10m 바는 전봇대로 계산해야 하는데, 통신봉은 보통 9m 이하입니다. 수동으로 10m 극을 설치하려면 약 12 명이 필요하며, 물론 인공봉도 사용해야 합니다. 그래서 기계적 스탠드는 간단합니다. 다음은 전신로드의 작동 방법입니다. 제 3.4. 1 조. 입봉의 노동조합과 필요한 도구는 표 3.4. 1- 1 및 표 3.4. 1-2 에 나와 있습니다. 3.4.2 번 스탠드 전에 스탠드 길이와 조립이 시공 도서의 규정에 부합하는지 점검한다. 동굴을 정리하고 개구부 깊이 및 지정사항이 이 분야의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 모든 것이 정확해야 장대가 세워질 수 있다. 시멘트 섀시가 있다면, 섀시를 미리 정해진 로드 위치에 따라 로드 구멍에 넣어야 한다. 제 3.4.3 조 8 미터 이하의 전봉은 인공립대를 사용해야 한다. 8 미터 이상의 전봇대는 지역에 따라 조절할 수 있다. 그리드법과 삼각대 직선법을 채택하다. 1. 인공극: 1. 전진봉 구멍의 경로에서 레버를 들어 올리고, 로드 루트가 개구부를 향하며, 그림 3.4.3- 1 과 같이 구멍 보호판으로 보호됩니다. 동시에 막대기에 그네 끈을 매다. 표 3.4. 1- 1 립대 공사 기술자 일반공사주의 직선 1 및 수평선 1, 흔들끈 3 도 청공, 립대, 회토에 참가한다 스탠드 1 6 도 청공, 토토, 다지기 참가한다. 표 3.4. 1-2 스탠드 팀에 필요한 도구 단위 수를 측정하고 꽃 사출봉 (2-3m) 을 준비하는 스윙 로프 3 개 (10m). 루트 3 홀 가드 1.2m 강철 드릴 루트 2 정원 체인 루트 1 플랫 체인 루트 1 로드 포크 손잡이 1 하나 1; 2. 전봉 설치공은 전봉을 어깨까지 들어올립니다 (모든 전봉 설치공은 나란히 배치해야 함). 극이 45 도까지 올라갈 때, 홀더는 레버를 포크로 받쳐 적재자의 압력을 줄인다. 장봉원이 힘껏 레버를 들어 올리고 양쪽으로 밧줄을 흔들어 전극이 세워질 때까지 레버를 팽팽하게 잡아당겼다. 그림 3.4.3-2 에 나와 있습니다. 인공립대는 대다수 사람들에게 일종의 집단 시공 작업이다. 따라서, 입대 인원은 반드시 통일적으로 행동하고, 한마음 한뜻으로 협력하여 통일지휘에 복종하고, 안전사고를 피해야 한다. 그림 3.4.3-2 인공 레버 3 다이어그램 전봇대가 세워지면 삼방향 흔들림을 조여 전봇대가 쓰러지는 것을 막을 수 있다. 직선 인원이 회선 중심선에 서서 그림 3.4.3-3 과 같이 극 직선을 시각적으로 관찰합니다. A, B, C, D 극이 직선에 있을 때, 직시하는 사람은 A 극만 볼 수 있다 직선을 잘 보고 백필을 채울 수 있다. 이때 수평선을 보는 사람은 수직선의 한쪽에 서서 망치로 극의 수평선을 눈으로 측정한다. 전봇대의 수평선이 직선이 아닐 때, 전봇대를 앞뒤로 밀고, 전봇대 뿌리에 편원형 흙으로 다져서, 전봉 중심선이 망치선과 일치하도록 할 수 있다. 그림 3.4.3-4 에 나와 있습니다. 그림 3.4.3-3 은 스탠드 II 의 직선을 보여줍니다. 슬래브 그리드 방법: 1. 길이가 세로 막대 길이의 절반인 두 개의 굵은 나무 막대를 사용하여 나무 막대를 맨 위에 묶어 헤링본을 보조 막대로 만듭니다. 그림 3.4.3-4 스탠드 2 의 수평선을 보세요. 보조봉 꼭대기의 묶음에 2 륜 또는 3 륜 풀리를 묶고, 다른 쪽 끝은 임시 닻에 같은 풀리를 묶어 밧줄망을 만든다. 3. 보조봉과 막대 사이에는 여러 가닥의 철사 소프트 끈으로 연결되어 있으며, 그림 3.4.3-5 와 같이 밧줄로 레버를 당길 수 있습니다. 그림 3.4.3-5 인터넷 접속 방법 3. 삼각대 직선법: 1. 상단 지름이 약 7-8cm 이고 길이가 5.5-6.0m 인 삼나무 막대 두 개를 선택하고 그림 3.4.3-6 과 같이 로드 상단에 볼트를 조입니다. 그림 3.4.3-6 삼각대 설치 방법 2 팁 직경 약 8 ~ 9 cm, 길이 6.0 m 의 삼나무를 주봉으로 선택하고, 막대 끝에 3 륜 풀리를 꽂고, 뿌리에서 약 1.2 m 떨어진 곳에 약 2 톤의 작은 윈치를 설치하는데 7? 0? 7 19? 0? 75.5 와이어 로프는 휘핑 기계에 고정되어 있고, 막대 꼭대기의 스카이카를 지나 후크의 도르래까지 그림 3.4.3-6 과 같이 전동망을 감는다. 3. 현봉의 위치, 시멘트봉의 일반 표준 1/75 테이퍼, 0.44 미터 곱하기 1 미터, 로드 무게 중심 (뿌리부터 계산됨) 입니다. 팔을 움직이기 전에 각 부분이 잘 연결되어 있는지 확인하십시오. 5. 준비되면 윈치를 흔들고, 레버를 들어 올리고, 막대 뿌리가 로드 구덩이에 들어가도록 한 다음, 와이어 로프를 천천히 풀고 레버를 로드 위치에 놓을 수 있습니다. 제 3.4.4 조 라이저는 직봉: 1 의 요구 사항을 충족해야 한다. 직선의 극 위치는 선형 중심선에 있어야 하며, 극 수직선과 선형 중심선의 편차는 5cm 이하여야 합니다. 극 자체는 수직이어야합니다. 코너 및 끝 기둥: 1. 로드의 각봉은 선의 구석 (즉, 선의 이등분선) 10- 15cm 이내여야 합니다. 2. 각봉이 세워진 후, 봉끝은 선로 구석 밖에서 약 한 개의 봉끝을 경사지게 하고, 선로 매달린 선이 팽팽해질 때까지 기다렸다가 다시 모퉁이로 돌아가야 한다.