연간 매출액은 25억 달러에 이르며, 지퍼의 연간 생산량은 84억 개, 길이는 190만 킬로미터에 달하며, 생산되는 지퍼의 90%를 차지합니다. 일본 지퍼 시장의 30%, 세계 시장에서는 미국 시장의 45, 35%를 점유하고 있습니다.

중소기업, 큰 세상.

'지퍼왕'의 등장

1928년, 요시다 타다오는 20세였다. 형이 준 생활비 70엔을 가지고 고향인 후지현 구로베초를 떠나 혼자 도쿄로 가서 세계를 탐험했다.

당시 일본에서는 중국 도자기가 잘 팔리고 있었고, 요시다는 친구가 오픈한 작은 도자기 가게에서 일을 시작했다. 나중에 요시다는 도자기를 구입하기 위해 상하이로 파견되었습니다. 1930년대 상하이에서는 수많은 국내 재계의 거물들과 외국인 행인들이 탄생했다. 여기에서 요시다의 '비즈니스 경험'은 처음부터 점차 구체화되었고 이것이 미래의 성공을 위한 그의 마법 무기가 되었습니다.

일본의 중국 침략이 발발했다. 요시다는 파산 위기에 처한 도자기 가게를 구하기 위해 친구를 돕기 위해 일본으로 돌아갔지만 파산의 운명을 피하지 못했다. 가게에 남겨진 물건을 정리하던 중 요시다는 우연히 다른 사람이 위탁판매한 지퍼가 대량으로 발견됐다. 거친 생산과 열악한 품질로 인해 이 지퍼는 오랫동안 매장에 보관되어 녹슬고 손상된 지퍼가 많습니다.

그러나 남들이 누더기처럼 여겼던 이 지퍼는 요시다의 눈에는 ‘보물’이 됐다. 그는 이 지퍼를 사기 위해 돈을 빌려 사업을 시작했다.

1934년 1월, 요시다는 직원 2명만으로 지퍼 생산 및 판매를 전문으로 하는 SanS Company를 설립했습니다. 이 시점에서 요시다는 2,070엔의 빚을 졌다는 무거운 짐을 짊어졌고, 그 이후로 그가 한 모든 일은 작은 지퍼에 고정되어 있었다.

당시 일본의 지퍼 개발은 순조롭지 않았다. 일본에서 지퍼를 생산하는 방법은 매우 원시적이며 전적으로 수동 조립에 의존하며 톱니, 당김 손잡이, 테이프가 하나씩 필요하므로 고장률이 높고 고객 반품이 많으며 매장 재고가 쌓입니다.

이 문제를 해결하기 위해 요시다는 먼저 오사카 지퍼 공장에 가서 지퍼 제조 공정을 이해하기 위해 주문하는 기회를 활용했습니다. 돌아온 후에는 이를 개선할 수 있는 방법을 집중적으로 연구했습니다. 그는 몇 가지 작은 수리 도구를 개발하고 반환된 지퍼를 하나씩 수리했으며, 자신의 경험을 기록하고 도표로 설명했습니다. 그의 자신감이 크게 높아진 것은 그가 수리해서 판매한 지퍼를 반품하는 사람이 거의 없다는 점이었습니다.

3S컴퍼니 3층 지퍼 가공 공장에서는 반품된 지퍼의 초기 더미를 요시다 씨와 직원 2명이 수리해 모두 3S 브랜드 지퍼로 판매됐다. 고객에게 판매되는 3개의 S 브랜드 지퍼는 튼튼하고 내구성이 뛰어나며 망치의 타격에도 견딜 수 있습니다. 또한 매끄럽고 당기기 쉬우며 결을 따라 천을 찢는 것처럼 바삭하고 부드러운 소리를 냅니다. 점점 부드러워진다. 도쿄의 많은 딜러들은 주로 3S 제품을 구매하며, "골든 해머 지퍼"로 알려져 있습니다.

요시다의 지퍼 매출은 매년 3배로 늘고 있으며, 샌스컴퍼니도 일부 지퍼 부품 생산에 나섰다. 회사의 직원 수는 3명에서 26명으로 늘었고, 판매망도 나날이 성장하고 있습니다. 요시다는 눈물을 흘리며 빚을 모두 갚고 차용증도 돌려받았다.

1938년 Three S Company는 여러 번 확장하여 직원이 100명이 넘었고 원래 매장으로는 더 이상 충분하지 않았습니다. 요시다는 85제곱미터의 부지를 구입하고 새로운 공장을 건설했습니다. SanS Company도 사명을 Yoshida Industrial Company로 변경했습니다.

당시 일본은 전시 경제 체제를 시행하면서 총기 생산과 더불어 국내 산업계와 상업계에서는 '구리' 사용을 금지했지만 지퍼는 구리를 주원료로 사용했다. 많은 시행착오 끝에 그는 대안으로 알루미늄으로 전환하기로 결정했습니다. 그 결과 요시다는 세계 최초로 구리 지퍼를 알루미늄으로 교체했습니다. 이후 튼튼하면서도 가벼운 알루미늄 합금 지퍼도 개발했다.

요시다는 국내 시장에 만족하지 않고 미국, 멕시코, 남미 시장에도 적극적으로 진출하고 있다. 태평양전쟁 발발 전까지.

절박한 상황에서의 생존

1945년 3월 10일, 미군의 공습으로 도쿄에 있는 요시다의 지퍼 공장이 파괴되었습니다.

폐허 앞에서도 요시다의 야망은 무너지지 않았다. 그는 일본의 패망 이후 경제가 심각한 불황에 직면해 있음을 보고 이를 자신의 경험과 기술을 활용하는 기회로 삼았다. 노동자를 모집하기 위해 공장을 설립하고 자금과 장비를 모으는 과정에서 신속하게 대량의 지퍼를 생산했습니다. 이때 그는 "YKK"라는 상표를 채택하기 시작했으며, 세계적으로 유명한 지퍼 왕국의 기초가 마련되었습니다.

회사가 새로운 길에 들어서면서 요시다는 작은 사건이 'YKK'의 발전에 큰 영향을 미칠 것이라고는 예상하지 못했습니다.

어느 날 오후, 한 미국인이 요시다의 사무실을 찾아와 요시다의 지퍼를 보여달라고 요청했습니다. 요시다는 회사 최고의 지퍼를 꺼내 개당 9센트를 제시했습니다. 미국인은 잠시 침묵하다 자신이 가지고 다니던 지퍼를 꺼냈다. 요시다가 직접 입어본 후 성능과 디자인 모두 "YKK"보다 월등하다는 사실을 깨닫고 가격이 요시다에게 충격을 주었다. 지퍼 40개에 7센트!

이 사건은 요시다에게 큰 영향을 미쳤다. 그는 당시 상황을 회상하면서 “협상할 여지가 전혀 없었고, 식은땀이 흘렀다”고 말했다. 회사는 계속 발전하고 있지만, 일본 지퍼 기술은 아직 낙후된 단계에 있습니다.

요시다 씨는 만약 미국 제품이 일본 시장에 진출하면 일본 지퍼 산업 전체가 붕괴될 것이라는 사실을 잘 알고 있었습니다.

“미래는 더 이상 숙련된 장인이 지배하는 시대가 아니라 정교한 기계가 지배하는 시대가 될 것입니다.”

미국산 체인 요소 기계는 3만~4만 위안에 수입할 수 있습니다. 중소기업이 미국 달러만으로는 감당할 수 없다는 요시다 씨는 업계가 공동으로 돈을 들여 수입 기계를 구입하고 공동 운영 회사를 설립하자고 제안했지만 아무도 응답하지 않았습니다. 그러자 요시다는 이를 악물고 1200만 엔을 들여 미국에서 전자동 체인 요소 기계 4대를 수입했습니다. 당시 요시다의 자본금은 500만 엔에 불과했습니다.

요시다의 돈은 헛되지 않았습니다. 기계는 고속으로 작동하고 성능이 뛰어나 공장의 모든 직원을 끌어들입니다. 그러나 요시다는 거기서 멈추지 않았습니다.

그는 또 다른 일을 했습니다.

——히타치 세이키 기요사부로 회장을 초청해 논의한 결과, 3년 안에 더 나은 기계 100대를 개발해 일괄 납품하기로 결정했습니다.

이후 신형 고속 체인 기계 100대 중 산산 지퍼 기계의 속도는 분당 4,000회전으로 12분 만에 생산하는 양은 기존 모델의 8시간 작업량과 맞먹는다. 하루.

이와 동시에 요시다는 다시 한 번 해외로 눈을 돌려 자신의 '지퍼 왕국'이 다시 한 번 새로운 영토를 개척할 것을 기대했다.

일본과 서유럽, 북미 간 무역전쟁이 계속 고조되는 가운데, 요시다 씨는 서유럽과 북미 국가들이 관세 인상을 통해 일본 제품 수입을 불가피하게 제한할 것이라고 내다봤다. 그는 균열 속에서 살아남기 위해 현지의 값싼 노동력을 활용하고, 해외에 공장을 짓고, 현지에서 물품을 판매하는 등 해외 사업 전략을 펼치기로 했다.

이를 통해 비용 절감은 물론이고, 교묘하게 관세 인상의 장애물을 우회하여 국내 무역에는 영향을 미치지 않습니다.

"혜택을 지역민에게 돌려주고, 지역민이 경영에 참여하게 하라"고 웃으며 말했다.

접시가 크니까 당연히 장인정신이 더 많이 들어가야죠. "YKK"의 많은 공장에는 서비스 수명이 3년을 넘는 기계가 하나도 없습니다. 이 회사는 하위 공장에서 교체용으로 매년 수만 대의 기계를 생산합니다.

“지퍼를 생산하는 기계는 수명이 길지만 처음 몇 년 동안만 최고의 효과를 발휘할 수 있기 때문에 지속적으로 업데이트해야 합니다.”

사실 , 1953년부터 "YKK"는 특별한 사정을 제외하고는 자사의 지퍼 및 알루미늄 프로파일 제조 장비(100)를 YKK의 구로베 공장에서 생산하는 자체 장비 전략을 시행하기 시작했다. 공장에서는 직원의 절반이 기술 연구 부서와 회사 장비를 제조하는 장비 부서에서 근무합니다.

1958년, 50세의 요시다 다다오는 마침내 그의 소원을 이루었습니다. 올해 지퍼 생산으로 지구를 일주하는 연간 지퍼 생산의 야망이 완성되었습니다.

성공 비결

누군가 350엔으로 시작한 요시다에게 성공 비결이 무엇인지 물었다.

그의 대답은 “17살, 고등학교 때 깊은 인상을 받은 책을 읽었다. ‘너는 결코 인생에서 성공하지 못할 것이다.’ 이것이 바로 친절의 순환이다.

요시다가 보기에 '친절의 순환'은 'YKK'의 핵심 컨셉이다. 이런 친절은 받는 것이 아니라 주는 것입니다.

요시다는 '친절의 순환'을 실현하기 위해 'YKK' 회사 직원들이 회사 주식을 매입할 수 있도록 허용했고, 주주들은 매년 18%의 배당금을 받을 수 있다. 21세기 초에는 "YKK" 회사의 직원들이 회사 주식의 50% 이상을 소유했습니다. 동시에 그는 회사의 규모를 개선하고 확대하기 위해 회사 직원이 급여 및 수당의 10%, 상여금의 50%를 회사에 예치하는 것을 제한했습니다. 회사는 매달 돈을 이자율로 예금하는 직원에게 이자를 지급했습니다. 은행의 정기예금 이자율보다 높습니다.

요시다의 철학은 직원들에게 큰 매력을 발휘합니다. 1983년 말까지 회사의 직원 예금은 4,200만 달러 이상에 달했습니다. 이후 YKK가 지급하는 연간 배당금 중 요시다 씨가 16%, 가족이 24%, 나머지는 직원들이 나눠 갖는다.

마찬가지로 요시다 역시 소비자들에게 신뢰를 주고 있다.

1973년 10월 6일, 전 세계적으로 대규모 석유파동이 일어났다. 유가는 배럴당 3달러에서 배럴당 11달러로 급등했다. 다른 이사들은 치솟는 가스 비용에 대처하기 위해 가격 인상을 요구하고 있습니다. 요시다는 침착함을 유지했다.

“100억 위안의 손실을 입더라도 우리는 고객의 신뢰를 유지해야 하며 기업은 이 손실을 감수할 것입니다.”

물론 그는 모두를 격려하는 것도 잊지 않았다. "이 상황은 오래 가지 못할 것입니다."

물론 몇 달 후 유가가 하락하기 시작했고 'YKK'는 또 다른 어려움을 극복했습니다.

'친절의 순환'이 '사람의 마음을 얻는 것'을 위한 요시다의 약이라면, 궁극적인 제품 추구는 그의 위대한 사업의 기초입니다.

처음에는 알루미늄 합금 개발 방법에 대한 답을 찾기 위해 팬암 여객기를 타고 해외 점검을 위해 나갔다. 미국에서는 6초 만에 자동차를 생산하는 포드 자동차 공장의 컨베이어 벨트식 조립 라인을 지켜봤고, 유럽과 미국의 수많은 정밀 기계 공장과 합금 공장을 견학했다. 그는 매일의 점검 경험을 작은 노트에 적거나 카메라로 사진을 찍어 그날 밤 아무리 피곤해도 기사를 써서 일본으로 보냈다. 그는 알루미늄 합금, 자동화된 생산 라인, 정밀 기계 및 국제 무역에 대한 전문 지식을 배우기 위해 쉬지 않고 일했으며 마침내 가득 차서 집으로 돌아왔습니다.

귀국 후 요시다는 새로 배운 '번개 전술'을 활용해 즉시 행동에 나섰다.

알루미늄 합금 검사 결과와 개인적인 제안사항을 모두 히타치제작소에 넘겼다. 그의 주야간 감독하에 야금 전문가들이 협력하여 마침내 지퍼에 적합한 알루미늄 합금을 개발하는 데 성공했습니다.

눈에 보이지 않는 알루미늄 합금 지퍼가 개발됐습니다!

미국에서는 투명 지퍼가 오랫동안 베스트셀러였지만, 요시다 다다오의 알루미늄 합금 투명 지퍼가 따라잡는 경향이 있다. 1998년 Los Angeles Times 보고서에 따르면 다음과 같습니다. “YKK는 자체 구리를 제련하고, 자체 폴리에스터를 혼합하고, 자체 실을 뽑고 꼬고, 자체 지퍼 패치를 염색하고, 자체 지퍼 이빨을 위한 자체 금형을 만들고... 심지어 자체 제작하기도 합니다. 화물 상자."

외부 세계는 여전히 이 전설을 애도하고 있는 반면, "YKK"는 이미 유서 깊은 브랜드의 확고한 이미지를 확립했습니다.

지퍼는 절대 불가능합니다. 옷 한 벌을 완성해 보세요.

그러나 옷 한 벌은 쉽게 망가질 수 있습니다.