M5 스마트 운전판 요금 인상, M9 도전 천만 리 최고의 SUV 를 구하다.

상하이 모터쇼를 앞두고 화웨이 전 장면 발표회가 열렸고, M5 판 지첩이 정식 출시되었다. * * * 4 종의 차종을 출시했는데, 판매가격 구간은 279.8 ~ 309 만 8000 원, 예매기간 (4. 17-6.30) 은 여러 편의 판매권을 누릴 수 있습니다. 전계에는 표준 ADS2.0 기초가방과 고급가방이 기본으로 제공되는데, 고급가방, 매수가 36,000 원, 연세 7200 원, 월세 720 원을 선택할 수 있습니다. 이와 함께 M9 가 처음 선보이며 예매를 시작했다. 올해 4 분기에 정식으로 상장되어 판매가가 50 만 ~ 60 만원이 될 것으로 예상된다.

중기 개조차종으로서 M5 스마트 운전판이 외관상 보이는 변화는 증정판이 순수 전동판의 쌍렌즈 전조등으로 바뀌었고, 전체 시스템은 지붕 이마의 라이더와 양쪽 앞 날개판의 스마트 운전 카메라를 늘렸다. 신차에는 바람 저항 계수가 각각 0.26(EV) 과 0.28 (증가) 로 떨어지는 새로운 20 인치 바퀴도 장착되어 있습니다.

인테리어 방면에서 증정판에는 순수 전동판의 두 정거장 무선 충전과 오픈 더블랙도 갖추어져 있다. 앞 좌석 뒤에는 마차 인터페이스도 있습니다. 화웨이 태블릿은 바로 연결할 수 있고, 무선으로 충전할 수 있으며, 멀티 스크린 상호 연결 제어가 가능합니다. 스마트 캐빈에서 홍몽 시스템 3.0 시스템을 업그레이드하면 시스템 유동성이 크게 최적화되고 음성 및 애플리케이션 운영 응답이 2.0 보다 크게 향상됩니다.

스마트 운전의 경우 신차에는 1 라이더, 밀리미터 웨이브 레이더 3 개, 1 1 카메라 및 12 초음파 레이더가 표준으로 제공됩니다. 프로브 거리 200m, 컴퓨팅 단위는 화웨이가 개발한 MDC6 10 지능형 운전 컴퓨팅 플랫폼으로 교체되며, 고밀도 컴퓨팅 용량 최대 200TOPS (544TOPS 스파스) 표준 구성은 고속 NCA 기능을 갖추고 있지만, 도시 NCA 는 높은 수준의 가방이 필요합니다.

화웨이 ADS 2.0 은 도로 토폴로지 추론 네트워크를 기반으로 더욱 강화되어 정교한 지도가 없어도 도로, 신호등 등 다양한 도로 요소를 이해할 수 있다. 이 시스템은 90% 의 도시 장면을 덮을 수 있으며 복잡한 길목과 인차가 뒤섞인 장면에서도 순조롭게 통행할 수 있다. 그것은 주동적으로 차를 추월하고, 길을 바꾸며, 여행 효율을 크게 높일 수 있다. 고속 NCA 는 상하로, 방벽, 도로 시공 등 장면에 직면하는 능력이 더욱 향상되어 평균 수동 인계 마일리지가 1.0 에서 200km 으로 높아졌다. 스마트 주차에는 APA (스마트 주차 보조), RPA (원격 주차 보조) 및 AVP (주차 서비스 보조, 2023 년 말 구현) 가 포함됩니다.

동력 방면에서 신차는 단일 모터 후진과 이중 모터 4 드라이브 두 가지 옵션을 제공한다. 전차에는 200kW 와 360N·m 후진 모터가 장착되어 있고, 4 드라이브판은 165kW 와 315N M 선행모터로 최대 시속이 각각 200km/h 와 2 10 km/h 입니다 100km 가속은 각각 7. 1s (후면 드라이브), 4.4s (추가 프로그램 4 드라이브), 4.5s (순수 전기 4 드라이브) 입니다.

증정판에는 92kW 1.5T 증정기, 정격 60kW, WLTC 연료 소비 0.53L/ 100km, 40kWh 삼원 리튬 이온 배터리 (현대 Amperex Technology Co., Ltd.) 가 장착되어 있습니다. CLTC 순수 수명 255km (후면 드라이브) /230km (4 드라이브), 수명 마일리지 1425km, 770 지원. 순수 전동판에는 80kWh 삼원 리튬 배터리가 장착되어 있으며, CLTC 순수 전기 수명은 각각 602km (후면 드라이브) 과 534km (4 드라이브) 입니다.

발표회 마지막에 고객 M9 가' 한 가지 더' 의 쿠키영상 경연으로 등장했다. 여승동은 "범객 M9 는 10 만원 내 최고의 SUV 가 될 것" 이라고 말했다. 그가 언급할 수 있는 모든 초호화 SUV 를 능가했다. 새 차는 증정판과 순수 전동판을 출시할 것이다. 지금 예약하시면 의향금 두 배 (5000 원에서 10000 원), 체험우선, 시운전우선, 교통우선, 발표회 참석/공장 관람 등의 혜택을 받으실 수 있습니다.

외관은 우리가 이전에 폭로한 특허도와 거의 일치한다. 한편 여승동은 차장 5230mm, 차축 3 1 10mm 를 발표했다. 새로운 D 급 럭셔리 SUV 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 표준 CDC 가 제공됩니다. 이 플랫폼은 80% 이상의 알루미늄, 전체 알루미늄 섀시, 세계 최대의 일체화 다이캐스팅 알루미늄 차체입니다. 9000 톤 다이캐스팅 기술의 응용으로 화이트 바디 부품 수가 95% 줄었고 연결점 수가 70% 감소했다. 화웨이가 발표한 주조 사진에 따르면 문걸 M9 는 세계 최초의 전체 다이캐스팅 바디 사이드 보드가 될 것이다.

지능의 경우, 미디어 M9 는 화웨이 XPIXEL, 화웨이 SOUND, 슈뢰더 산란 음향 기술, ADS 깊이와 융합된 화웨이 Xhud (최대 75 인치 컬러 디스플레이), 홍몽 시스템 4.0 홍몽 시스템 조종석 등을 포함하여 이전에 발표된 화웨이 스마트 자동차 솔루션의 모든 제품을 보유하고 있습니다. 또한 M9 는 대형 평면 바닥과 3 열 6 개의 배치를 사용하며 모든 좌석은 전동 조절을 지원하며 3/4/5/6 좌석 모드는 자유롭게 변환할 수 있습니다.