재연합사의 불완전한 통계에 따르면 최근 통달동력, 진우기술, 기태, 영잘 등 상장사들은 비아디의 구동모터 관련 제품과 교류하기 쉽다.
또한 통달 전기는 어제 발표돼 최근 시장 핫스팟' 4 륜 독립 바퀴 모터' 를 주목하고 있다. 회사는 주로 차량용 지능형 하드웨어 및 소프트웨어 제품 및 보조 서비스를 제공하며, 현재는 윤변 모터 관련 생산 판매 업무를 다루지 않습니다.
화안증권분석가인 후양 65438+ 10 월 5 일 발표된 연구에 따르면 비아디는 왕조 해양 브랜드를 바탕으로 호화 브랜드와 프리미엄 브랜드를 선보이며 브랜드 매트릭스를 보완하고 시장 판매량을 기대할 수 있다고 밝혔다. 이번 대회는 4 륜 독립 바퀴 모터를 혁신하여 관련 모터 전기제어회사와 업스트림 SIC 부품, 모듈회사를 출시하여 주목할 만하다.
관연샤는 2025 년 중국의 전기제어 시장 규모가 3 123 억원에 이를 것으로 전망했다. 중국 은하증권에 따르면 중국 신에너지 자동차 구동 모터 업계의 산업 체인은 상류의 영구 자석 베어링 등 부품 공급업체, 중류의 신에너지 자동차 구동 모터 제조업체, 하류의 호스트 공장으로 구성되어 있다. 그 중 중류 업체는 대양 모터, 환천 기술, 정방 전기, 정밀 모터, 비아디 등이 있다.
모터와 모터 컨트롤러는 새로운 에너지 자동차의 구동 시스템으로, 비용은 약 15-20% 를 차지하는 것으로 알려졌다. 흥업증권 분석가 다이창 등 65438 10 월 6 일 발표된 연구에 따르면 현재 시장의 주류 구동 시스템은 중앙전동이며, 신에너지차의 구동모터 출력 동력은 변속기 클러치 구동축 등 기계전동장치를 통해 바퀴에 전달되어 차량을 구동해야 한다고 밝혔다. 바퀴형 모터와 허브 모터는 모두 분산 구동에 속한다. 단, 바퀴형 모터의 구동 모터는 바퀴 외부에 있으며, 그 동력은 바퀴형 감속기를 통해 바퀴로 전달된다.
바퀴 모터는 자동차의' 동력, 전동, 제동' 시스템을 한 세트의 모터로 통합하여 자동차의 허브에 직접 넣는다. 효율성이 높고, 에너지 소비량이 낮고, 사용 비용이 낮기 때문에 많은 업계 인사들이 미래의 발전 추세로 인식하고 있다.
공개 자료에 따르면 아래 상장사들은 모두 바퀴 모터의 관련 배치가 있다.
10 월 9 일, 65438+ 중신그룹은 현재 알려진 내용으로 볼 때 고정자와 회전자 (허브 모터) 의 생산 능력을 갖추고 있다고 대화형 플랫폼에서 밝혔다. 회사는 줄곧 비아디와 긴밀하게 협력해 왔으며, 회사는 새로운 에너지 정자, 회전자 철심 및 부분 조립 업무를 제공하였다.
공업모터선두 와룡전드라이브 10 월 6 일 대화형 플랫폼에서 전기자동차 방면에서 회사의 현재 주요 제품은 중드라이브 모터이며 합자파트너인 ZF 와 함께 바퀴 달린 모터 등 구동장치를 개발하고 있다고 밝혔다.
수교과는 2022 년 8 월 19 일 상호 작용 플랫폼에서 자회사 교과에너지가 자체 개발한 고전력 밀도 바퀴 구동 모터, 통합 전동륜, 통합 분산 드라이브 컨트롤러가 이미 일련의 제품을 형성하고 있으며, 모든 종류의 사람/무인 특수 차량에 적용되었으며, 일부 차종은 이미 정형 실험을 거쳐 양산되었다고 밝혔다.
또한 설립자 모터는 현재 654.38+ 만 대를 구동하고 있으며, 주요 승용차 사업은 순조롭게 발전하고 있다. 현재 주로 상기통용 오링 보준과 중태에 공급되고 있으며, 신규 고객인 길리의 일부 차종은 하반기에 출시될 예정이다. 강신은 윤변 모터 분야에 기술 비축이 있을 수 있다.
흥미롭게도, 분석가들은 현재 바퀴 모터가 상대적으로 비용이 많이 들고 기술이 미숙하기 때문에 순수 전기 승용차 시장에서는 널리 사용되지 않고 있으며, 그 발전은 아직 초기 단계에 있다고 지적했다. 비아디 등 업계 거물들의 추진과 관련 기술이 성숙해짐에 따라 윤변 모터의 미래 응용 전망이 낙관적이다.