유럽과 미국이 중국과 한국의 가스선을 사들이는 것을 보고 많은 네티즌들도 한중조선시장을 누가 주도할 수 있는지 주목하고 있다. 더 많은 시장 점유율을 빼앗을 수 있다면 중국이 조선시장에서 더 발언권을 가질 수 있기 때문이다.

나는 중국이 조선시장을 주도할 수 있다고 생각한다. 한국은 하이엔드 천연가스 운송선 방면에 많은 경험과 기술적 우세를 가지고 있지만, 모든 국가가 이렇게 높은 비용을 부담할 수 있는 것은 아니기 때문에, 다른 나라들은 중국산 천연가스 운송선을 구입하는 경향이 더 많을 것이다. 중국이 절대다수의 시장 주문서를 잡을 수 있기 때문에 중국은 분명히 조선시장을 주도할 것이다.

둘째, 중국은 조선시장을 주도할 수 있다. 왜냐하면 중국은 완벽한 조선체계를 가지고 있기 때문이다. 조선업에서 우위를 점하려면 완벽한 조선체계를 구축해야 한다. 조선업에서 다른 사람이 통제하지 않으면 자신의 비용 우위를 효과적으로 보여줄 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 조선업, 조선업, 조선업, 조선업, 조선업, 조선업, 조선업, 조선업) 중국은 수년간의 고된 발전을 거쳐 조선업에서 이미 많은 장점을 가지고 있기 때문에 중국이 자신의 실력으로 전체 조선시장을 주도할 수 있다고 생각합니다.

셋째, 중국은 조선시장을 주도할 수 있다. 한국 조선업은 중국의 제약을 받기 때문이다. 한국은 고급 천연가스 수송선에서 중국보다 강하지만 한국은 원자재에서 중국의 도움에 의존해야 한다. 중국이 한국에 대한 원자재 공급을 차단하면 한국 조선업이 마비될 수밖에 없다. 중국이 한국의 명맥을 단단히 통제했기 때문에 중국이 조선시장을 주도할 수 있었던 것이다.

중국이 조선업의 발전 기회를 확고히 잡을 수 있기를 바랍니다. 시장 점유율을 높이려고 노력해야 중국이 더 많은 이익을 얻을 수 있기 때문입니다. 중국 조선업이 전 세계적으로 인정받을 때, 중국 조선업의 발전은 반드시 갈수록 좋아질 것이다.