차체 측면의 허리 라인 디자인도 더욱 날카로운 라인으로 윤곽을 그려냈다. 윗허리선은 앞눈썹에서 앞뒤 문 손잡이를 통해 미등까지 뻗어 있어 꼬리 웨이브 라인 디자인이 매우 날카롭다. 전체 차의 하부에는 어두운 보호판도 싸여 있어 시각적 공중부양감이 더 강하다. 또한 앞으로 집에서 매달림을 정상적으로 닦을 때 유지 보수 비용이 낮아질 수 있도록 보장할 수 있다. 이것도 고려해야 할 가정 제품이다. 네. 차량 가로세로는 4950/ 1850/ 1734mm, 베이 크기는 3 미터 이상 3055 mm 에 달한다.

미등 디자인은 이중' C' 형 디자인으로 각도가 충분히 날카롭다. 관통 미등의 설계도 차의 뒷부분의 시각적 폭을 연장했다. 실버 스크래치 방지 패널 디자인은 더욱 젊어지고 전체적인 레이어감과 배색 디자인은 낯익은 비즈니스감이 없고 홈 제품이 있어야 할 디자인 스타일이 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 홈 (미국 TV 드라마), 예술명언)

내부 부품.

차 문을 열면 가장 먼저 보이는 것은 두 번째 줄의 흰색 독립 좌석이다. 가장 먼저 보이는 것은 천공+봉합된 진짜 가죽 소재입니다. 허리, 다리, 머리 베개에는 두드러진 날개가 있다. 디자인은 탈 때 소포감이 더욱 두드러지도록 보장합니다.

지능형 구성 섹션.

풍부하고 인간적인 지능형 기술 구성으로 Custu 는 동종 시장에서 좋은 우위를 점하고 있습니다. 쿨투는 바이두 스마트 네트워크 시스템 3.0 을 탑재하고, 차내에는 QQ 음악, 바이두 지도, 군우가 미리 설치되어 있다. 청취자 및 스마트 소유자 간 상호 제어, 사용자 위치 상호 연결, BlueLink, 위치 공유 등과 같은 기타 편리한 기능 등 일반적인 애플리케이션 , 엔터테인먼트, 생활, 여행 등 일반적으로 사용되는 온라인 기능을 다룹니다.

동력 부분.

전력 구성 측면에서 Custu 는 두 가지 다른 구성 구조를 제공합니다. 첫째, 신차는 베이징 현대, 1.5T 혁신 고효율 엔진과 CVVD 연속 가변 밸브 기간 기술을 탑재했습니다. 둘째, 성숙. 더 높은 2.0T 터빈 증압 동력. 전동 구성에서 Custu 는 이번에 매우 경량적이다. 전체 8AT 변속기의 구성은 정말 할 말이 없다, 정말 친절하다!

새로운 1.5T 동력은 변위에서 동급의 경쟁사에 비해 그다지 우세하지는 않지만, 현대 특허의 CVVD 연속 가변 밸브 기간 기술 덕분에 이 1.5T 동력은 현재 국내에서 판매되고 있는' 최강' 이다. 동력의 경우 최대 전력 125kW, 최대 토크 253n·m 으로 도시차 여행 수요를 충족시키는 것은 문제가 되지 않습니다. 비교적 두드러진 연료 소비 데이터도 많은 가족들이 중요하게 여긴다. 공식적으로 발표된 100km 종합연료 소비량은 6.4L 로, 물론 강동력을 좋아하는 차주에게는 2.0T 동력이 우선이다. 173.6kW 의 최대 동력 출력과 353n·m 의 최대 토크는 현대에도 매우 성숙한 제품인 매우 좋은 동력 응답을 제공하기에 충분하다.