스타 트랙 TXL
새로운 세대의 스타 트랙 TXL 은 6 월 20 일 10 에 출시되어 공식 판매가 139900 원으로 체리 브랜드의 주력 SUV 서호 8 보다 높다. PLUS 가 약간 높습니다. 두 차의 크기는 대체로 같지만, 별길 TXL 은 M3X 화성 구조로 제작된 제품으로, 초오성안전차체 구조를 갖추고 있어 중보연구, 미국 IIHS 등의 기관의 충돌 테스트를 두려워하지 않는다.
Chery 의 하이 엔드 제품으로 Star TXL 은 자연스럽게 가장 높은 대우를 받게 됩니다. Chery 가 최신 첨단 기술을 개발하면 스타 트랙 모델에 처음 탑재됩니다. 기서차의 R&D 실력은' 자동차계의 화웨이' 라고 할 수 있고, PCT 특허 출원량은 국내 자동차 브랜드 상위권에 있다. 게다가, 기서차도 중국 브랜드 자동차의 최대 수출상이다. 이에 따라 하이엔드 시장의 제품 배치가 임박했고, 별길 TXL 이 등장했습니다.
Star TXL 은 Cherry 의 최강 1.6T 터보 차저 엔진, 최대 출력 전력 197 마력, 최대 토크 290 소 미터, GTROC 7 속도 습식 이중 클러치 변속기와 일치합니다. Chery 가 자체 개발한 것을 제외하고 나머지 부품은 모두 세계적인 공급업체에서 나온 것이다. 별길 TXL 은 명품들이 모이고, 고급스러운 대기, 럭셔리한 분위기라고 할 수 있다.
웨이? VV6
만리 장성 자동차는 중국에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 회사 중 하나입니다. 그것은 1 차 세계대전에서 하버드 H6 한 대로 유명해졌고, 곧바로 하버드 브랜드를 선보였다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 현재 하버드는 이미 명성을 떨쳐 국내 SUV 시장의 선두 자리를 차지하고 있다. 그러나 만리장성 자동차는 현재 상황에 만족하지 않는다. 1.5 만원의 SUV 시장은 거의 전적으로 합자 브랜드에 의해 점유되고, 만리장성 자동차는 새로운 전략적 배치를 전개해 프리미엄 브랜드 WEY 를 출시해야 하기 때문이다.
만리장성 자동차에 실력이 없다면 고급 브랜드를 내놓아도 소용없다. 만리장성 자동차의 경우 웨이는 가족 중 최고급 브랜드로 이 용도로 사용할 수 있다. VV6 차의 경우 만리장성은 전력으로 만들어졌다. 최고 기준, 최신 기술, 최고의 소재, 전체적인 럭셔리함이 동급의 자본차를 완전히 능가한다.
웨이? VV6 가격은 65,438+04.8 만원으로 2.0T 터빈 증압 엔진, 최대 전력 227 마력, 피크 토크 387 소 미터, 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치합니다. 그중에서도 적시에 4 드라이브 시스템을 갖추고 있어 전반적인 성능이 매우 강하다. 지금까지 VV6 은 WEY 가문의 판매 주력으로 많은 젊은이들이 좋아하는 차종이다.
코링 0 1
길리는 요 몇 년 동안 각광을 받고 해외 유명 브랜드를 인수하고 있다. 뿐만 아니라 재력이 거친 길리는 새로운 에너지 브랜드 기하학과 프리미엄 브랜드 leader 를 선보였다. 길리는 볼보와 협력하여 CMA 기반 모듈 아키텍처를 개발했으며, 그 중 리크 0 1 은 CMA 플랫폼에서 탄생했습니다. 그래서 넥은 마치 합자 브랜드처럼 길리와 볼보 기술의 결정체입니다.
코링 0 1 의 판매가격은 150800 원으로 콤팩트 SUV 에 위치하고 있습니다. 이런 가격은 동급의 합자차를 거의 따라잡았지만, 코링 0 1 은 가격 대비 성능이 더 높고, 재료도 더 후하다. 차량의 호화 정도는 같은 등급에서는 드물다.
길리가 넥을 내놓은 지 얼마 되지 않아 큰 걸음으로 전진하며, 칼라 03+, 칼라 05, 칼라 06 등과 같은 신상품을 속속 내놓았습니다. 이 프리미엄 브랜드의 인상이 이미 사람들의 마음을 사로잡아 젊은 소비자들의 인정을 빠르게 받을 수 있다는 것은 과장이 아닙니다. 이와 관련하여 릭은 이미 성공을 거두었다.
국산 브랜드의 진보는 누구나 다 볼 수 있다. 별길, 웨이, 넥 등 프리미엄 브랜드의 출시는 국산차에 대한 새로운 인식을 심어 프리미엄 제품을 통해 중국 브랜드의 기술과 실력을 입증하기 위한 것이다. 위의 세 가지 차 모두 같은 특징을 가지고 있다. 안전, 가격 대비 성능, 품질에 중점을 두고 있습니다. 이 세 차의 차체 중량이 모두 동급의 합자차보다 무겁다는 것을 눈치채셨는지, 그들이 매우 후덕하여 소비자를 속이려 하지 않고, 일부 합자차보다 더 값어치가 있다는 것을 알 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.