192 1 년, 영국 등산대 (대장 코 하와드 배리) 가 중국 티베트에서 처음으로 에베레스트 산에 올랐다. 그들은 북부의 저지대 꼭대기를 넘지 않고 그들이 도착한 높이가 6985 미터라고 주장했다. 실패로, 그들은 이것이 정찰 등산 활동이라고 선포했다. 2. 1922 년, 두 번째 영국 에베레스트 등반대 (캡틴 길브루스) 는 여전히 티베트 북쪽 비탈길을 걷고 있으며, 그들은 북부 저지대를 통과했지만, 8225 미터 높이에 이르렀을 때 7 명이 사망하여 실패했다. 3. 1924 년, 세 번째 영국 에베레스트 등반대 (F 노턴 대장) 는 여전히 중국 에베레스트 북쪽 언덕을 오르고 있다. 노턴 등은 북쪽 비탈' 제 2 계단' 아래 8572 미터에 도착했을 때 산소 부족으로 하산을 강요당했다. 대원 말로리와 아빈은 계속 전진하고 다시는 돌아오지 않았다. 4. 1933 년, 16 명으로 구성된 영국 등산대 (Herr Lutoleggi 대장) 는 여전히 중국 티베트 북쪽 비탈의 노선을 사용했지만 실패했다. 대원 원 해리스와 위거가 해발 8570 미터에 도착했을 때 1924 곳에서 영국 에베레스트 산대원 말로리의 얼음 콘이 발견되어 확인됐다. 5. 1934 년 영국인 미 윌슨이 경비행기로 혼자 산을 올랐다. 그 결과 비행기가 캄브 빙하 근처에서 손상을 입어 그는 경상을 입었다. 나중에 그는 현지 샤르파 사람들을 고용하여 등산을 도왔지만, 폭풍우가 몰아치자 동러시아 빙하에서 얼어 죽었다. 6. 1935, 7 명 (히프턴 대장) 으로 구성된 영국 에베레스트 산악대는 티베트 에베레스트 북쪽 경사면 해발 7000 미터, 즉 북부 저지대 부근의 해발만 탐지해 돌아왔다. 7. 1936 년, 10 명으로 구성된 영국 에베레스트 등산대 (캡틴 헬 루톨레지) 가 해발 7007 미터 북구 정상에 도착해 돌아왔다 [참고: 북구 정상은 7007 미터, 중국 등산대1 8. 1938 년 7 명 (대장 게르만) 으로 구성된 영국 에베레스트 등산대는 여전히 중국 북파에서 등반해 해발 8290m 에 도달한 뒤 실패했다. 9, 1947, 제 2 차 세계대전 후 처음으로 에베레스트 등반을 했고, 캐나다인 르 전만은 현지 산간 주민들을 운반공으로 고용하여 여전히 중국의 북쪽 경사면을 걷고 있으며, 해발 6400 미터를 넘지 않아 결국 돌아오지 못했다. 위의 9 번의 에베레스트 등반은 모두 중국 티베트에서 출발해 모두 성공하지 못했다. 1950 이후 티베트 해방, 서남변에 위치한 티베트는 더 이상 외국 등산대가 마음대로 등산을 하는 것을 허용하지 않을 것이다. 이후 외국 등산대는 네팔 남파에서 에베레스트 등반으로 바뀌었다. 10, 1950 년 미국 딕 휴스턴 등으로 구성된 등산대는 네팔 남파에서 에베레스트 등반을 처음으로 시도했고 해발 6/Kloc-0 1 1, 1950, 5 명으로 구성된 영국 등산대 12, 195 1 에서 히프턴을 비롯한 영국 등산대는 7 명으로 구성되어 있습니다. 그들은 캄브 빙하를 기어올라 해발 6450 미터 지점에서 돌아왔다. 13 년, 195 1 년, 카베카 라슨이라는 덴마크 사람이 불법으로 국경을 넘어 티베트로 들어갔다. 그는 북파에서 에베레스트 등반을 계획했지만 해발 6500 미터도 넘지 못하고 실패했다. 14, 1952 년 5 월 캡틴 르 디트마르가 이끄는 10 인 스위스 등산대가 네팔 남파에서 에베레스트 산을 등반했다. 해발 8540 미터 높이에 도달한 후, 팀 멤버 Le ranbir 와 네팔에서 고용한 운반공 Tengxin 은 악천후로 인해 실패했지만 에베레스트 남파에서 정상까지 가는 길을 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 15, 1952, 10 년 6 월 스위스 등산대는 가을 히말라야 우기 이후 처음으로 남파에서 에베레스트 산을 올랐다. 같은 해 봄에, Le ranbir 대원은 스위스 팀의 한 대원이었다. 봄에 근무하는 대원인 은 길렌푸트와 네팔인 텐신이 해발 8 100 미터에 도착하여 악천후로 다시 실패했다. 16 과 1953 년 영국 등산대 (10 명으로 구성됨) 의 두 선수가 에베레스트 정상에 올랐다. 정상에 오른 멤버는 이힐러리 (뉴질랜드인) 와 푸지신 노가이 (즉 1952 춘추에 스위스 등산대와 함께 8000 미터를 오른 네팔인) 였다. 대원 에반스와 불규랑은 해발 8720 미터 지점에 도착했다. 영국인들이 이번에 사용한 에베레스트 높이는 8840 미터이다. 17 과 1956 에서 스위스 등산대 (리더 Arbel eger) 는 E Schmidt, You Malmet, A Leis, g E Qin 을 포함한 5 명의 회원으로 구성되어 있다. 네팔 운반공과 안내원의 많은 지지로 그들은 5 월 23 일 두 그룹으로 나누어 에베레스트 산에 올랐다. 그들이 사용하는 노선은 스위스 선수들이 1952 에서 개척한 노선으로 영국 팀에 의해 최초로 채택되어 성공했다. 즉, 에베레스트 남쪽 경사면에 있는 텅 빈 빙하에서 에베레스트 봉우리와 그 자매 봉우리인 로제봉 (해발 850 1 미터) 사이의 산지 웅덩이 (일반적으로 남저지대라고 불림) 에 도착한 다음 남동쪽 산등성이를 따라 정상에 오르는 것이다. 사용 된 에베레스트 산은 해발 8848 미터입니다. 18, 1960 년 5 월 25 일 새벽 돌격대 대장 왕복주가 이끄는 중국 에베레스트 등산대 (총지휘자 한복동, 대장석점춘) 가 처음으로 중국 북파에서 세계 최고봉에 올랐고, 정상에 오른 세 선수는 각각 왕복주, 공포였다 당시 국제제국주의자들이 반화를 하며 3 년간의 자연재해와 인화를 거쳐 중수 등산 선수는 일방적으로 에베레스트 등반을 그만두었다. 이번에 중국 산악인들이 처음으로 북파에서 에베레스트 등정에 성공한 것은 중국 * * * 산당과 모 주석이 이끄는 중국 국민의 혁명 영웅주의를 충분히 보여준다. 이번 등산 전투에서 중국 등산대 * * * 29 명이 해발 8 100 미터 이상의 에베레스트 고도에 올랐고 13 명이 해발 8500 미터 높이에 올랐다. 세계 등산사상 처음이다. 19, 1960 년 5 월 중국 등산대가 북쪽 경사향에서 에베레스트를 공격하는 동안 인도 소령 길 싱거가 이끄는 인도 등산대도 네팔 남에베레스트에서 등반하고 있다. 그들이 남포 8625 미터 높이에 도착했을 때, 그들은 강풍 때문에 등정을 포기했다고 발표했다. 20. 1962 년 인도의 두 번째 에베레스트 등산대는 인도 육군 중령 제디아스의 지도 아래 네팔 남파에서 에베레스트 산을 다시 올랐지만 강풍에 대한 두려움 때문에 다시 실패했다. 그 두 멤버는 해발 87 17 미터 지점에 올랐다. 2 1, 1963 년, 미국 에베레스트 등산대 (은디린피스 대장) 가 네팔 에베레스트 남파에서 남서쪽 산등성이를 따라 정상에 오른 노선에서 성공했다. 미국팀은 2 1 일마다 두 차례의 기습을 실시했다. 5 월 1 일 처음으로 두 사람이 정상에 올랐고, 5 월 22 일 두 번째 4 명이 정상에 올랐고, 6 명이 두 번 정상에 올랐다. 이것은 에베레스트 등반을 위한 네 번째 등산대이다. 22 일, 1965, 5 월 20 일, 22 일, 24 일, 29 일 인도 등산대 대원과 부대장은 모두 인도 현역 군인 중에서 선발되었다.