방패기는 국제적으로 널리 사용되는 선진 터널 시공 설비이다. 전통적인 시공 방법에 비해 시공의 효율성과 안전성을 크게 높이고 비용을 절감했다. 도시 지하철, 철도, 도로, 수공 터널 등 건설 분야에 광범위하게 적용돼 세계 각국의 사랑을 받고 있다. 중철터널그룹은 정주 지하철을 위해 맞춤형으로 제작된 방패기로 직경 6.3 미터, 동체 길이 75 미터입니다. 그것은 국가 863 계획에 따른 방패기 개발의 최신 성과이다. 외국 기술 독점을 효과적으로 타파했을 뿐만 아니라 일반 방패 기계에 비해 여러 방면에서 향상되었고, 전반적인 성능이 더욱 향상되어 국산 방패 기계가 외국 브랜드를 능가하게 되었다.
제어 시스템은 방패 기계의 핵심 기술입니다. 정주 지하철에서 사용하는 이 방패기는 해외에서 널리 사용되는 중앙 집중식 제어 모델을 분산 I/O 제어로 개선하고, 방패기의 분해 시간을 단축하고, 고장을 줄이고, 비용을 절감하며, 국제 선두 수준에 도달했다. 이 제어 시스템은 완전히 자율적인 표준화, 대량 생산 및 응용을 실현했다. 또한, 방패기를 더욱 광범위하게 응용하기 위해, 방패기는 찌꺼기 개량 시스템을 대량으로 개선하였다. 예를 들면 거품펌프를 변주제어로 바꾸고, 거품유량과 추진속도를 연동시켜 자동화 수준을 더욱 높이고, 시공 효율을 크게 높이고, 비용을 절약하고, 시공 위험을 낮췄다.
방패기 제조는 중국 제조업의 수준을 대표하며 국가가 지원하는 16 장비 산업 프로젝트 중 하나가 되었다. 중철터널그룹은 시공업체로서 풍부한 시공 경험을 통해 방패기의 설계 제조에 생수를 제공했다. 8 년간의 노력 끝에 그룹은 6 개 국가 863 프로그램 방패기 과학 연구 프로젝트를 완성하여 8 개 국가 발명 특허와 8 개 실용 신안 특허를 획득했다. 자주적 지적재산권을 가진 이러한 신기술은' 중철' 시리즈 방패기 제조에 적용되고 있다. 방패 시공과 제조 상호 작용, 상호 촉진은 중철터널그룹이 일반 제조업체와 차별화되는 특징이다. 그룹은 완전한 방패 기계 설계, 제조, 조립, 디버깅, 시공 및 유지 관리를 위한 공업 체계를 형성하였다. 신향방패산업화기지는 올해 주문이 이미 10 대에 달하고, 연간 생산능력은 거의 20 대의 방패기에 달한다. 중철터널그룹은 200 1 년 5 월 개제 이후' 국내 선도, 세계 유명' 의 전반적인 발전 목표를 겨냥해' 대공업, 대학, 대가족, 대무대' 의 기업 이념을 발양하고, 과학 발전관을 전면적으로 이행하며 시대와 함께 전진하며 환영한다. 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로, 혁신을 동력으로 삼는다. 경영생산이 해마다 새로운 단계에 오르면서 기업의 경쟁력이 현저히 강화되어 중철터널그룹이 경쟁이 치열한 시장 환경에서 지속적으로 빠른 발전을 이어가고 있다.