앞줄 에어백의 빠른 팽창은 보호 작용을 하는데 에너지가 필요하며, 에너지의 보충과 방출도 승객에게 해를 끼칠 수 있다. 앞줄 에어백으로 인한 사망은 일반적으로 승객이 안전벨트를 매지 않았거나 안전벨트를 잘못 사용한 경우에 발생한다. 안전벨트를 매지 않은 승객은 차체가 정면충돌이나 자동차가 갑자기 브레이크를 밟을 때 앞으로 움직일 가능성이 높다. 이때 마침 풍선 에어백에 가까우면 그는 위험이 생기기 쉽다. 이런 위험을 피하는 첫 번째 단계는 안전벨트를 매고 올바른 자세를 유지하는 것이다. 기타 중요한 예방 조치는 다음과 같습니다.
운전기사: 운전수가 운전대에 너무 가까이 앉아 있거나 몸이 너무 앞으로 기울어지면 사고로 에어백에 맞아 다칠 수 있어요. 키가 작거나 연로한 운전자는 보통 스티어링 휠에 가까이 앉아 있어서 다칠 가능성이 높다. 따라서 운전자의 가슴은 핸들에서 최소 10 인치 떨어져 있는 것이 좋습니다.
어린이: 에어백 피해자의 90% 는 아기로 에어백 사망자 수의 60% 를 차지한다. 뒷좌석 보호 시스템은 자동차의 앞좌석에 사용할 수 없습니다. 이 좌석은 아이들의 머리를 에어백에 가깝게 하기 때문입니다. 에어백이 팽창할 때 생기는 힘은 뒷좌석의 보호 시스템에 반작용력을 일으켜 치명적인 머리 손상을 초래할 수 있다. 에어백으로 사망한 거의 모든 사고에서 아이들은 안전벨트를 매지 않았거나 안전벨트를 제대로 매지 않고 에어백에 너무 가까이 앉았다. 하지만 아이들이 좌석에서 앞뒤로 움직이거나 좌석 구석에 앉아 있다면, 안전벨트를 매도 위험할 수 있습니다. 12 세 이하 어린이는 승차할 때 반드시 뒷좌석에 배치해야 합니다. 만약 아이가 확실히 앞줄에 앉을 필요가 있다면, 반드시 아이가 앉는 자세가 정확하다는 것을 보장하고, 좌석을 적당히 뒤로 이동시켜 아이가 잘 보호받을 수 있도록 해야 한다.