큐알（QR）코드 (WHO) 는 일본 전기 설치 회사로 도요타 생산을 위해 도요타 간판 관리 시스템을 개발해 탄생했다. 자동차를 좋아하는 많은 사람들이 알고 있지만, 한 가지 익숙하지 않은 점은 1997 에서 도요타의 자회사 전기복이 간판 관리 시스템의 전자화를 실현하기 위해 더 많은 정보를 수용할 수 있는 큐알（QR）코드 하나를 개발했다는 것이다.
이런 큐알（QR）코드 에는 바코드보다 더 많은 정보가 포함되어 있으며, 전기복은 큐알（QR）코드 기술을 독점하지 않는다. 도요타뿐만 아니라 큐알（QR）코드 전략의 보급에도 마찬가지다. 큐알（QR）코드 공용 소프트웨어를 무료로 제작하지만 큐알（QR）코드 스캐너만 판매하고 있습니다.
현재 전기에 장착된 큐알（QR）코드 스캐너는 일본의 많은 편의점 업체들에 의해 채택되었지만 해외에서 시장을 확장하지는 않았다.
중국의 큐알（QR）코드 급속 한 발전과 강한 침투는 중국의 초기 모바일 지불에 사용 되는 자체 코딩에 보안 문제가 있기 때문입니다. 나중에 큐알（QR）코드 사용을 종합적으로 고려했다. 큐알（QR）코드 사용도 전기설치사가 관련 기술을 무료로 공개해 로열티를 받지 않기 때문이다.
만약 전기에서 개발한 큐알（QR）코드 기술이 마이크로소프트가 개발한 큐알（QR）코드 코드처럼 유료라면. 그렇다면 결국 현재에도 광범위하게 적용되지 않을 것이다. 왜냐하면 현재 미국 마이크로소프트가 개발한 큐알（QR）코드 은 아직 보급되지 않았기 때문이다.
인민폐에 큐알（QR）코드 인쇄를 하는 것은 좋은 생각이지만, 위조지폐의 출현을 막기 위해 큐알（QR）코드 사용을 하려면 정말 말하기 어렵다.
현재 인민폐의 제작 기술은 이미 매우 정교하고 위조지폐 제조에 드는 대가도 갈수록 높아지고 있다.
그러나, 모든 것이 가능하다. 큐알（QR）코드 일본의 사용과 마찬가지로, 중국은 줄곧 보급하고 있다. 그동안 중국의 IT 기업이 현재의 금융 서비스 질서를 위협할 수 있다는 반대 의견이 있었다.
그러나 중국 시 정부는 중국의 은행 시스템이 낙후돼 스마트폰 서비스를 통해 업그레이드할 수 있다면 납세자의 상황을 더 쉽게 파악할 수 있을 것으로 보고 있다. 이에 따라 중국 정부는 IT 기업에 대한 규제 완화를 적극 추진하고 있다.
몇 년 전만 해도 사람들은 지갑을 가지고 나가지 않고 핸드폰을 들고 다니기가 편할 줄은 생각지도 못했다. 그래서 인민폐에 큐알（QR）코드 없을 것이라고 말하는 것은 정말 나쁜 일이다.