유북진 교수는 오랫동안 재료역학, 탄성역학, 비선형 역학, 계산역학, 대변형 유연성 구조 연구에 종사해 학술적 성과가 높다. 이 중 로프웨이 연구에 대해 처음으로 양선 로프웨이의 총 마찰 감소 계수를 채택하고 얻었다. 큰 변형의 유연한 구조에 대한 연구를 주재하다. 부하 전달을 실현하고 작업 변형을 크게 줄일 수 있는 케이블 트레이를 개발했습니다. 출판 전문 저서와 교재 4 부, 대학원생 육성 19 명, 국가자연과학기금 프로젝트 완료 1 항목, 성기금 프로젝트 2 개, 성 중점 프로젝트 1 항목, 각 부서가 위탁한 수평과학연구 프로젝트 완료/ 1989 년 윈난성 고교 우수 교육 성과상1을 수상했습니다. 1994 운남성의 과학 기술 성과 2 등상 수상 1996 기계공업부 우수 교재 2 등상 수상 1993 은 전국 유색금속업계 모범 근로자 칭호를 받았다. 1996 은 윈난성 우수 당원으로 선정되었다. 중국 특허 10 년전 금상과 중국 발명 성과상 금잔상을 수상하다.

그는 엔지니어링 역학 및 구조 분석에 대한 전문성을 활용하여 큰 변형 유연성 구조에 대한 연구를 주재하고, 다른 동지들과 함께 케이블 다리-관저고 케이블 다리를 개발하여 하중 전달을 실현하고 작업 변형을 크게 줄였습니다. 그는 고대와 현대에 이미 현수교를 바탕으로 현수교의 다양한 장점을 유지하면서 단점을 극복할 수 있는 새로운 현수교를 개발했으며, 건설비는 강철-콘크리트교의 1/2- 1 에 불과했다. 첫 번째 관저고소교는 란평현에 건설되어 란창강을 가로지르는 도로교로, 적재량이 30 톤이다. 이런 구조의 케이블 다리는 안정성이 좋고, 투자가 낮고, 공사 기간이 짧고, 적재능력이 강하며, 보급할 만한 가치가 있다는 것이 실증되었다. 오늘날, 10 여 개의' 관저고 강삭교' 는 이미 운귀고원의 란창강, 홍하, 대영강, 우강을 가로질러 교통, 수리, 관광의 다리로서 국민에게 혜택을 주고 있다.