물론, 현재 체리의 전통 연료차는 여전히 판매 주력이며, 새로운 에너지 제품의 존재감은 여전히 강하지 않다. 이를 위해 체리는 최근 최초의 새로운 에너지 전기 브랜드인 iCAR 발표, 별길 브랜드의 새로운 순수 전기 시리즈인 성월, 3 세대 혼동 기술인 붕붕붕 초성능 혼동 C-DM 등을 포함한 에너지 변화의 최신 진전을 발표했다.
하지만 모두의 가장 큰 관심사는 체리가 집중적으로 발표한 새로운 에너지차이다. 오늘 우리 같이 보자.
1. 2. 성간 시대의 스텔라 es/et.
블랙 애버딘: 003 초 +800V 고압 과충전
스타시대 STERRA 는 기서성로 브랜드 아래의 새로운 에너지 시리즈로, 가격구간은 20 만 ~ 50 만원이다. 순수 전기 및 증정 동력 모델을 포함한 중형 대형 승용차, SUV 및 MPV 를 생산할 예정입니다. STERRA 는 Star 와 Era 의 복합어에서 유래했다. 이 시리즈의 첫 번째 차는 Terraes 로, 첫 번째 SUV 는 Terraet 으로 명명되었습니다.
현재 이 두 차종에 대한 정보는 많지 않지만, Terraes 는 길이가 약 4.95 미터, 베이 2.9 미터, 폭 1.96 미터인 중형 순전동차로 포지셔닝되었다는 소식이 있다. STREEA ET 는 중형 순수 전기 SUV 로 포지셔닝되었으며, 첫 번째 차는 올해 4 분기에 출시될 예정입니다. 언뜻 보면, 이 두 신차의 디자인은 새로운 세력을 만드는 맛이 있다.
새 차는 E0X 고성능 전동 플랫폼을 기반으로 구축되어 3 초 제로 가속, 700km+ 수명, 800V 고압 과충전을 가능하게 했다고 합니다. 성시대 ET(E03) 와 성시대 ES(E0Y) 가 이르면 이달 상하이 모터쇼에서 대중을 만날 것으로 알려졌다.
3. 체리 서호 9 C-DM
블랙 애버딘: 고급 인테리어 +CDC 서스펜션
서호 9 는 붕붕 2.0T 와 C-DM 을 탑재한 3 열 7 개의 중형 SUV 로 포지셔닝됐다. 서호 9 는 2 분기에 공식 상장돼 현재 맹목적인 주문을 시작한 것으로 알려졌다. 시작 가격은 654.38+0 만 6000 원입니다. 이번에는 혼합판입니다.
서호 9 혼합은 다각형 그릴+스트레이트 폭포식 크롬 트림을 사용하며 브랜드 로고 지원 조명입니다. 꼬리는 연료판과 동일할 것으로 예상되며 서호 가문의 전통적인 디자인 스타일에서 벗어났다. 관통식 램프 그룹, 큰 스포일러, 쌍방향 * * * 이중 배기를 사용하여 운동감을 높였습니다.
체리 서호 9 연료 금지
인테리어의 경우 연료판 디자인도 그대로 따를 것으로 예상되며 듀얼 12.3 인치 화면 디자인, 내장 8 155 칩이 사용됩니다. 모조 나무의 장식판이 있어 피질의 커버와 곡률이 있는 구조 부품, 디자인감과 고급감유가 생겨난다!
새로운 서호 9 는 둘레 4820x 1930x 1699, 베이 2820 mm, 새 차는 7 개 및 5 개 좌석 배치를 제공하는 중형 SUV 입니다.
서호 9 C-DM 은 CDC 매달림이 이 아키텍처의 하이라이트인 Chirimars 아키텍처를 기반으로 합니다. 동시에 1.5T 혼합 엔진을 탑재하고 WLTC 통합 연료 소비는 1.4L/ 100km 에 불과합니다. 이 차의 혼합판은 1300km+ 의 종합수명을 실현하고 충전 18 분 후 배터리는 30% 에서 80% 까지 충전할 수 있는 것으로 알려졌다.
4. 체리 TJ- 1 C-DM
블랙 애버딘 무기: C-DM 하이브리드 시스템+휘발유 92 번 사용
기서차의 새로운 차종으로 기서TJ-1주력 경량 크로스컨트리, 컴팩트형 SUV 포지셔닝, 올해 7, 8 월 출시될 예정이다. 외관상 TJ- 1 의 스타일링 디자인은 현재의 기서의 디자인 스타일, 직선이 딱딱한 선, 체크 크롬 도금, 투명한 조명 그룹, 다소 전위적인 하드파 스타일에서 벗어났다.
노출된 연료판 인테리어에 따르면 혼합판도 기술을 주력할 것으로 예상된다. 부동 LCD 계기, 수직 컨트롤 스크린, 물리적 버튼이 거의 없습니다. 앞으로 웅사 지운 6.0 을 탑재할 전망이다.
TJ- 1 C-DM 은 전기 하이브리드 엔진, 전기 하이브리드 변속기, 전기 하이브리드 배터리 관리 시스템으로 구성된 최근 발표된 붕붕 초성능 전기 하이브리드 C-DM 시스템을 탑재할 예정입니다.
그 중 C-DM 시스템은 5 세대 ACTECO 1.5TGDI 혼합 엔진, 최대 전력 1 15kW, 최대 토크 220n·m, 열효율 > 연료판은 1.6T 엔진을 장착하여 7 단 이중 클러치 변속기와 일치한다.
빅 베어 별자리 C-DM
블랙 애버딘: 아방가르드 디자인+주력 구성
브랜드 2.0 단계의 첫 번째 전략 차종으로 스타터 ursae majoris 도 스타카를' 비약' 시키는 중책을 짊어질 예정이다. 새 차는 테두리 없는 중망, X 형 스타플릿 주간 주행등, 슬라이딩 후면 지붕, 전투기 후미 스포일러, 스타하미등 등을 이용해 전체적인 스타일링이 미래감을 자아낸다.
인테리어 측면에서는 연료판 레이아웃을 그대로 따르고 듀얼 스크린+호 디자인으로 서라운드 감각을 느낄 것으로 예상됩니다. 동시에 관통식 유출구도 현재 유행하는 스타일이다.
동력 측면에서는 5 세대 1.5TGDI 엔진 +3DT 165 의 조합 방안을 탑재할 예정이다. 서호 9 * * 와 플랫폼을 공유하므로 서호 9 C-DM 의 성능을 참고할 수 있습니다. 순전항속주행 거리는 150 km, 종합항속주행 거리는 1300 km, 연료 소비량은 5L/ 입니다.
여행자 C-DM
블랙 애버딘: 복고풍+하드코어
제이웨이 여행가는 전직 포르쉐 디자인 이사인 하칸 사라코그루가 직접 칼을 다루는 복고풍 스타일의 중형 SUV 입니다. 차체 디자인은 강경한 스타일을 채택하고 있으며, 앞 중망의' 제투어' 브랜드 로고로는 상당히 눈에 띈다. 대등과 중망이 어우러져 정사각형의 윤곽이 강경파 SUV 에 대한 기대에 부합한다.
인테리어 방면에서 여행자들도 강경파 크로스컨트리 디자인을 채택했다. 수직형 센터 콘솔에는 LCD 게이지가 내장된 공중부양식 디자인의 대형 컨트롤 패널이 있습니다. 스티어링 휠은 팔각형 윤곽과 유사한 비정규적인 디자인으로 괜찮은 하드파이 차종을 보여준다.
사이즈 면에서 차체 사이즈 방면, 5 개는 길이 4800mm, 7 개는 길이 4950mm 입니다.
동력 구성 측면: 지름길 항해자 C-DM 은 플러그 혼동판으로서 신차는 1.6T 와 2.0T 의 두 가지 연료 동력 모드를 제공하며 각각 7 단 습식 이중 클러치 또는 8AT 기어박스를 장착할 예정이다. 게다가, 이 차는 보그워너 4 드라이브 시스템을 갖추어 하드코어 크로스컨트리 능력을 향상시킬 수 있다.
요약
국내 자동차 기술의 선봉자로서 기리는' 기술 기서' 라는 칭호에 부끄럽지 않다. 그 연구 정신은 여전히 남아 있다. 그래서 많은 사람들이 기서를' 선호' 하는 이유다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그리고 올해 내놓은 신차로 볼 때, 체리는 점차 새로운 에너지 분야에서 힘을 발휘하기 시작했고, 전기식 혼동과 순수 전동 분야를 포괄하기 시작했다.
또한 새 차의 외관으로 볼 때, 체리는 외관과 인테리어의 디자인도 크게 조정되었다. 아직 자신만의 독특한 스타일을 형성하지는 못했지만.
이 글은 하오 저자로부터 온 것으로, 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.