어떤 칩을 보고 싶으세요? 그리고 사용하는 케이블 품질과 관련이 있습니다! 노드가 많을수록 전송 거리가 멀수록 전자기 환경이 열악할수록 케이블 선택에 대한 요구가 높아진다.

32 노드 지원 칩: SN75 176, SN75 179, SN75 180, MAX485, MAX488, max488

64 노드 지원 칩: SN75LBC 184

128 노드를 지원하는 칩: MAX487, MAX 1487.

256 개 노드를 지원하는 칩: MAX 1482, MAX 1483, max 3080 ~ max 3089.

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범용 필드 버스 시리즈 케이블

(특허 번호: 20 10 2 0559 128.9)

특성 임피던스가 120ω 인 트위스트 페어 차폐 케이블은 RS485/422, CANBUS 및 기타 버스에 널리 사용됩니다. 이 케이블 시리즈에는 여러 가지 규격이 있다. 케이블 배치 환경, 통신 속도, 최대 무중계 전송 거리 등의 매개변수를 제공해 주십시오. 구체적인 상황에 따라 가장 적합한 제품을 추천합니다. 일반적인 권장 사항은 다음과 같습니다.

장갑 트위스트 페어 차폐 케이블 STP- 120ω (RS485 &；; CAN) 한 쌍의 20 AWG, 케이블 외경 약 7.7mm, 파란색 외장. 실내, 배관 및 일반 산업 환경에 적합합니다. 사용시 차폐층 한쪽 끝 접지!

장갑 트위스트 페어 차폐 케이블 STP- 120ω (RS485 &；; CAN) 한 쌍의 18 AWG, 케이블 외경 약 8.2mm, 회색 외장. 실내, 배관 및 일반 산업 환경에 적합합니다. 사용시 차폐층 한쪽 끝 접지!

장갑 트위스트 페어 차폐 케이블 ASTP-120 ω (Forrs 485& CAN) 한 쌍의 18 AWG, 케이블 외경 약 12.3mm, 검은색 외장. 간섭이 심하고, 쥐 피해가 잦으며, 방뢰방폭 요구 사항이 있는 장소에서 사용할 수 있습니다. 사용할 때 장갑층의 양쪽 끝은 접지하고 가장 안쪽의 차폐층은 한쪽 끝은 접지하는 것이 좋습니다!

CC-Link 의 버스 케이블은 1 10 10ω 특성 임피던스가 있는 3 코어 꼬임 차폐 케이블입니다. 국내 모델 사양은 STP- 1 10ω (CANopen &；; CC-Link)3C×20AWG? 사용할 때 차폐층은 한쪽 끝만 접지할 수 있습니다!

주파수 변환기, 전원 케이블, 변압기, 고전력 모터 등 종종 저주파 간섭이 수반되는데, 이는 원래의 수입 케이블을 포함한 고전도재를 차폐층으로 사용하는 케이블로 해결할 수 없는 케이블이다. 고전도자 재료 (예: 강철 스트립, 와이어) 로 만든 차폐층만이 저주파 간섭을 효과적으로 억제할 수 있다.

가장 일반적인 방법은 케이블에 강관이나 높은 자기 재질로 만든 장갑 케이블인 ASTP-120 ω (RS485 &；; CAN) 한 쌍의 18 AWG, 케이블 외경 약 12.3mm 으로 심각한 방해, 마우스 피해 빈번, 방습 요구 사항이 있는 장소에 사용할 수 있습니다. 사용할 때 장갑층의 양쪽 끝은 접지하고 가장 안쪽의 차폐층은 한쪽 끝은 접지하는 것이 좋습니다!

실외에 케이블을 설치하는 방뢰는 매우 중요하다! 번개의 등가 간섭 주파수는 약 100k 이며 저주파 간섭에도 속합니다.

"건물 번개 보호 설계 코드" GB50057-94 제 6.3. 1 조: ... 보호 공간에서 차폐 케이블을 사용할 때 차폐층은 최소한 양끝과 번개 보호 구역의 교차점에서 등전위 연결을 해야 합니다. 시스템이 한쪽 끝의 등전위 연결만 요구할 경우 2 층 차폐를 사용해야 하며 외부 차폐는 위에서 설명한 대로 처리해야 합니다.

GB 502 17-2007 케이블 설계 사양에도 유사한 표현이 있습니다.