동풍 시트로엥 C5 는 차체 구조에서' 하드' 와' 소프트' 를 병행한다. 우주 구명선급 고강도 기체 설계를 채택하여 선도적인 기술 함량을 구현했다. 그' 구명실' 선체 구조는 전체 차체의 안전성을 일반 차체보다 30% 높였으며, 재해나 사고 발생 시 인원의 생명안전을 효과적으로 보호하고 최고 수준의 안전보장을 갖추고 있다. C5 는 또한 60% 고강도 강판과 70% 양면 아연도금 강판을 채택하여 세계 최고 수준의 ALW 항공 레이저 용접 기술과 함께 차량 강도와 정확도를 전면적으로 높였다. 또한 C5 는 전체 스탬핑형 측면 벽을 사용하여 측면 충돌 시 안전성을 향상시킵니다. 이 전체 펀치 제조 공정은 일본 세그먼트문보다 15% 높으며 더 높은 제조 비용이 필요합니다. 또한 C5 에는 4 단계의 접이식 스티어링 칼럼이 장착되어 있어 충돌 시 미리 설계된 접기 변형을 통해 에너지를 흡수할 수 있어 박채장의 길이라고 할 수 있습니다.
8 세대 야각은 ACE' 고급 호환 차체' 디자인을 채택하여 흡에너지 완충 설계를 제창하고 운전자와 보행자의 안전을 보장하는' 흡능론' 의 대표적인 대표다. ACE 시스템은 전면 충돌 에너지를 바닥 대들보, 측면 빔 및 기둥을 포함한 상위 및 하위 프레임 멤버로 동시에 안내할 수 있습니다. 그러나 충돌 에너지가 준설 한계를 초과할 때, 이 에너지 흡수 구조는 차체 전체가 붕괴될 수 있다.
사고 발생 시 인신상해를 줄이는 두 번째 방어선으로서 에어백은 이미 자동차 안전에너지를 측정하는 가장 중요한 지표가 되었다. 이 점에서 동풍 시트로엥 C5 의 에어백은 8.5 개로 수량, 위치, 스타일링 모두 더욱 포괄적이고 인간적이다.
에어백의 설계에서 동풍 시트로엥 C5 는 획기적인 개선을 이루었다. 기존의 앞줄 이중에어백, 앞줄 이중에어백, 양쪽 대형 에어백 외에도 C5 에는 뒷좌석 이중에어백이 장착되어 있어 승객들에게 포괄적인 안전을 제공합니다. 마지막 0.5 에어백은 더욱 신비롭다. 시트로엥 특허 기술을 갖춘' 바이오닉' 이형 운전자 에어백입니다. 전통적인 헤드 보호 기능 외에도 일반 에어백의 1.5 배에 해당하는 특별한 가슴 보호 기능이 있습니다. 혁신적인 8.5 에어백을 통해 C5 는 보안면에서 동급을 완전히 능가할 수 있습니다.
8 세대 야각에는 C5 에 비해 6 개의 에어백만 장착되어 있는데, 주로 앞줄 에어백, 앞줄 좌석 에어백, 기존 위치의 측면 에어백 커튼이 포함되어 있습니다. 앞 에어백에는 스마트 OPDS 승무원 자세 감지 시스템이 장착되어 있어 좌석 내부의 센서를 통해 조수석의 앉은 자세와 머리 위치를 감지하여 측면 에어백의 전개 상태를 제어하고 탑승자의 안전을 보호합니다. 동시에, 8 세대 아각은 앞줄 좌석에 주동적인 머리 베개를 갖추었다.
"사전 예방" 사전 예방 보안 구성의 경우 동풍 시트로엥 C5 전계에는 보세 8. 1 ESP 시스템이 표준으로 제공됩니다. 10 년 이상의 발전을 거쳐 이 시스템 기술은 매우 선진적이다. 8 세대 아각에 탑재된 VSA 시스템은 혼다가 최근 자체 개발한 사전 보안 시스템이지만, 더욱 유감스럽게도 이 기술은 8 세대 아각의 표준 구성이 되지 않았다.
동풍 시트로엥 C5 시리즈에 탑재된 보세의 최신 ESP8. 1 버전 눈밭 모드 전자안정 시스템은 ABS, EBD (전자제동력 분배 시스템), TCS (견인력 제어 시스템), BA (비상제동 보조 시스템) 를 통합하여 차량이 시작과 고속으로 주행할 때 위험계수는 차의 속도에 따라 증가한다. 이 문제를 해결하기 위해 C5 는 스피드 스티어링 감지 기능을 추가했습니다. 차의 속도가 높을수록 스티어링 휠이 무거워지고 고속으로 주행하는 것이 더 안전하다. 또한 C5 에는 TPMS 스마트 태압 모니터링 시스템, 스마트 주차 보조 시스템 등 첨단 기술 보안 구성이 장착되어 있어 사용자에게 종합적인 보안을 제공합니다.
8 세대 야각에 탑재된 차량 안정성 보조 시스템 (VSA) 은 실시간으로 차량의 주행 상태를 모니터링하고 가능한 한 정상 주행 범위 내에서 차량을 통제할 수 있다. 특히 비상시 갑자기 모퉁이를 돌고 미끄러운 도로를 통과할 경우 운전자가 차량을 통제하는 데 도움이 되지만 이 기능은 고배차종에만 장착된다.
한편 시트로엥 C5 의 보수는10.5 만 킬로미터이고 야각은 5000 킬로미터이다. 시트로엥은 훨씬 편리합니다. 역사에서 알 수 있듯이, 너는 야각 대신 시트로엥 C5 를 살 수 있다.