자동차 개조에 관한 규정 < P > 현재 우리나라에서 자동차 개조는 일반적으로 두 가지 경우가 있다. 첫째, 자동차 개조를 전문으로 하는 제조사, 국가 감정으로 합격한 엔진, 섀시 또는 총, 재설계, 리모델링, 원래 차종과 다른 자동차; 둘째, 이미 면허가 있는 자동차는 어떤 용도를 위해 원차 총합을 기초로 약간의 기술 개조를 하고 개조한 자동차를 총칭하여 개조차라고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 우리가 평소에 말하는 개조차는 대부분 후자를 가리킨다. < P > 대량으로 개조한 자동차는 과거 규정에 따라 정형평가를 거쳐야 하며,' 전국자동차, 민간개조차, 오토바이 생산업체 및 제품 카탈로그 관리 잠행규정' 에 따라' 카탈로그' 를 신고한 후 자동차 번호판 수속을 신청할 수 있다. 이미 면허 자동차를 개조할 때, 등록 차관소에 신고해야 하며, 그 개조 기술 보고서는 차관소의 심사 동의를 거친 후에야 개조할 수 있다. 리모델링이 완료되면 차관소 검사를 거쳐 필요한 경우 시험에 합격해 리모델링 변경 수속을 밟는다. < P > 1. 자동차 변경 수속 < P > 은' 자동차 주행본' 에서 교관부서에서 찍은 자동차 사진은 실제로 자동차의 차형, 차체 색상, 등급 등을 기록하고, 차의 엔진번호와 운전번호를 명확하게 등록하고, 일단 변경되면 교관부서에 가서 자동차 변경 등록을 해야 한다. < P > 2. 자동차 변경 범위 < P > 는 자동차 변경을 하려면 반드시 교관부서가 규정한 범위 내에서 진행해야 한다. 즉 차체 색상, 엔진, 연료 종류, 운전번호 등을 개조할 수 있지만 운전자는 신청서를 제출한 후 반드시 교관부의 비준을 거쳐야 리모델링을 할 수 있다. 예를 들어, 차체 색상의 경우 세 가지 색상인 빨간색? 소방전용, 노랑? 공사 긴급 전용, 상백하람? 국가 행정 법 집행 전용. 동시에 차체, 선반, 엔진에 대한 변경은 이미 손상되어 수리할 수 없거나 품질 문제가 있는 경우에만 수행할 수 있습니다. < P > 3. 변경 신청 자료 < P > 변경 신청 자동차 소유자는 먼저' 자동차 변경 등록 신청서' (이 양식은 교관국 홈페이지에도 있으며 직접 다운로드할 수 있음) 를 작성한 다음 자동차 소유자와 대리인 신분증과' 자동차 등록증서',' 자동차 운전면허증', 신청서를 제출해야 한다 자동차 소유자명 변경, 차량 소유 단위 소유, 주관 부서나 주관 기관의 변경 승인 증명서, 공상기업 등록부 승인 변경 증명서, 변경된' 조직기관 코드 증명서' 도 제출해야 한다. 자동차 소유자의 주소가 변경되면 단위는 변경된' 조직기관 코드증명서', 개인의 주민등록증이나 호적부를 제출해야 한다. 자동차 소유자의 주소는 먼 교외와 현에서 도시 8 구의 자동차로 변경되어, 도시 8 구의 자동차 번호판을 바꾸었다. 자동차 소유자의 주소는 도시 8 구에서 먼 교외, 현으로 바뀌었고, 먼 교외, 현 자동차 번호판으로 바뀌었다. 한편 차관소는 규정에 부합하는 신청자에 대해 접수일로부터 1 일 (영업일 기준) 이내에 수속을 마칠 수 있다.