스티커는 자동차, 오토바이 등 차량에 붙어 있는 스티커로 미화 역할을 한다. 스티커는 4 월 20 일 파리에서 열린 세계 제 1 회 레이싱 대회 1887 에 처음 등장했다. 자동차 스티커는 기본적으로 스포츠 스티커, 리모델링 스티커, 개인화스티커의 세 가지 범주로 나눌 수 있다.
자동차 스티커 재료
자동차 스티커의 소재는 주로 야외 조건에 적응할 수 있는 PVC 야외 전용 스티커입니다. 일반 광고 재료보다 내마모성과 자외선 차단성이 더 필요합니다. 소재와 컬러는 의상이 없는 원단이 풍부하지만 보통 야광 금속 반사 레이저 반사 메탈 드로잉 등 다양한 선택이 있습니다.
차 전체가 곳곳에 스티커가 널려 있다. 현행 법규가 허용하는 범위 내에서 합리적으로 창작하는 한, 차주의 개성취미는 충분히 해석될 수 있다. 스티커는 젊은이의 특허가 아니다. 자동차 문화를 사랑하고 삶을 사랑하는 한, 모든 연령대의 사람들이 스티커에서 즐거움을 찾을 수 있다.
스티커는 반드시 바람을 쐬고 햇볕을 쬐어야 하며, 스티커는 방수, 자외선 차단, 퇴색하지 않음, 찢은 후 접착제를 남기지 않는 등 내구성이 있어야 한다. 그래서 지금의 스티커에 가장 좋은 선택은 스티커를 말리지 않는 것이고, 마르지 않는 컬러와 소재는 모두 특수공예를 거쳐 만든 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
공장에서 가장 높은 색상 내구성을 제공하는 반면, 인쇄, 잉크젯 인쇄, 사진 촬영, 실크 스크린 인쇄 등 자동차 스티커를 만드는 다른 방법은 기본막에 컬러 잉크를 사용하는 잉크젯 인쇄 또는 실크 스크린 인쇄입니다. 현재의 기술 수단으로 볼 때, 실외의 날씨를 오래 견딜 수 있는 물감 잉크는 없다.