Qiyun 1의 성능은 대폭 업그레이드되었으며 가격은 단 38,800부터 시작됩니다.

기자는 오늘 Chery Qiyun 1을 탑재한 차세대 1.0L 엔진 모델이 매장에 도착했습니다. 이 모델은 지난 8월 공업정보화부에서 발표한 국가 에너지 절약 프로젝트로 선정돼 국가로부터 3000위안의 현금 보조금을 받고 있다.

향상된 '코어', 새로운 동력

체리 1.0L 엔진의 대표작인 치윤 1의 신형 엔진은 동력, 연료 등 18가지 최신 국가특허기술을 적용했다. 소비, 배출 등 모든 면에서 성과가 뛰어나며 국제 선진 수준에 도달했습니다. 일반적으로 Qiyun 1호의 새로운 전력 모델은 "3개의 최고, 2개의 최저, 1개의 보조금"이라는 장점을 가지고 있습니다.

고출력: Qiyun 1호의 출력은 51KW에 도달하는 반면, 동일한 수준의 모델은 일반적으로 약 48KW;

높은 토크: Qiyun 1리터 토크는 93N.m/L에 도달하는 반면, 동일한 수준의 모델은 90N.m/L 미만입니다.

첨단 기술: Qiyun 1은 크랭크축 비틀림 진동 감소를 채택하고 결합형 배기 매니폴드 및 로터 오일 펌프와 같은 18개의 최신 국가 특허 기술이 컴팩트한 구조, 낮은 배기가스 배출, 작은 진동을 가지며 전반적인 성능이 국제 선진 수준에 도달했습니다.

낮은 연료 소비: Ciyun 100km 종합 연료 소비량은 5.6L에 불과한 반면 동일한 수준의 모든 모델은 6.0L 이상입니다.

낮은 배출: 모든 Qiyun 1 시리즈의 배출은 National IV에 도달합니다. 표준, 동급의 대부분의 모델은 국가 III 수준만 가지고 있지만

국가 보조금: 국가 3단계 연료 소비 기준을 충족하고 국민에게 혜택을 주는 에너지 절약 프로젝트로 선정됩니다. 3,000위안의 국가 보조금을 누리고 있습니다.

독자적인 연구개발, 선도적인 기술

자동차의 가장 중요한 구성요소인 엔진은 의심할 여지 없이 자동차의 성능에 가장 중요한 역할을 합니다. 엔진의 성능은 강력한 기술력을 기본 전제로 합니다. 자동차 시장의 치열한 경쟁은 결국 기술력의 경쟁이라고 할 수 있다.

Qiyun 1호기는 Chery의 지속적인 엔진 기술 혁신에 힘입어 국민 혜택을 위한 국가 에너지 절약 프로젝트로 선정되었습니다. 예를 들어, 크랭크샤프트 비틀림 진동 저감, 밀착형 배기 매니폴드, 로터형 오일 펌프 등 독자적인 특허 기술을 적용해 엔진의 경량화, 진동 감소, 배기가스 배출 감소 등 전반적인 성능이 우수합니다. 경량화 및 마찰 감소와 같은 고급 제조 공정의 성숙한 적용으로 Qiyun 1의 연료 소비량이 크게 감소했습니다. 60KM/h에서의 연료 소비량은 4.1L에 불과하며 경제성이 더욱 두드러집니다.

강력한 기술 지원을 통해 Qiyun 1호는 전력, 연료 소비 및 배출 측면에서 장점으로 대중의 인정을 받고 3,000위안의 국가 정책 보조금을 누릴 수 있습니다. 이러한 강력한 파워 성능은 소비자들도 운전의 즐거움을 마음껏 누릴 수 있게 해준다고 믿습니다.