2.8 대 첨단 기술: 스마트 운전 자동차 합성 구멍 레이더, 솔리드 스테이트 리튬 배터리, 스마트 온라인 자동차 기본 데이터 클라우드 제어 플랫폼, 고전력 밀도 실리콘 카바이드 자동차 모터 구동 컨트롤러 기술, 3D 꼰 탄소 섬유 복합 자동차 경량 기술, 연료 전지 동력 시스템-고출력 자동차 연료 전지 스택, 분산 전기 구동 시스템 기술, 전기 자동차 무선 충전 기술.
확장 데이터:
수소에너지는 업계에서 전통적인 내연 기관의 이상적인 대안으로 여겨진다.
수소에너지는 2 차 에너지원으로, 2 1 세기의 가장 잠재력이 있는 청정에너지로 여겨진다. 그 출처는 다양하여 제로 배출을 실현하고 환경 친화적이다. 그것의 용도는 매우 광범위하며, 발전과 난방 외에도 교통운송에 이상적인 대체 에너지이다.
1970 년대 이후 수소에너지의 독특한 우세는 국제사회의 관심을 불러일으켰다. 일부 국가들은 수소에너지와 연료전지와 같은 차세대 에너지 기술을 적극적으로 개발하고 있다. 최근 몇 년 동안 중국도 수소 산업의 발전을 강력하게 지지하였다. 수소에너지를 자동차 공업에 응용해 수소연료전지차를 만드는 것은 각 방면에서 심사숙고한 결과이다.
국제수소에너지협회 부회장, 칭화대 원자력에너지기술연구원 모종강 교수는 수소연료전지자동차가 충전 시간이 짧고, 항속 마일리지가 길며, 제로 배출, 무공해 등의 장점으로 기존 내연기관에 이상적인 대안으로 꼽히고 있다고 소개했다. 그리고 수소는 효율이 높고 안정성이 뛰어나 소량의 물만 있으면 상당한 수소를 만들어 전기에너지로 변환하여 간단하고 편리하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 수소명언)
기술적으로 수소 연료 전지는 전기 원자로, 전기 제어, 수소 공급 장치, 가스 공급 장치 등의 부품으로 구성되어 있다. 배터리 더미는 연료 전지의 가장 기본적이고 중요한 핵심 부품이다. 배터리 더미의 수소와 산소가 만나 화학반응이 일어나 전기를 생산한다. 기술적 어려움은 전체 과정이 가스, 물, 열, 전기, 힘 5 행의 조화를 이루어야 효율을 극대화할 수 있다는 것이다.
참고 자료:
인민망-16 신에너지 자동차의 최첨단 기술 발표로 자동차 기술 혁신을 돕는다.
인민망-수소자동차 발전이 고속 차선으로 진입하다 (신기술의 새로운 발전 ⑥)