것을 의미한다.

첫째, 이게 무슨 일이야.

여러분은 단지 비아디의 지난 2 년 동안의 이군이 튀어나온 것을 보았을 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 비야디, 비야디, 전쟁명언) 사실 비아디는 이미 외국 시장에 진출했다. 일찍이 1998 에 비아디는 네덜란드에 지사를 설립했다. 비아디는 차뿐만 아니라 강력한 기술과 제품도 판매한다. 특허 기술이 많고 운영 발자국이 전 세계에 퍼져 세계 여러 나라의 인정을 받았다. 비아디는 이미 세계적으로 유명한 영향력 있는 회사가 되었다. 비아디는 올해 신에너지 자동차의 글로벌 판매 챔피언이 되었다.

둘째, 비아디는 더 이상 값싼 대명사가 아니다.

옛날 옛적에, 사람들은 항상 비야디가 로우엔드 차라고 생각했지만, 지금은 비야디가 세계적인 차업체와 경쟁하는 품질을 달성했다. 예를 들어 비아디플러스의 유럽 가격은 38,000 유로로 26 만 위안을 할인하는 반면 중국에서는 14 ~ 17 만 달러밖에 없다. 예를 들어, BYD Han EV 의 유럽 가격은 7 만 2 천 유로이고, 중국 가격은 유럽의 절반도 안 된다. 비아디 자동차는 유럽에 있다. 유럽 전통 호화차 브랜드에 완전히 충격을 주었다.

셋째, 이 문제에 대한 나의 견해.

비아디의 성공은 우연이 아니라 전형적인 축적이다. 새로운 에너지의 발흥에서 테슬라 사장은 세계에서 가장 부유한 사람이 되었고, 비아디의 우세도 충분히 두드러졌다. 비아디는 이전에 새로운 에너지 배터리 등 기술업계의 배치가 성공적이었다. 20 1 1, 순수 전동차 비아디 E6 출시, 전 세계 제 1 양산 전동차입니다.

2022 년은 틀림없이 비아디가 비약한 해였다. 현재 비아디는 기술, 품질, 제품 등에서 세계 최고 수준에 도달하여 진정한 국화의 빛이 되었다.