M 19 17 브라우닝 중기총은 미국의 유명한 총기 디자이너 존 모세 브라우닝이 설계한 수냉식 중기관입니다. M 19 17 브라우닝 중기관총 구경 0.30-06 (7.62mm) 7.62×63mm 탄약 발사. 배럴에는 M 19 17 기관총이 벨기에 폴란드 등의 국가에서 복제되는 3.3L 용량의 부시가 있습니다. 중국 한양병공장은 민국 10 (192 1) 년 복제 성공, 30 기 중기총이라고 불린다.

무기 성능

중국어 이름: M 19 17 브라우닝 중기총

국가: 미국

카테고리: 기관총

디자이너: 존 모세 브라우닝

배럴 길이: 607mm

갈기다

1900 년, 존 모세 브라우닝은 짧은 파이프 반동 원리를 이용한 중기총을 성공적으로 설계하고 특허를 획득했다. 당시 미군은 브라우닝이 디자인한 기관총에 관심이 없었다.

19 10 년, 브라우닝은 미국 유타주 오그덴베르크에서 그가 설계한 원형 수냉식 중기총을 만들었다. 1900 이 설계한 기관총을 바탕으로 약간의 개선이 이루어졌는데, 버퍼 트리거 기구가 추가되었지만 군의 주목을 받지 못했다.

제 1 차 세계대전 중 미국은 프랑스에서 M 19 15 소사기관총을 구입했다. 이 총은 사격 과정에서 총을 쏘기 쉬우며, 동작의 신뢰성이 떨어진다. 그것은 병사들 사이에서 평판이 좋지 않아 세계 최악의 자동 무기로 강등되었다.

19 17 미국 국방부가 중국의 믿을 만한 기관총을 찾기 시작했다. 미 육군부의 한 위원회는 브라우닝이 디자인한 기관총을 테스트하는 동안 2 만 발의 총알을 성공적으로 발사했지만, 그 위원회는 이것이 예외라고 생각했다. 브라우닝은 두 번째 기관총에 긴 탄환을 사용하고 48 분 12 초 연속 발포해 불평꾼들을 입을 다물게 했다.

미 국방부는 이 총에 대해 만족을 표시했다. 브라우닝이 디자인한 중기총은 M 19 17 .30-06 브라우닝 중기총이라는 표준 무기로 선정되었다. 1917m1917 브라우닝 중기관총 10000 기관총 주문을 받고 생산된다. 제 1 차 세계대전이 끝날 때까지 총 56608 개의 M 19 17 기관총을 생산했다.

1 차 세계대전 후, M 19 17 브라우닝 중기총은 계속 발전을 개선했다. 군의 요구에 따라 약간의 부족이 개선되었고, 드롭 패널이 쉽게 갈라지기 때문에 후프로 보강되었다. 새로운 체인 컨베이어 로드와 향상된 쉘 덮개 고정 핀을 채택했습니다.

1936 년 M 17A65438 의 향상된 m 19 17a 1 중기총은 제 2 차 세계 대전 중 제조업체는 군대에 거의 5 만 4 천 개의 M 19 17A 1 기관총을 제공했다.

미군은 여전히 한국 전쟁에서 그것을 사용한다. 제 2 차 세계 대전 중 M 19 17 기관총은 부피가 크고 기동성과 근무성이 좋지 않아 독일 MG34 와 MG42 범용 기관총과 경쟁하기가 어려웠다. M 19 17 기관총은 벨기에 폴란드 등의 국가에서 복제한 것이다. 중국 한양병공장은 민국 10 (192 1) 년 복제 성공, 30 기 중기총이라고 불린다.

구조적 특징

M 19 17 브라우닝 중기관총 구경 0.30-06 (7.62mm) 으로 7.62× 63mm 탄약을 발사합니다. 총관은 물이 차갑고, 총관에는 3.3L 의 물을 담을 수 있는 전선관이 달려 있어 냉각에 쓰인다. 짧은 뒷좌포관 작동 원리를 채택하여 철제 잠금 기구를 끼우다.

하우징은 상자 구조를 가지고 있으며 자동 매커니즘 조립품을 포함합니다. 조직 전체가 더욱 복잡하다. 브라우닝 기관총은 화력이 강하고 동작이 믿을 만하지만 비교적 육중하다.

총알이 발사된 후 화약 가스는 탄피 바닥에 작용하여 총전과 총관을 함께 밀고 8mm 를 앉는다. 총전과 총관은 함께 작은 여정에 기대어, 상자 안의 두 개의 잠금 해제 경사면이 동시에 잠금 클립의 양쪽에 있는 핀축을 눌러 잠금 클립이 총 볼트의 아래쪽 잠금 슬롯에서 밀려 나오도록 강요했기 때문에, 총 플러그는 자물쇠를 잠그고 배럴 플러그를 떠나 혼자 다시 앉았다.

잠금 해제 후, 배럴과 소켓은 반동 힘에서 회전 가속봉을 강타하고, 가속봉의 상단은 총전 아래의 돌출 부분에 부딪히며, 총전 후 좌력을 가속화하면서 총관의 뒷좌석 속도를 늦추었다. 총관자리는 관성작용으로 뒤로 움직이고, 한편으로는 총관 반동 스프링을 압축하고, 다른 한편으로는 가속기구가 뒤로 돌아가도록 강요하고, 총전기를 구동하여 반동 속도를 가속화하고, 계속 반동 스프링을 압축한다.

뒷좌석 과정에서 총전 위의 후퇴기는 탄창대에서 총알 하나를 꺼내고, 앞의 T 형 탄창 갈고리는 탄창실에서 발사된 탄피를 꺼냈다. 총전이 제자리에 놓인 후, 리턴 스프링이 신축되어 총전이 제자리를 밀고, 탄피가 탄피에 차였다. 총전이 계속 전진하자, 자물쇠철이 이착륙장석에 부딪쳐서 총전과 총관석이 다시 결합되었다.

총전을 총구에 밀어 넣고 총전과 총관을 잠그는 동작을 완성하다. 총전과 총관이 * * * * 에 있을 때 방아쇠를 당기면 충돌침이 풀려난다. 충돌 스프링은 즉시 충돌 핀을 앞으로 이동시키고, 다음 총알이 발사되어 자동순환 과정을 완성한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스프링, 스프링, 스프링, 스프링, 스프링, 스프링, 스프링)

이 총은 탄띠를 이용해 탄약을 공급하고, 총기의 뒷좌석력 에너지를 이용하여 당김 기구 운동을 구동한다. 총관은 소켓으로 돌아가거나 회전하여 총알 바닥의 간격을 조절할 수 있다. 총에는 삼각대도 장착되어 있다. 총의 조준경은 조각화되어 수평으로 조절할 수 있다. 이 계기는 수직 프레임형으로 바람 편향을 교정할 수 있다. M 19 17 브라우닝 중기총은 수냉 구조로 차갑고 물이 없는 지역에서는 사용이 불편합니다.

기본 사양 -M 19 17 형

총대 무게: 30.5kg

탄약: 0.30 인치 M 1 무거운 뾰족한 총알과 M2 뾰족한 총알.

탄약 공급: 250 발의 탄대.

초기 속도: 854 미터/초

최대 범위: 3 154m/5029m.

이론적인 발사 속도: 분당 450 ~ 600 발

유효 범위:1000m 이상.

조준 기준선 길이: 680mm.

기본 사양 -M 19 17A 1 공식

총 길이: 980mm

배럴 길이: 6 10/0mm

총 체중량:15.2kg

총대 무게: 24. 1kg