(1) 도로, 통신선, 저전압 회선 등 회선 아래 또는 근처에서 새로 건설되거나 개조된 건물입니다.
(2) 정비 작업으로 인해 타워를 이동하거나 타워 크기를 변경하여 절연체 스트링 길이를 변경합니다.
(3) 타워가 삐뚤어지거나, 전선이 느슨해지거나, 장기 운행 후 전선이 길어진다.
(4) 인접한 두 파일의 부하가 고르지 않아 와이어가 매달린 클립 안에서 슬라이딩됩니다.
이러한 이유로 설계 요구 사항을 충족하기 위해 실행 중에 다양한 간격 상황을 자주 관찰해야 합니다.
선을 순찰할 때' 시력' 으로 한정거리를 점검하고 한정거리를 바꿀 수 있는 이유를 주의해라. 어떤 한정거리가 규정에 맞지 않는다고 의심되면 반드시 측정해야 한다. 일반적으로 와이어의 인장 한계, 코너 한계 및 전이 한계는 전원 끄기 선에서 직접 측정됩니다. 일반적으로 와이어 호 수직, 와이어 교차, 와이어 교차와 다양한 건물 사이의 거리를 절단하지 않고 경위의를 사용하여 고압선과의 위험 거리를 측정합니다.
(a) 아크 수직 판단 및 측정
호 수직이 요구 사항을 충족하는지 확인하려면 먼저 측정 시 온도와 호 수직을 기록하고 밀어낸 단면 사이의 일반 간격을 계산합니다. 오버 헤드 라인 마운트 지점 높이 차이의 영향을 고려하지 않을 경우 계산은 다음과 같습니다.
(4-3)
여기서 l1~ ln-당기는 단면 사이의 각 스팬, m. 。
각 밀어낸 단면의 값은 이미 생산 라인 설계에 포함되어 있습니다. 실측 인장 단면에서 간격이 없는 경우 모든 거리 z 에서 와이어의 호 직각은 다음과 같아야 합니다.
(4~4)
여기서 f 는 원하는 거리 l 내의 와이어 수직도입니다.
F0-블록 거리에 해당하는 호 (설계에 지정된 호 수직 설치 곡선 테이블에서 찾을 수 있음).
예를 들어, 한 회로의 확장 세그먼트는 173, 180m, 230m 3 단, 일반 간격은 =200C 입니다. 3 상 스텝오버가 같지 않기 때문에 모든 스팬 사이의 호 수직은 공식 (4-4) 에 따라 변환되어야 합니다. 관측 스팬의 스팬을 188 로 설정합니다.
F = (180/200) F0 = 0.81F0 = 0.81* 4.05 = 3.28m
실측 호 수직이 위의 값보다 작으면 와이어 장력이 너무 빡빡하므로 와이어를 적절히 풀어야 합니다. 위의 값보다 크면 와이어가 너무 느슨하니 조여야 합니다. 측정된 수직도와 설치 테이블에서 계산된 수직도 차이가 5% 이내인 경우 조정할 필요가 없습니다.
(2) 전선 및 접지 선의 처짐 측정 계산
(1) 다각측량 및 접지 호에 수직인 경위의 측정 변환 공식:
F = b1TG θ1-B2 TG θ 2
형식 중: f--전선 또는 접지 선의 처짐, m;
B 1, B2- 두 기판 사이의 수평 거리, m;
θ1--거울로 와이어 또는 접지 매달림 점의 각도를 측정합니다.
θ2- 백미러 측정선 또는 접지선의 가장 낮은 점 각도입니다.
이 방법은 지세가 평평하고 인접한 두 탑의 높이 차이가 작은 곳에 적용된다.
(2) 경위의 측정선의 지상 거리 계산 공식:
H = e+btg θ (4-5)
형식 중: h--도체 대 지상 거리, m;
E--절단 탑의 높이, m;
B--계기 타워 사이의 수평 거리, m;
θ 1- 거울로 측정한 수직각.
(3) 스팬 측정은 공식 (4-5) 으로 계산할 수 있으며, 계산 결과는 400 C 거리로 변환할 수 있으며, 측정 시 당시의 온도를 기록해야 한다.
(4) 측량할 때 기기 지지점은 일반적으로 탑 높이보다 약 65438 0.2.0 배 떨어져 있어야 한다.