각도 1: 매력족의 본질은 디자인 회사이며, 휴대전화 제조업체는 디자인에 국한되어서는 안 된다.
디자인이 없으면 최고의 디자인이며 바람직하지 않습니다. 그러나 디자인에 지나치게 의존하는 것은 또 다른 극단이다.
좋은 예는 말린 팀과 oppo 에 가는 디자이너들이 모두' 발성' 으로 이직할 수 있는 ui 디자이너라는 것이다. Flyme 의 ui 디자인은 국내 1 위라고 할 수 있지만 일반적으로 안정성과 기본 안드로이드 버전 탓이다. 내 의견으로는, flyme 팀의 혁신적인 차별화된 작은 기능은 기술과 인력 문제를 가린다.
산업 디자인 방면에서 팬텀족 16 시리즈의 후속 기종은 올해도 전통적으로 우수함을 유지하지만, 바로 이런 우수한 산업 디자인으로 잠망경 렌즈, 접는 화면, 스크린 렌즈, 5G 등의 기술 부족을 잊게 한다. 직선 모터와 이중 스피커의 경우 기술 후속 조치보다 경험 가산이 더 많다고 생각합니다. 안드로이드 환경에서 리니어 모터 경험의 가산점을 수량화하기는 어렵지만, 저는 개인적으로 듀얼 스피커에 대해 유보하고 있습니다.
각도 2: 시장 동향에 대한 파악 편차가 크다.
1, 고통의 로열티를 내고 싶지 않기 때문에, 연합개발과를 전체 시리즈로 연마했고, 기함기는 차마 볼 수 없었고, 매력족도 그 이름으로 충분했다. 샤오미의 실력이 안 되는 것을 봐라. 기함기는 이미 용에 깊이 묶여 있어 1 라운드를 다투기 시작했다. 화웨이 자신의 CPU 는 말할 것도 없다.
2, 기장 기계 바다 전술을 배우고, 한 달에 한 번 발표회를 열고, 쉘 기술을 바꾼다. 품행이 전면적으로 붕괴되어 판매량이 2000w 로 치솟아 입소문의 기본판이 거의 다 없어졌다.
3, ov 를 배우고 오프라인 가게를 여는 것은 더 이상 이해할 수 없다. 오프라인 가게는 정말 오픈하고 싶은 게 아니라 오프라인 가격 전략과 온라인 플레이도 다르다. Ov 는 수년간의 광고 전략과 각종 프로그램 후원 때문에 만들 수 있다. 보통 백인들은 모두 ov 를 알고 있다. 얼마나 많은 사람들이 팬텀을 알고 있습니까? 지금 팬텀라인 하점은 얼마 남지 않았을 거예요.
4. 화웨이를 배워서 재즈생활을 하고, 알파카 조도를 전문적으로 청하고, 매력족 브랜드를 무저갱에 완전히 밀어 넣는다. 팬텀족의 기본판은 팬텀블루만큼 좋았고, 결과가 좋은 젊은 제품들은 모두 팬텀블루에 던져졌다. 팬텀은 중년 시장을 공격해야 하기 때문에 팬텀은 등유조차 원하지 않는다.
5. 기해전술과 프로 7 치질이 완전히 실패하자 팬텀은 마침내 제품으로 복귀하기로 결정하고 초심으로 돌아가 제품을 말하게 하는 구호를 내걸었다. 모든 것이 원점으로 돌아가 소중이 되어 주류와 한패가 되는 것을 거절하다. 제품은 어떻게 말합니까? 15 는 당신에게 과잉기라고 분명히 알려주며, 진정한 기함은 16 입니다. 。 。 。 뭐, 그리고 이번 행동.