얼마 전, SAIC 대동 MAXUS 브랜드의 밤이 장쑤 리양에서 성공적으로 열렸다. 브랜드의 밤, SAIC 대동 MAXUS 는 65,438+만 달러 미만의 트레일러에서 268 만 달러에 이르는 고급 자가용 트레일러에 이르기까지 다양한 트레일러 유형을 포괄하고 있습니다. 현장에서 눈길을 끄는 것은 대통 V90 섀시를 기반으로 한 이중 확장 트레일러로, 이 디자인을 채택한 최초의 V90 차종이다. 오리지널 제품의 장점은 무엇입니까? 같이 보자 ~ (현장 환경의 영향으로 화질이 좋지 않으니 양해해 주세요)
섀시는 많이 소개해야 한다. V 90, 대동 MAXUS 의 인기 있는 소들이 새로운 외관 디자인과 동력으로 국내 트레일러권에서 많은 트레일러 애호가들을 사로잡고 국가 6 배출을 먼저 실현해 이비코오승이 조급해하고 있다.
섀시는 모두 V90 이지만 공장 생산 디자인으로 인해 자연스럽게 다른 브랜드보다 몇 가지 장점이 있습니다. 예를 들어, 스마트 운전 보조의 경우, 이 차는 치아에 무장되어 있다고 할 수 있다. 이 차는 기존의 무키 시동, 자동 전조등, 자동 와이퍼 등 편리한 구성 외에도 일반 9.0 보다 높은 Dr. ESP9.3 차체 안정화 시스템을 제공한다. ACC 어댑티브 순항, 액티브 브레이크 보조, 차선 이탈 경보 등의 기능도 갖추고 있습니다.
또한 이 차에는 쌍안 카메라를 통해 제한을 감지하고 사고를 방지할 수 있는 제한 충돌 경보 시스템이 장착되어 있습니다. 차체 뒤쪽에는 운전자가 운전 안전을 높이는 데 도움이 되는 3 방향 스트리밍 백미러도 장착되어 있다.
첨단 기술 배치가 마련되어 있고, 전통 트레일러 장비도 떨어지지 않는다. 자동차 외부에는 수동 차양 커튼, 외부 가스레인지, 보관함 등 기존 설비가 갖추어져 있어 트레일러 여행의 실용성을 높였다.
동력 방면에서 이 차종은 여전히 SAIC π 시리즈의 2.0T 디젤 엔진, 최대 전력 1 10kW, 최대 토크 375n·m 을 채택하여 국가 6 배출을 만족시켜 수입 6AT 변속기와 일치한다. 이 동력총합은 순순성과 음소성에서도 섀시가 달린 다른 디젤 트레일러보다 높아져 일상적인 운전이 더 편하다.
외관이 간결하다. 먼저 이렇게 많이 말하자. 저는 모두가 이 트레일러의 인테리어가 어떤 모습인지 보고 싶어한다고 믿습니다. 그럼 택시로 시작하겠습니다. 이 차의 조종실 전체 디자인 스타일은 일반판과 크게 다르지 않지만 인테리어와 배색에 큰 변화가 있다. 안장 갈색과 비슷한 배색과 센터 콘솔의 넓은 가죽 소포로 기관실 전체의 질감을 높였습니다. 마치 고급 차처럼 말이죠.
차내 생활구역에 와서 전체적인 배치는 기존의 이중 확장 차종과 크게 다르지 않지만, 많은 지역의 디자인이 크게 달라졌다. 또한 간결하고 명쾌한 배색도 고급스러워 보여 고급스러운 호텔처럼 느껴졌다. 나는 개인적으로 매우 좋아한다.
객차의 왼쪽에 위치하여 650mm 를 바깥쪽으로 확장할 수 있고, 열어보니 소파 휴게소가 되어 공간이 넓습니다. 이 차는 흔히 볼 수 있는 직판 좌석에 비해 매우 편안한 가죽 소프트백 쿠션과 등받이를 채택하여 전체 구역의 편안함을 크게 높였으며 침대 깔린 후의 편안함에는 영향을 주지 않았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
침대의 말하기, 이 소파 지역은 주차 후 1 100*2000mm 정도의 더블 침대를 만들 수 있어 1 ~ 2 명 정도의 편안한 생활 요구를 충족시킬 수 있다.
차 안의 주방구는 조종실 뒤쪽에 두고 152L Indel 냉장고는 메인 운전 뒤쪽에 놓는다. 현재 모두가 좋아하는 독립적인 온도 조절 설계를 채택하고 있습니다. 통상적인 반냉동 반냉장 외에도 냉동이나 상하냉장도 가능하여 사용이 더 편리하다. 운전실 꼭대기에는 2 인용 침대가 있다.
차 안의 주방 부뚜막은 부조종사 뒤에 설치되어 전자레인지, 흡입기, 전자레인지, 일부 찬장을 제공하여 일상적인 사용에 문제가 없다. 그러나, 나는 차에서 폭파하는 사람이 거의 없다고 생각한다. 결국 이렇게 예쁜 인테리어를 손질하는 것은 이상하다.
주방 설비 외에도 캐비닛에는 48V RV 전용 변속 에어컨과 2.5kg 세탁기가 장착되어 있어 일상적인 사용의 편리성을 높였다.
차내 화장실은 중문 뒤에 위치해 있어 내부 공간이 나쁘지 않다. 상자식 변기, 화장경, 환풍기, 세면대, 꽃살포 등 일상적인 시설을 제공하는 것은 전혀 문제없다.
객차 뒷부분이 확대되어 열렸을 때, 더블 침대이기도 하다. 전반적으로 침대의 크기는 상당히 커 보인다. 하지만 펼쳐진 구조로 뒷줄 더블 침대 안팎에는 길이 차이가 날 수 있다. 외부 최대 2200mm, 내부 길이 188 1mm, 테일 베드 폭 약 1300 mm, 두 어른을 잘 수 있습니다.
꼬리자리에 대해서 더 친절한 디자인이 있습니다. 꼬리자리의 전체 높이는 일반 차종보다 훨씬 낮고 다다미 상태에 더 가깝다. 일상생활에서 노인과 어린이가 휴식을 취하거나 침대에서 일어나는 것이 더 편리하다. 개인적으로 디자이너가 생각하는 것이 매우 주도면밀하다고 생각한다.
수력발전과 관련해 기존 구성에서 이 신차는 48V 의 전력 관리 시스템을 채택하고 있으며, 차량 전체의 총 전력은 기본적으로 7.2 kw·h 에 달할 수 있으며, 고효율 스마트 쌍발전기는 주행 중 2 ~ 3 시간 만에 충전할 수 있어 일상적으로 사용하기에 충분하다는 것을 알고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전기명언) 또한 이 차에는 웨이버스터 주차 연료 히터가 장착되어 있어 자동차에 온풍과 온수를 공급하고 엔진을 예열하여 극심한 추운 날씨에 자동차가 빠르게 가열할 수 있도록 도와준다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 연료 히터, 연료 히터, 연료 히터, 연료 히터, 연료 히터, 연료 히터)
요약하자면, 대동 V90 을 기반으로 한 최초의 쌍팽창 트레일러이자 공장에서 생산된 이 차는 여러 방면에서 경쟁품보다 많은 장점을 가지고 있다. 이중 확장 모드에서 좋은 성적을 거둘 수 있을지는 공식 출시 후 실제 성과와 가격 포지셔닝에 달려 있다. 개인적으로는 가격이 경매품보다 높지 않은 한 이 차는 큰 잠재력을 가지고 폭금이 될 수 있다고 생각한다. 어떻게 생각하세요?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.