생존도 중요하지만 과도한' 방혈' 은 업계와 브랜드에 좋지 않다. 자동차 회사들에게 경쟁이 치열한 상황에서 당신의 선택 내결함률은 매우 낮을 것이다. 올바른 전략적 선택과 기술 혁신은 미래의 기초가 될 것이다.
3 월 10 일 만리장성은 지능형 신에너지' 건화물' 발표회를 열어 자신의 답을 제시했다. 만리 장성 자동차는 새로운 지능형 4 드라이브 전기 하이브리드 기술 Hi4 를 출시하면서 동시에 현상금100,000 으로 사이버 수군을 타격했다. 지난 몇 년간 새로운 에너지 변화에서 다소 둔화된 만리장성은 외부의 의문에 응해 탄탄한 기술로 물건을 건조시키고 강한 자신감과 기질로 스포트라이트를 자신에게 끌어당겨 2023 년 첫 총을 쏘았다.
본질로 돌아가면 기술 혁신은 미래를 통제하는 근본이다.
기술대회는' 건화대회' 라고 불리며, 전문적으로 현상금 10 만원을 내걸고 사이버 수군을 타격한다. 만리장성이 취한 일련의 조치는 우리에게 자동차 기업 간의 경쟁을 자동차 기술 혁신 자체로 되돌려 준다는 신호를 보냈다.
만리장성이 기술의 중요성을 강조하는 이유는 새로운 에너지가 깊어지면서 전기화, 지능화의 변화가 나날이 새로워지면서 자동차 기업에 더 높은 요구를 하기 때문이다. 미래의 산업 경쟁에서 기술 혁신을 통해 차원을 끌어올리고 다른 것을 창조해야만 미래를 통제할 수 있다.
만리장성 자동차는 만리장성 삼림 생태계에 의지하여 각종 새로운 에너지 기술을 통합하여 새로운 에너지 시대의 경쟁력을 실현하였다. 만리장성 자동차의 삼림 생태는 차량을 중심으로 지능, 신에너지, R&D, 제조 3 대 분야를 배치해 업계에서 가장 앞을 내다보는 전면적인 배치를 실현하고 있다.
새로운 스마트 4 드라이브 전기 하이브리드 기술 Hi4 외에도 만리장성이 이번에 언급한 건조물에는 최신 차량 지능형 자체 연구 기술도 포함되어 있다. 첫째, 만리장성은 통합 선제어 전환, 선제어 제동, CTC, 통합 다이캐스팅 알루미늄 본체 등 핵심 기술의 스마트 섀시 시스템을 개발했다. 이는 만리장성의 차세대 신에너지 자동차가 더 나은 경험을 할 뿐만 아니라 비용 경쟁의 선발권을 획득했다는 의미다. 두 번째는 전체 스택 자체 연구 기능을 갖춘 스마트 곤돌라 기술로, 컴퓨팅 능력이 높은 V4 곤돌라 플랫폼이 곧 출시될 예정입니다. 세 번째는 인식 하드웨어부터 시작하여 컴퓨팅 플랫폼의 글로벌 자체 연구 기능을 갖춘 스마트 운전 기술입니다. 그 이름은' 설호' 야? 오아시스' 정보센터는 중국 자동운전업계에서 가장 큰 정보센터다.
만리장성 자동차는 자신의 다차원적이고 다방면적인 기술을 업계와 소비자에게 전달하여' 근육' 을 선보였다. 이 뒤에는 만리장성 자동차가 장기간 깊이 경작하고 과도적 R&D 투자를 견지하며 신에너지 자동차 시대의 핵심 기술과 생태계를 진정으로 파악해 본질로 돌아가 새로운 에너지 시대를 열었다.
Hi4 이 잘 쓰이는 성은 만리장성 제품을 대폭 업그레이드하는 데 도움이 될 것이다.
이번 주인공인 새로운 스마트 4 드라이브 전기 하이브리드 기술 Hi4 로 돌아가면 세계 최초의 4 드라이브 전기 하이브리드 기술의 특징은 무엇입니까? 어떤 이점이 있습니까? 오늘은 중점적으로 살펴볼 필요가 있다.
첫째, Hi4 의 기술명은 세 가지 의미를 포함하고 있습니다. H(Hybrid) 는 하이브리드, i(intelligent) 는 지능, 4 는 (4WD) 4 드라이브 시스템입니다.
종합적으로 볼 때, Hi4 스마트 4 드라이브 전기 하이브리드 기술은 세 가지 혁신적인 기술, 즉 3 동력원 2 축 하이브리드 파워 새로운 구성, 새로운 기계 커플링 드라이브 시스템 및 iTVC 스마트 토크 벡터 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 3 대 핵심 기술 덕분에 Hi4 는 질적 향상을 가져왔다. 만리 장성 자신의 말로, "4 드라이브 경험, 2 드라이브 가격, 4 드라이브 성능, 2 드라이브 에너지 소비" 를 통해 사용자는 "감당할 수 있고, 잘 운전하고, 돈을 절약하고, 멀리 달릴 수 있다" 며 "전체 작업 조건 최고의 효율성, 전 장면 걱정 없는 운전" 을 실현할 수 있다.
첫째, Hi4 는 시중에서 흔히 볼 수 있는 혼동 기술에 비해 혼동 4 드라이브로 업그레이드된다. 새로운 P2+P4 이중 모터 혼합 구조를 혁신적으로 채택했으며, P2+P4 구조는 잘 알려진 BMW, 대중의 모터+다중 기어 박스 병렬 다이렉트 드라이브 유형이 아니라 엔진으로 P2 모터를 구동하고 (기어박스를 통과하지 않음), 후면 구동 P4 모터는 와이어 연결을 통해 구동됩니다.
이 구조의 가장 큰 장점은 앞뒤 구동 장치가 하나의 시스템에 의해 제어되며, 앞뒤 다리의 동적 커플링을 통해 통합 작전과 독립적으로 작동할 수 있다는 것입니다. Hi4 기술은 기존의 4 드라이브 하이브리드 아키텍처에 비해 모터+전기 제어 비용을 절감할 수 있으며, 전체 비용은 기본적으로 기존의 2 드라이브 아키텍처 비용에 가깝습니다 (Hi4 에는 더 많은 후면 차축 모터 하우징이 있음).
또한 Hi4 는 1.5L/ 1.5T 의 두 가지 전용 혼합 엔진으로 최대 4 1.5% 의 열 효율을 제공합니다. 전면 및 후면 이중 모터 * * * 가 동일한 출력으로 차량을 구동하기 때문에 4 륜 부착력이 최대한 활용되고 모터 토크가 완전히 해제되며 0-50km/h 가속은 2.88 초 밖에 걸리지 않습니다. 이것이 바로 2 드라이브의 가격이 4 드라이브의 성능과 체험을 실현할 수 있는 이유이다.
"전체 작업 조건 여행" 이라는 개념에 따라 새로운 Hi4 는 다양한 작업 조건의 특성과 요구 사항에 따라 모든 작업 조건에서 최상의 작업 모드, 모든 작업 조건에서 가장 효율적인 작업 모드, 모든 장면에서 운전에 대한 걱정을 덜어줍니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
Hi4 에는 3 개의 엔진, 9 가지 모드의 지능형 동적 전환이 있습니다. 각각 순수 전기 2 드라이브, 순수 전기 4 드라이브, 직렬 모드, 1 파일 다이렉트 드라이브, 2 단 다이렉트 드라이브, 병렬 2 드라이브, 병렬 4 드라이브, 1 축 에너지 회수, 2 축 에너지 회수입니다. 소비자들에게 만리장성 Hi4 는 혼합동력 구조를 바꿔 기존의 두 모터 혼합의 사용 시나리오를 확장함으로써 전체 회전 속도 범위, 전체 작업 조건에서 동력, 경제성 및 도로 적응성의 동시 향상을 가능하게 했다. 지능형 에너지 관리 시스템과 함께 4 드라이브 성능과 2 드라이브 에너지 소비량을 실현할 수 있습니다.
Hi4 는 또한 운전의 즐거움을 높이는 기술인 iTVC 지능형 토크 벡터 제어 시스템을 제공합니다. 정상적인 상황에서 자동차는 전후 50:50 의 토크 분배를 실현하여 조작성을 높일 수 있다. 4 드라이브 조건에서는 100-0- 100 의 전면 및 후면 축 토크가 자유롭게 전달되어 차 한 대가 전면/후면 드라이브/4 드라이브의 동력 분배를 실현할 수 있습니다.
여기에는 두 가지 주요 기능이 있습니다. 첫째, 최고 속도 범위 내의 가속도는 최대 40% 까지 증가할 수 있습니다. 둘째, 토크 분배 범위가 크고 응답 효율이 빠릅니다. 이 시스템은 1 초 내에 약 6000 회의 데이터 모니터링을 수행할 수 있으며 토크 요청 시간은10ms 미만입니다. 이를 통해 iTVC 스마트 토크 벡터 제어 시스템을 갖춘 차량은 커브길의 앞뒤 좌우 바퀴에서 실시간으로 최적의 동력 출력을 얻을 수 있어 조작 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 실시간 토크의 글로벌 분포는 SUV 에 더 강력한 오프로드 성능을 제공합니다.
전반적으로 만리장성 스마트 4 드라이브 전기 하이브리드 신기술 Hi4 의 도래로 하이브리드 동력을 4 드라이브 분야에 도입했다. 연유 경제와 동력을 보장하는 기초 위에서 더 나은 조작성과 크로스컨트리 성능을 가져와 세계를 새로운 에너지 국민 SUV 시대로 이끌었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
만리장성 자동차 임원들은 또한 20 14 년 동안 Hi4 기술이 만리장성의 제품에 광범위하게 적용될 것이며, 이 기술을 탑재한 최초의 제품은 하버드의 새로운 SUV 롱맥스가 될 것이며, 이 차는 4 월에 출시될 것이라고 밝혔다. 이 제품의 수준은 Hi4 의 실력을 검증할 수 있다.
최종 요약:
현재 만리장성 자동차는 여러 가지 이유로 일정한 문제를 겪고 있다. 만리장성은 어떻게 반등하여 강세 궤도로 돌아갑니까? 외부 세계가 모두 보고 있다.
이번' 건품' 발표회에서 만리장성은' 귀환의 본질, 기술평권' 이라는 이념을 내세워' 기술상위' 를 통해' 체험상위' 를 이끌고 새로운 Hi4 를 발표하는 것이 발력점이다. Hi4 는 하이브리드 기술의 3 대 혁신을 통해 새로운 에너지 사용자 경험 새로운 표준을 재정의하고, 4 드라이브 체험으로 2 드라이브를 대체하여 중국의 새로운 에너지 기술 평권을 구동하는 새로운 엔진이 되었습니다. 만리장성 삼림 체계에 의지하여 만리장성은 기대할 만하다.
이 글은 이차호 작가가 수다를 떨며 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.