아니, 샤오미는 다음날 공식적으로' 수수께끼' 를 열었다. 원래 이것은 샤오미의 신상품인 스즈키롬니가 허가한 1: 16 수집급 리모컨 모델입니다. 7 월 1 일 오전 10 은 샤오미 쇼핑몰에서 크라우드, 판매가격 179 원, 휴대전화 리모컨을 시작합니다.
샤오미+자동차가 왜 이렇게 많은 관심을 받을 수 있을까?
샤오미 조차에 관해서는 많은 사람들이 처음으로' 뇌군전기' 를 떠올릴 것이라고 믿지만, 실제로는 샤오미와 뇌군과는 무관하다. 이후 샤오미는 그 상표인' 뇌군전기' 로 그의 상표권을 침범해 부정경쟁으로 만들었다. 그는 이 회사를 법정에 고소했고, 결국 고용주가 샤오미 회사 40 만원을 배상하도록 판결했다. 그러나 자동차 분야에서 샤오미는 요 몇 년 동안 확실히 자동차와 관계가 있다.
예를 들어, 20 17, 북기그룹 회장 서화의와 그 임원들이 뇌군의 동행에 따라 베이징 오채성에서 샤오미의 집을 참관했다. 이어 인터넷에 샤오미와 바이크가' 전략협력협정' 에 서명한 사진이 공개됐다. 이후' 샤오미 유품' 공식 블로그는 faw 펜티엄 (faw Pentium) 과 공동으로 내놓은' 펜티엄 T77 쌀가루 커스터마이징 버전' 을 공식 발표했다. 가장 큰 특징은 샤오이의 음성 지원이 통합되어 지능형 상호 연결 기능이 더욱 업그레이드되고 샤오미 주변의 관련 기술 제품에 적합하다는 점이다.
샤오미의 뇌군도 20 14 에서 테슬라 공장을 참관했기 때문에 소미 조차에 대한 소문도 나돌았다. 하지만 뇌군과 조차에 대해서는 20 14 1 1, 이빈, 이생각, 말, 유, 뇌군 등 * * * 에서만 웨이라이 공동 설립이 이뤄졌다. 그래서 샤오미 회사든 뇌군 본인이든 요 몇 년 동안 자동차 관련 뉴스와 소문이 흘러나왔다. 샤오미의 선전' 우롱' 이 이번에 이렇게 많은 관심을 받는 것도 당연하다.
샤오미가 자동차 산업에 진출할까요?
사실 샤오미는 한 번 이상 샤오미가 영원히 자동차를 만들 수 없다는 것을 분명히 했다. 돈이 부족하지는 않지만 샤오미는 정말 차를 탈 수 없다. 왜요
린지, 보준, 바이텐 등 새로운 세력 브랜드를 포함한 현재의 전기자동차 시장을 보면 모두 금융위기에 빠졌다. 현재' 혼합' 의 비교적 좋은 브랜드는 웨이라이, 붕붕, 위마 등과 같이 배후에 강력한 자본 지원이 있다. 위에서 언급한 웨이라이 외에도 붕붕 뒤에는 알리바바와 IDG 자본이 있다. 위마 뒤에는 바이두, 텐센트 등이 있다. 당신은 100 억의 예산을 준비하지 않고, 당신은 정말 이 산업에 들어가고 싶지 않다고 말할 수 있습니다.
그러나, 이렇게 많은 자금을 투입하는 맥락에서, 각 주요 새 브랜드는 여전히 어찌할 바를 모른다. 예를 들어, 20 16-20 19 년, 웨이라이 판매량은 증가하고 있지만 순손실은 해마다 증가하고 있으며, 결손총액은 이미 280 억원에 달한다.
물론 샤오미 (Xiaomi) 는 홍콩 주식의 총 시가가 3 13 억인 세계 500 대 기업이 돈이 부족하지는 않지만 100 억을 들고 여전히 순수 전기 자동차의 바닥이없는 구멍에 들어가는 것은 비현실적일 것이다. 창업자가 말한 바와 같이, "예전에 다른 사람이 차를 만드는 것을 보면 6543.8+00 억이 너무 과장되어 지금은 200 억이 부족하다고 생각한다" 고 말했다.
이렇게 많이 말했는데 샤오미가 정말 차를 그리워합니까? 대답은 당연히 부정이다.
20 14 년 3 월 ~ 20 16 년 3 월 1 년 동안 샤오미는 샤오미 휴대전화의 정속순항, 지능제어, 운전보조, NFC 차키 등 9 건의 자동차 관련 특허를 신청했다. 기장이 현재 가장 중요한 것은 loT (사물인터넷) 이며, 자동차는 샤오미 생태사슬의 일부가 될 것이라는 것을 이해하기 어렵지 않다.
흥미롭게도 지난 4 월 17 일 샤오미 그룹은 차네트워킹 창업회사 테버에 4 억원을 투자하여 주식의 9% 를 차지하며 이사회 의석을 확보했다고 발표했다. 당시 레이군은 "차네트워킹은 미래 기술의 중요한 부분이며, 자동차도 미래 사람들의 생활에서 가장 빠르고 중요한 스마트 단말기다" 고 말했다. 좁쌀이 해냈다.
현재 샤오미 시계는 웨이라이 차주의 스마트 리모컨으로, 샤오미 휴대전화는 붕 비아디의 차 열쇠로, 위마 EX5 는 8 대 범주 20 종의 샤오미 스마트홈 설비를 제어할 수 있다. 미래의 샤오미는 또한 지불 시스템을 자동차 끝까지 확장할 것이다.
한편, 관련 홈페이지를 통해 샤오미 기술유한공사는 지난 6 월 4 일 샤오미 차련의 상표 등록을 신청했고, 관련 그래픽 상표도 신청했다. 이는 샤오미가 차네트워킹 시장에 본격적으로 진출해 알리바바 텐센트 화웨이와 시장을 쟁탈한다는 의미다.
마지막에 적는다: 샤오미는 이번에 우롱을 만들었는데, 생각만 하게 하지만, 자동차 분야에서는 샤오미가 확실히 동작이 빈번하다. 다행히도, 그것은 차를 만드는 것을 선택하지 않고, 자동차 알로트를 선택했다. 이 분야는 자동차를 만드는 것보다 비교적 간단하지만 시장 경쟁은 똑같이 치열하다. 샤오미가 어떤 성적표를 내놓을 수 있는지 지켜봅시다.
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