1, 혼다

엔진 고장률: 0.29%, 평균 334 대 중 1 대. 혼다의 선택은 논란의 여지가 있다. 최근 국내 혼다 자동차에 대한 부정적인 뉴스가 속출하고 있기 때문에 우리도 당신의 의혹을 이해할 수 있습니다. 하지만 혼다의 엔진이 실용적이고 믿을 만하다는 것은 의심의 여지가 없다. 세계 일류로 실패율이 0.29% 로 낮아 평균 334 대당 1 대밖에 없다.

도요타 자동차

엔진 고장률: 0.58%, 평균 1 차량 중 1 대가 있습니다. 도요타의 엔진 전체 성능은 중간으로 특히 우수하지는 않지만, 사람을 기분 나쁘게 하지는 않는다. 보통 내구성 있는 엔진이 가정에 더 적합하다. "썩지 않는 도요타" 는 헛소리가 아니다.

3. 메르세데스

엔진 고장률: 0.84%, 1 19 대당 평균 1 대. 메르세데스-벤츠 엔진도 워드의 상위 10 대 엔진의 단골손님이라는 평가는 논란의 여지가 없다. 유일하게 진출한 독일 브랜드로서 벤츠는 BBA 에게 긴 얼굴이다.

4. 스웨덴에 본사를두고 있음)

엔진 고장률: 0.90%, 평균 1 1 1 차량 고장. 볼보는 터빈 증압 엔진을 사용한 최초의 차량 제조업체 중 하나이며, 그 엔진의 품질은 분명 높을 것이다. 가장 안전한 칭호를 잊어버려라. 엔진 신뢰성까지 4 위를 차지해야 한다는 점에서 이 자동차 브랜드의 신뢰성을 알 수 있다.

5. 재규어

엔진 고장률: 0.98%, 평균 103 대 중 1 대. 재규어는 인도 타타 자동차에 인수되었지만 엔진 안정성으로 볼 때 재규어의 고장률은 같은 회사의 랜드로버보다 낮다. 판매량이 나의 동료 형제보다 못하여 엔진의 신뢰성도 다시 찾아왔다.

렉서스

엔진 고장률: 0.99%, 평균 1 차량 중 1 대가 있습니다. 렉서스는 외국에서 소비자들에게 인기가 많았지만 국내에서는 렉서스가' 입소문이 좋고 판매량이 낮다' 고 직면하고 있다. 높은 신뢰성은 항상 유명한 자본이었습니다. 렉서스는 미국 JD 파워 자동차 품질 순위판의 단골손님이었다. 이번에 상위 10 대 엔진 명단에 오른 것도 많은 사람들의 기대이다.

7. 명령

엔진 고장률: 1 ..18%, 평균1차량 고장.

피아트는 페라리 마사라티 알파로미오 등 스포츠카와 성능차 브랜드, 제프 닷지 등 SUV 브랜드를 포함한 10 대 자동차 그룹 중 하나다. 하지만 그 자체로는 중국이 잘하지 못하고, 품질이 적고, 흠이 없다!

8. 포드

엔진 고장률: 1.25%, 평균 80 대당 1 대. 100 년 미국 브랜드로서 포드의 엔진은 줄곧 포드의 신동력 기술의 대표 중 하나였다. Ecoboost 엔진은 미국에서 125 건의 특허 및 특허 신청을 받았고 포드의 이 엔진도 한 번 이상 최우수 엔진으로 선정됐다.

9. 닛산

엔진 고장률: 1.32%, 평균 72 대당 1 대. 일계 3 대 엔진 중 하나로 닛산이 우리에게 준 고유의 인상은 내구성이 강하고 기어박스 방면에도 기술적인 함량이 있다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일산, 일산, 일산, 일산, 일산, 일산) 가장 중요한 것은 국내 시장에 초점을 맞추는 것이다. 워드의 10 대 엔진을 여러 번 따냈는데, 이 명단에 오른 것은 결코 뜻밖의 일이 아니다.

10, 랜드 로버

엔진 고장률: 1.38%, 평균 72 대당 1 대. 수리할 수 없는 랜드 로버' 라는 꼬리표가 붙어 있어도 랜드 로버는 10 대 가장 내구성이 높은 엔진 순위의 마지막 순위에 비집고 들어가 실패율 1.39% 로 얼마나 많은 건반수의 얼굴을 쳤는지 모르겠다. 랜드로바의 중국 품질은 확실히 보통이지만 브랜드 인지도는 여전히 높다. 많은 사람들은 랜드로바를 신앙의 브랜드로 여긴다.