'어코드 킹' 완전 업그레이드, V6 트윈터보 + 10AT! '껴안는' 에어백 장착

'어코드 킹'이 풀 업그레이드, V6 트윈터보 + 10AT! '포용하는' 에어백 장착

지난 2년 동안 중국 자동차 브랜드는 Great Wall Weipai, Geely Lynk & Co, Chery Xingtu와 같은 고급 하위 브랜드를 점점 더 많이 출시하기 시작했습니다. 모두 비슷한 포지셔닝을 갖고 있습니다. 이는 실제로 자동차 브랜드가 일정 수준까지 발전한 후에는 자연스러운 현상입니다. 결국 고급 브랜드는 더 높은 이윤을 가지며 브랜드 이미지를 눈에 보이지 않게 향상시킬 수 있습니다. 실제로 이러한 클래식 해외 가족용 자동차 브랜드에는 일반적으로 Toyota Lexus, Nissan Infiniti, Honda Acura와 같은 고급 하위 브랜드가 있습니다.

그 중에서도 아큐라 TLX는 늘 이 브랜드 세단의 판매 기둥이 되어왔다. 비슷한 크기 때문에 중국 자동차 팬들 사이에서는 어코드 킹이라고도 불린다. Acura Motors는 최근 완전히 업그레이드된 2021년형 Acura TLX를 공개했습니다. 이 자동차는 독립적인 전용 세단 플랫폼을 기반으로 하며 Honda Accord를 위한 연구 개발 플랫폼이 아닙니다. 이번 세대 업데이트는 매우 집약적이며 외관, 인테리어, 파워트레인이 큰 발전을 이루었습니다.

우선 외관 디자인 측면에서 본 차량은 여전히 혼다 아큐라 패밀리 디자인 스타일을 유지하고 있으며, 차량 앞부분의 블랙 그릴은 크롬 코너로 장식되어 있어 인지도가 매우 높습니다. 멀리서 보면 아큐라로 확인됐다. 차량 전면의 양면은 더 좁고 긴 LED 매트릭스 헤드라이트 소스를 사용하며 시각적 효과는 Honda Accord보다 훨씬 선명합니다. 차체 측면에는 고성능 단조 알로이 휠이 사용되며, 내부에는 혼다 아큐라 브랜드가 특별히 개발한 대형 레드 브레이크 캘리퍼가 장착되어 있습니다.

고성능 버전 모델 역시 후면에 작은 검정색 리어 윙 장식이 추가됐다. 차량 후면에는 후미등 디자인이 없지만 입체적인 후미등이 눈에 띈다. 조명이 켜져 있고 차량 양쪽에 대형 후미등이 있습니다. 전체적으로 배기관 배출구의 크기로 인해 새 모델의 시각적 전투력은 놀랍고 이미 고성능 쿠페의 아우라를 가지고 있습니다.

이번 업데이트로 더욱 발전된 파워트레인을 제공할 예정이다. 보급형 모델에 탑재된 2.0t 터보차지 직분사 엔진은 최고 출력 272마력으로 동급 엔진 중 단연 최고다. 훨씬 앞서 있습니다. 그리고 이번에는 더욱 강력한 3.0t 트윈 터보차지 V6 엔진도 제공합니다. 이 새로운 파워트레인은 이 더 큰 배기량 엔진에 맞춰 2개의 추가 배기 파이프 배출구를 갖췄습니다. 추가되었습니다. 새로운 엔진은 10AT 기어박스와 짝을 이루어 고속에서의 성능은 더욱 향상될 것이다.

더 흥미로운 것은 실내 디자인이다. 이번에 혼다 아큐라 브랜드는 전면 조종석 공간이 레이싱 버킷시트와 유사한 디자인을 채택했지만, 내부에는 다양한 기능이 탑재됐다. 자동차는 전통적인 기계식 버튼 레이아웃이 더 실용적입니다. 또한, 프론트 에어백 역시 독자적인 특허 기술을 적용해 허그형이라 할 수 있는데, 에어백이 열린 후 기본적으로 탑승자의 상체를 완전히 감싸주기 때문에 걱정할 필요가 없다. 머리가 헤매고 심지어 연결되어 있기 때문에 머리의 측면도 더 잘 보호할 수 있습니다.

그러니까 정리하자면, 혼다 아큐라 브랜드는 이번에 정말 많은 노력을 기울여 더욱 파격적인 파워트레인을 제공할 뿐만 아니라, 세계 최고의 안전 기술을 축복하는 2.0t 버전도 나올 것으로 예상됩니다. 하루빨리 중국 시장에 도입된다면 최종 가격 포지셔닝이 합리적이라면 혼다 아큐라는 렉서스와 충분히 경쟁할 수 있다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.