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잊혀진 에너지 저장 거물, 비아디 백전복귀.
문 | 에너지 저장 100 명 정종빈

2020 년 여름에 비아디가 돌아왔다.

8 월 말 열린 에너지 저장 국제 정상회담과 전람회에서 비야디 에너지 저장 업무 사장 윤소문이 열정적인 연설을 했다. 연설의 핵심은 비아디가 새로운 제품으로 국내 시장 발전에 적극 참여하는 동시에 에너지 저장 업무 플랫폼이 개방되어 국내외 파트너와 공유된다는 것이다.

비야디 에너지 저장 업무 사장 윤소문

이는 국내 에너지 저장 사업이 잠잠해진 지 몇 년 만에 비아디가 다시 한 번 국내 시장을 국제시장과 같은 중요한 위치에 두고 있음을 보여준다. 이 이전의 에너지 저장 업계의 선봉장은 새로운 면모와 자세로 대중 앞에 나타날 계획이다.

이와 함께 비아디 내부에서 체제와 메커니즘을 둘러싼 개혁이 활발히 진행되고 있다. 비아디는 배터리 업무를 분리해 별도로 상장할 계획이며, 전력 배터리와 밀접한 관련이 있는 에너지 저장 업무도 통합되어 14 사단에 소속된 에너지 저장 판을 배터리 사업군으로 이전할 계획이다. 통합 후 전원 배터리와 에너지 저장 보드 사이에 더 강한 시너지 효과가 있을 것으로 예상됩니다.

지난 12 년 동안 리튬 철전지에 집중한 비아디는 전기차 분야에서 등정에 성공했을 뿐만 아니라 국내 최초로 리튬 철을 에너지 저장에 적용해 해외에서 대대적으로 보급한 기업으로 알려져 있다. 20 19 년 말 현재 비아디 리튬 배터리 에너지 저장이 전 세계적으로 750MWh 를 넘어 국내 누구도 따라올 수 없다.

하지만 최근 몇 년 동안 비아디의 국내 에너지 저장 사업은 외국의 눈부신 성적에 비해 존재감이 전혀 없었고, 많은 에너지 저장 프로젝트 입찰에서도 비아디의 모습을 거의 보지 못했다. (윌리엄 셰익스피어, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디) 이 귀환은 다시 한 번 업계의 많은 추측을 불러일으켰다.

현재 우리나라 에너지 저장 산업은 급격한 변화의 전야에 처해 있으며, 에너지 저장은' 제14차 5개년 계획' 기간 동안 대규모 응용의 새로운 단계에 진입할 것이다. 국내 에너지 저장 산업의 창시자로서 비아디는 국내 에너지 저장 시장에서 얼음과 불을 당한 후 어떻게 자신을 재배치해야 합니까? 다음 상용화 여정에서 비야디는 에너지 저장 판을 전력 배터리와 신에너지 자동차에 이어 또 다른 성장극으로 만들 수 있을까? (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 상업화, 상업화, 상업화, 상업화, 상업화, 상업화)

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선전 평산공장에는 비아디족이' 미래마을' 이라고 부르는 못생긴 별장 두 채가 있다. 2009 년 비아디는 여기에 풍력, 광전지, 배터리 저장으로 구성된 에너지 실험전을 지었다.

선진 에너지 생산과 소비 이념으로' 미래마을' 이라고 불린다. 이 두 별장의 24 시간 전력 수요는 모두 에너지 저장 발전소를 통해 에너지 저장 및 전환을 수행하며, 모두 친환경 에너지원에서 나와 탄소 배출이 0 이다.

미래마을' 에서 가장 주목할 만한 것은 1MW/4MWh 에너지 저장 발전소로 국내 최초의 메가와트 리튬 배터리 에너지 저장 발전소로, 철리튬 배터리가 에너지 저장 분야에 대규모로 적용되었다.

비아디의' 미래마을' 에 있는 두 개의 제로 탄소 빌라

비아디는 중국 최초로 게를 먹는 사람으로 리튬 이온 배터리를 에너지 저장에 적용했다. 비아디는 20 10 에서 20 13 까지 모든 핵심 에너지 저장 기술의 개발과 축적을 완료하고 일련의 시범 프로젝트를 통해 리튬 배터리 저장의 기술적 타당성을 검증했습니다.

국내 에너지 저장 산업의 무지막지한 시대에 비아디는 업계의 심도 있는 돌격으로 국내 여러 곳 1 위를 기록했다. 20 10 비아디가 참여한 왕남보경 발전소는 중국 최초의 전기망 측 프로젝트로 버핏이 계약식에서 보진해 달라는 초대를 받았다. 20 1 1 년, 국망 장북 풍광 저장 전투가 시작되었다. BYD 는 총 투자 100 억 달러 프로젝트 중 가장 큰 6MW/36MWh 에너지 저장 가방을 획득했습니다.

이것은 또한 비아디가 중국에서 몇 안 되는 하이라이트 중 하나이다. 그 후 몇 년 동안 비아디는 해외 시장에 집중했고, 국내 에너지 저장 사업은 오랫동안 침체되었다.

업계 인사들이 분석하는 것은 사실 수동적인 선택이다. 해외 꽃이 있는 시장에 비해 국내 에너지 저장에는 명확한 상업 모델이 없다. 특히 20 17 년 말 5 개 부처가 공동으로 첫 번째 에너지 저장 업계 지도 의견을 발표한 이후 에너지 저장 트랙은 점점 붐비고 있다. 하류 응용공간이 제한된 상황에서 끊임없는 저가 경쟁으로 모든 기업이 대응에 어려움을 겪고 있다.

이듬해 8 월 에너지 저장 서포럼에서 비아디는 아예 국내 입찰 프로젝트에 더 이상 참여하지 않고 에너지 저장 설비 업체에 전념하는 충격적인 소식을 발표했다.

당시 비아디 에너지 저장 책임자였던 장자봉은 국내 독립 입찰 프로젝트를 위해 정부, 성 전력망 회사와 위아래로 거래해야 한다고 직언했다. 이는 제품과 기술 이외의 일에 너무 많은 정력을 쏟는 것이다.

집에서 고생하며 동료들에게 쇼핑을 강요하는 대신, 자원을 좀 더 돈을 버는 국제시장에 집중하는 것이 낫다. 일찍이 20 1 1 에서 미국 Chevron 4MWh 의 에너지 저장 업무를 인수하고 첫 컨테이너를 해외로 수출해 국제시장의 문을 열었다.

최근 몇 년 동안 미영 에너지 저장 주파수 변조 시장이 잇따라 폭발하면서 비아디는 해외 시장에서 수확기에 들어갔다. 비아디는 20 15 년 만에 미국 에너지 저장 시장에 100 개의 컨테이너와 132 MW 에너지 저장 배터리 제품을 수출했다. 가격도 매력적입니다. 비아디가 미국 시장에 수출하는 인산 철리튬 배터리 가격은 인민폐 4.7 원 /Wh(2065 438+05 달러 대 인민폐 평균 환율 6.23) 에 맞춰 당시 국내가격 (국내 2.5 원 /Wh) 의 거의 두 배에 달했다.

글로벌 누적 설치량으로 볼 때 비아디는 명실상부한 거물이다. 20 19 말 현재 비아디의 전 세계 누적 출하량은 750MWh 로 LG, 삼성, 테슬라, 코캄과 같은 진영에 있다. 제품은 소형 가정용 에너지 저장 시스템에서 중급 상공업 에너지 저장 제품, 대형 공공용기 시스템에 이르기까지 현재 시장 수요를 전면적으로 포괄한다.

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현재의 에너지 저장 산업은 몇 년 전의 광전지 산업과 매우 비슷하다. 외국 시장은 먼저 시작한 후 점차 국내로 방향을 바꾸었다.

2020 년, 몇 차례 침몰하고 크게 추락한 중국 저장업계가 다시 회복의 조짐을 보이고 있다.

그 뒤에는 새로운 에너지와 에너지 저장의 발전이 이미 세계 트렌드가 되었으며, 국가 차원의 에너지 저장에 관한 정책도 속속 발표되고 있다. 특히 최근 두 부처가 발표한' 양화융합' 구견원고는 에너지 저장을 더욱 두드러진 위치에 두었다.

업계 관계자들은 현재의 정책 지도하에 전력 공급 측 풍광 저장 일체화 추세가 갈수록 두드러지고 있다고 보고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 전력, 전력, 전력, 전력, 전력, 전력, 전력, 전력) 다음으로, 전기망은 전력 품질과 새로운 에너지 액세스에 대한 평가를 강화할 수 있으며, 에너지 저장은 새로운 에너지측의 표준이 될 것이다.

지난 7 월 16 일 청해성 위원회 상임위원회, 상무 부총재 이재와 시닝 비아디그룹 부사장 하룡이 만나 에너지 저장 발전 사업 개발에 대한 의견을 교환했다. 비아디는 청해에 에너지 저장에 투자하겠다는 의지를 표명했다.

반달 후 비아디와 풍력거물인 김풍과학기술이 전략적 협력을 이루었다는 소식이 위챗 모멘트 전역에 퍼졌다. 양측은 전원 공급 솔루션, 제품 및 서비스, 특히' 재생 에너지+에너지 저장' 을 공동으로 만들 예정이다.

SNEC 전시회에서 "한 점을 엿보면 표범을 알 수 있다" 는 최종 답이 나왔다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 비아디는 전시회에서 글로벌' 파트너 프로그램' 을 내놓고 국내외 기업에 올리브 가지를 뻗어 EMS, PC, 고교, 설계원, 전력망 등 상하류 기업들과 협력하여 에너지 저장 생태 플랫폼을 구축할 계획이다.

올해 8 월 비아디는 SNEC 전시회에서 미래를 위한' 파트너 프로그램' 을 발표했다.

글에서 표현한 뜻은 두말할 나위가 없다. 국내 입찰에 참여하지 않고 중국 시장에서 탈퇴했다고 밝힌 비아디는 국내 시장으로 적극 복귀하고 있다.

비아디는 배터리에서 PC, BMS 에 이르기까지 에너지 저장 분야의' 시스템 통합업체' 로 오랫동안 사용되어 왔습니다. 전기망 등 개인 고객에게 배터리를 제공하는 것 외에 비아디는 배터리와 모듈을 판매하지 않고 통합 에너지 저장 시스템만 제공한다.

파트너 프로그램' 의 출시는 비아디 전략의 조정을 예고하고 있습니까? 이에 대해 비아디 내부 관계자는 비아디의 에너지 저장 전략이 단계마다 다른 안배를 할 것이라고 밝혔다. "초기 시장 환경은 미성숙했고, 산업 체인 지지도 없고, 관련 기준도 없었다. 제품의 제때 납품과 안전한 운영을 보장하기 위해, 이전에 스스로 전체 산업 체인의 시스템 통합을 잘 하는 것은 비교적 책임있는 일이다. "

현재 비아디는 일체화 에너지 저장 시스템을 제공할 뿐만 아니라, 더 큰 게임을 계획하고 있으며, 몇 년 동안 축적된 에너지 저장 기술과 업무' * * * *' 를 즐기며' 개방' 을 하고 있다.

20 19 년 이후 비아디는' 푸디' 라는 5 개의 새로운 자주자 브랜드를 속속 설립하여 신에너지 자동차의 핵심 부품 판매를 더욱 가속화했다는 것을 상징한다. 에너지 저장도 예외는 아니다. 비아디 14 사단에 소속됐던 에너지 저장 판이 비아디그룹 2 사단으로 정식 옮겨져 외부로부터 비아디가 내부 조정을 강화한다는 신호로 인식되고 있다.

수직통합에서 대외개방까지, 이것은 비아디의 큰 회전을 예고하고 있다. 업계 인사들의 눈에는 비아디 에너지 저장 업무가 그룹 차원에서 재편될 것으로 보인다. 비아디 브랜드는 앞으로 새로운 에너지 자동차 제조 및 에너지 저장 시스템 통합에 집중할 것이며,' 포디' 브랜드는 동력과 에너지 저장 배터리를 판매할 것이다.

셋;삼;3

저장업계의 문턱이 높아짐에 따라 제품 포지셔닝과 시장 세분화 분석이 더욱 중요해졌다. 에너지 저장 제품의 전체 개발 과정은 매우 비싼 투자이기 때문에, 후기의 제품이 시장 수요를 충족시키지 못한다면, 전기투자는 혈본무귀적인 국면에 직면할 가능성이 높다.

산업이 진정으로 변화할 때, 업계의 지도자는 반드시 기술 통합업체여야 한다. 국내 에너지 저장 시장의 수요가 계속 증가하는 맥락에서 비아디는 새로운 제품 공세를 개시했다.

2020 년 8 월 8 일 비아디는 처음으로 전기망급 에너지 저장 제품인 비아디 큐브를 대중에게 공개했다. 비아디 큐브는 입항에서 하선까지 1 년이 걸렸다. 여러 차례의 연구 개발을 거쳐 전체 장치와 중요한 부품에 대해 288 건의 제품 검증을 진행했다. 제품 형태는 과거의 컨테이너 유형보다 모듈화되고 표준화되어 있습니다. 온도 제어 시스템은 공랭식 대신 액체 냉각 시스템을 처음 사용합니다. 일방적으로 문을 열고 통로가 없는 디자인으로 에너지 비율을 크게 높였다. .....

많은 업계 인사들이 혁명적인 제품이라고 부른다. 비아디는 동력 배터리의 혁신을 에너지 저장 시스템에 적용해 자동차급 배터리에 오리식 공간을 채우는 정신을 컨테이너 볼륨의 에너지 저장 제품에 투사했다고 믿는다. 이것이 바로 고차원 저차원의 아이디어로, 에너지 저장 제품의 발전을 더 높은 기술 함량으로 유도하는 것이다.

비야디 새로운 에너지 저장 제품 비야디 큐브 T28

비아디 내부 관계자에 따르면 비아디 큐브 제품 출시 이후 현재 800MWh 를 넘는 주문을 받고 있으며 이 제품만 주문량이 과거 12 년 설치 기반 합계를 넘어섰다.

이것은 단지 작은 테스트 일 수 있습니다. BYD 의 살인자는 여전히 뒤에 있습니다. 자동차뿐만 아니라 가까운 장래에 블레이드 배터리도 에너지 저장에 사용될 것이다. 비길 데 없는 보안 이외에도' 블레이드 배터리' 는 에너지 밀도가 180Wh/kg 보다 약 50% 높고, 공간 활용률이 60% 이상인 것으로 나타났다.

202 1 년 동안 비아디는 후속 비아디 큐브 제품군에 블레이드 배터리를 장착하여 40 피트 컨테이너 면적에 해당하는 배터리 용량이 6MWh 를 넘을 것으로 예상됩니다. 이는 에너지 저장 발전소의 설치 면적이 기존 면적의 절반 이하로 줄어들고 모든 프로젝트의 토지, 시공, 케이블 비용이 크게 낮아져 전체 프로젝트 비용 주기의 하락을 촉진한다는 것을 의미합니다.

올해 3 월 비아디는 스타 제품인' 블레이드 배터리' 를 발표했다.

기술 혁신 외에 규모는 비용을 절감하는 가장 믿을 수 있는 방법이다. 비아디는 올해 말까지 8 개의 블레이드 배터리 생산 라인을 건설하여 20GWh 이상의 연간 생산량 목표를 달성할 계획이다. 이 밖에 광둥 () 시 웨이 () 강 공단에 연간 65,438+00GW 의 자동에너지 저장 조립 생산 라인을 건설할 계획이다. 완공되면 배터리 에너지 저장은 10 배 증가하여 시간당 한 세트의 제품을 오프라인 상태로 만들 것이다.

블레이드 배터리의 출현으로 비아디의 확장이 더욱 기막히게 되었으며, 비아디의 에너지 저장 사업에도 큰 전기가 될 것입니다. 중신증권의 추산에 따르면 비아디 배터리 팩의 평균 비용이 WH 당 0.85 원이면 블레이드 배터리로 교체한 후 비용이 추가로 0.6 원 /Wh 로 낮아질 것으로 예상된다.

비아디는 배터리로 시작해서 전기차로 국내외에서 유명하다. 사실, 비아디의 야망은 여기서 멈추지 않았다.

비아디 장문인으로서 왕전복은 각기 다른 장소에서 자신의 새로운 에너지 3 대 꿈에 대해 이야기한 적이 있다. 그가 세우고자 하는 것은 태양열, 에너지 저장, 전기 자동차를 둘러싼 새로운 에너지 제국이다. 비아디는 여러 해 동안 이 세 개의 판을 직렬로 통합하는 데 주력해 왔다.

새로운 에너지 자동차는 비아디의 새로운 에너지 전략의 일부일 뿐이다.

이것은 에너지 확보, 저장, 사용을 둘러싼 전 산업 사슬이다. 비아디는 2003 년부터 2008 년까지 이 세 가지 익숙하지 않은 산업에 고비용을 들여 새로운 에너지 폐쇄 루프를 만들기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 주위를 둘러보니, 지금은 테슬라와 비아디만 같은 전쟁터에 있다.

왕 chuanfu 가 배터리 에너지 저장 산업에 진입 한 이유는 매우 투명합니다.

265438+20 세기 초의 그 시점에서 왕전복의 새로운 에너지 산업 꿈은 유토피아적인 존재와 더 비슷하다. 당시 광전지 발전 비용이 2 원 이상, 전기화학 에너지 저장 비용이 3 원보다 높았을 때, 신에너지 전력 설비 한 세트의 원가만 일반 중국 가정의 최소 100 년 전력 사용량에 해당했다.

10 년 사막, 만리 창평. 광복과 동력 배터리 비용이 크게 떨어지면서 에너지 혁명과 교통혁명의 심도 있는 융합으로 비아디의 당초 기대가 점차 현실화되고 있다는 것은 아무도 예상하지 못했다.

왕전복의 구상에서' 광전지+전기자동차+에너지 저장' 의 세 산업은 결국 바둑 한 판을 형성할 것이다. 현재 에너지 저장 업무는 회사의 전체 수익에 크게 기여하지는 않지만, 줄곧 비아디 전략의 핵심 부분이었던 것도 몇 년 전 비아디가 불확실한 업종에서 중시한 이유다. (윌리엄 셰익스피어, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디, 비야디)

위대한 기업은 반드시 사회에 문제를 해결하기 위해 탄생한 것이다. 많은 것들이 의도적으로 상업적 결과를 추구하는 것이 아니라, 여러 해 후에 뒤돌아보면 가지가 무성하고 졸졸 흐르는 물줄기가 결국 하나의 큰 강으로 합쳐질 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

"세계에서 가장 경쟁력 있는 광전지 부품 회사가 중국에 나타나고, 가장 경쟁력 있는 인버터 회사가 중국에 나타났다. 우리는 미래에 가장 경쟁력 있는 에너지 저장 회사도 반드시 중국에 있을 것이라고 믿는다. " 윤소문은 8 월 초 에너지 저장 대회에서 맹세했다. 즉, 미래의 에너지 저장 주류 게이머들은 비아디를 덜 받을 것인가?